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在計(jì)算中考慮全部嚙合參數(shù)對齒輪傳動的影響,采用復(fù)合形優(yōu)化方法和智能判別系統(tǒng)可得到更加合理的嚙合參數(shù),齒輪減速機(jī)并用實(shí)例論述了這種重復(fù)優(yōu)化的與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和單目標(biāo)優(yōu)化的效果對比。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,需要大量計(jì)算的迭代優(yōu)化方法進(jìn)人齒輪傳動的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。在齒輪傳動嚙合參數(shù)的優(yōu)化中,由于中心距的分配與傳動比的分配組合是無窮盡的,所以要找到一組優(yōu)結(jié)果理論上是不可行的。只有用簡化方法將齒輪的承載能力表達(dá)式轉(zhuǎn)化為一個(gè)單目標(biāo)函數(shù),許多工程技術(shù)人員都采用過這種方法設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)。ZX系列工業(yè)清水自吸泵工作原理:ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。
