采用玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料，以合成樹(shù)脂作為機(jī)體材料的一種復(fù)合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

內(nèi)蒙古海拉爾水泥公路分界樁公司

砌筑黏土磚砌體時(shí)，磚應(yīng)提前澆水濕潤(rùn)。研究表明，砌體的抗壓強(qiáng)度隨黏土磚砌筑時(shí)的含水率的增大而提高，采用干磚和飽和磚砌筑的黏土磚砌體與采用一般含水率的黏土磚砌筑的砌體相比較，抗壓強(qiáng)度分別降低15％和提高1％。但黏土磚砌筑時(shí)的含水率對(duì)砌體抗剪強(qiáng)度的影響與此不同，在上述含水率時(shí)砌體抗剪強(qiáng)度均降低。此外，施工中黏土磚澆水過(guò)濕，在操作上有一定困難，墻面也會(huì)因流漿而不能保持清潔。作為正常施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，要求控制黏土磚的含水率為1％~15％。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護(hù)功能，能夠滿足室外工程項(xiàng)目中各種惡劣環(huán)境和場(chǎng)所的需要。

內(nèi)蒙古海拉爾水泥公路分界樁公司

人造石料的配制選用的。用此硬化后的物質(zhì)，其性緊脆，受外力作用易于斷折。為改善這種不利的性質(zhì)，添加鄰苯二甲酸二丁脂改善脆性。選用的石膏粉、滑石粉和鈦（TiO2）三種填料。樹(shù)脂添加和二丁脂后，添加填料后。一次配制量以樹(shù)脂量重1－2克為宜。配制時(shí)應(yīng)按增韌劑（14－16%）硬化劑（14-16%）－填料－顏料的順序，分別依次添加到樹(shù)脂中。樹(shù)脂的實(shí)用配方很多，以應(yīng)充分理解以下幾個(gè)方面的內(nèi)涵。

在公路右側(cè)之間，每100米設(shè)一個(gè)，每1000米有一個(gè)，上面標(biāo)示著該公路的名稱(chēng)以及公里數(shù)，每?jī)蓚€(gè)之間有9個(gè)百米樁，司機(jī)通過(guò)里程碑和百米樁，可以確定自己的準(zhǔn)確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復(fù)合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長(zhǎng)，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護(hù)，不變形，不褪色。

標(biāo)志樁又稱(chēng)為警示樁、標(biāo)識(shí)樁、標(biāo)志樁，常用于電力、通信、燃?xì)?、自?lái)水、鐵路地埋管線路徑指示標(biāo)志。用于戶(hù)外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標(biāo)志樁、塑鋼標(biāo)志樁、復(fù)合材料標(biāo)志樁。復(fù)合材料標(biāo)志樁又分為：菱鎂標(biāo)志樁、玻璃鋼標(biāo)志樁、樹(shù)脂加沙標(biāo)志樁、樹(shù)脂標(biāo)志樁。

標(biāo)志樁作為一種標(biāo)示裝置。起著指點(diǎn)人們重要地帶或危險(xiǎn)地帶的作用。所以它大體有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時(shí)注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運(yùn)輸與安裝，且具有較長(zhǎng)的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。