道路標(biāo)線怎么清除?打磨清除法：打磨清除法的原理很簡(jiǎn)單，即通過(guò)動(dòng)力裝置（主要有液壓、電動(dòng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）帶動(dòng)合金打磨刀頭高速旋轉(zhuǎn)，與此同時(shí)刀頭與路面標(biāo)線充分接觸打磨，達(dá)到使標(biāo)線清除的目的。銑刨清除法：銑刨清除是利用銑刨刀片與地面接觸進(jìn)行路面銑刨作業(yè)，以達(dá)到使標(biāo)線清除的目的。根據(jù)銑刨機(jī)刀片尺寸、材料硬度以及設(shè)備結(jié)構(gòu)大小等的不同，可實(shí)現(xiàn)不同銑刨作業(yè)的要求。噴砂清除法：噴砂清理是一種通過(guò)噴管以高速推進(jìn)的磨料（噴丸玻璃珠、鋼丸、鋼砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、?海砂）來(lái)清理表面的方法。刷擦清除法：刷擦清除機(jī)的工作原理是通過(guò)動(dòng)力和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)鋼絲刷盤(pán)，使其剔除工作表面的附著物，根據(jù)其配備裝置及工作原理的不同可分為加熱式、觸變式和往返式三種。高壓水射流清除法：隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，標(biāo)線清除對(duì)環(huán)保要求也越來(lái)越高，因此高壓水射流標(biāo)線清除法應(yīng)運(yùn)而生，成為了近幾年來(lái)歐美國(guó)家比較青睞一種標(biāo)線清洗方法，其主要施工機(jī)械為高壓水射流標(biāo)線清洗機(jī)。清洗機(jī)利用增壓系統(tǒng)使水由噴頭射出，這種水射流具有的沖擊力和切削力，可直接深入到瀝青孔隙中對(duì)標(biāo)線漆進(jìn)行清除。被清洗過(guò)的路面不但沒(méi)有任何標(biāo)線漆的殘留，同時(shí)也不會(huì)有任何損害，整個(gè)路面還會(huì)變得非常的干凈。有些標(biāo)線清除方法雖然可以將標(biāo)線去除干凈，但會(huì)對(duì)路面造成損壞，影響道路景觀，增加了道路養(yǎng)護(hù)成本。同時(shí)考慮到不同道路標(biāo)線清除方法對(duì)交通的影響程度、所需要的作業(yè)時(shí)間以及環(huán)境的影響程度均有不同；因此，應(yīng)選擇合適的道路標(biāo)線清除方法。

道路劃線標(biāo)線的作用　在一般情況下，標(biāo)線需要與其他交通控制設(shè)施，如標(biāo)志、信號(hào)燈等結(jié)合使用。在某些情況下，標(biāo)線也可以單使用，起到其他交通設(shè)施難以實(shí)現(xiàn)的作用。盡管標(biāo)線有其應(yīng)用上的局限性，如雪、雨等惡劣氣候環(huán)境影響其可視性，而且容易磨損等缺陷，但其在交通控制方面起到的重要作用是無(wú)法代替的。尤其是車(chē)道標(biāo)線的設(shè)置明確給出了交通流應(yīng)該遵循的交通行駛“路權(quán)”規(guī)則的范圍。交通標(biāo)線主要的作用是渠化交通，車(chē)輛在道路上有行駛秩序，確保道路的有效使用面積。標(biāo)線使道路前進(jìn)方向輪廓分明，引導(dǎo)車(chē)輛駕駛?cè)艘暰€，規(guī)范化管理和疏導(dǎo)車(chē)輛、指引車(chē)輛在匯合或分流前進(jìn)入合適的車(chē)道，改善車(chē)流行駛條件，提高道路通車(chē)能力。對(duì)維護(hù)交通秩序、保障行車(chē)安全、以及減少交通事故等方面具有積極作用。道路交通標(biāo)線需要特意去了解并牢記，否則違章或是出現(xiàn)意外就晚了。道路交通標(biāo)線與交通標(biāo)志一樣不容忽視，希望大家能永遠(yuǎn)記住這些標(biāo)線的作用。雖然有時(shí)違反規(guī)定（如跨越實(shí)線進(jìn)行超車(chē)等）不一定會(huì)受到處罰，但是，一旦因此而發(fā)生交通事故，往往就要承擔(dān)全部責(zé)任。所以，養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣，遵守每一條交通安全規(guī)定，不僅是對(duì)他人，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

交通標(biāo)線施工工藝 標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)路面干燥無(wú)塵土。1、路面清掃放線組：使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車(chē)道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為佳。3、標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。劃線時(shí)，劃線車(chē)按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。4、標(biāo)線施工及其使用中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法

道路交道路交通標(biāo)志牌有哪些含 隨著時(shí)代科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展速度加快，差不多每個(gè)城市都是有安裝道路交通標(biāo)志牌。在道路兩側(cè)可以起到指引行人的作用，尤其是在路口停車(chē)時(shí)，道路交通標(biāo)志牌指路標(biāo)志就可以方便的讓人們知道正確的停車(chē)位置。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多外國(guó)游客都喜歡到中國(guó)游玩，所以對(duì)于外國(guó)游客來(lái)說(shuō)標(biāo)有英文的標(biāo)志牌的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了，事實(shí)上這種交通標(biāo)志牌也會(huì)逐漸成為一種發(fā)展趨勢(shì)。下面由道路交通標(biāo)志牌小編來(lái)跟你們講解一下道路交通標(biāo)志牌在每個(gè)國(guó)家的重要性，還有交通標(biāo)志牌有哪些含義。1、原則上要避開(kāi)不同種類(lèi)的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車(chē)標(biāo)志、路口通行標(biāo)志、會(huì)車(chē)標(biāo)志、停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單設(shè)置;如條件受限制無(wú)法單設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。2、警告標(biāo)志不宜多設(shè)。同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。3、為保障視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但多數(shù)都不應(yīng)超過(guò)四個(gè)；分開(kāi)設(shè)置的標(biāo)志，應(yīng)滿(mǎn)足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。4、交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車(chē)行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來(lái)兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。5、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過(guò)載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。當(dāng)游客在城市行走，環(huán)境標(biāo)識(shí)的區(qū)別而處于迷茫迷路，在城市建設(shè)過(guò)程中，都是要采用通用的道路交通標(biāo)志牌，應(yīng)該盡量采用簡(jiǎn)潔的道路交通標(biāo)志牌，通用的標(biāo)識(shí)。通標(biāo)志牌有哪些含

承接道路劃線、熱熔劃線、熱熔標(biāo)線、???車(chē)位劃線、廠區(qū)道路劃線、停車(chē)場(chǎng)劃線、地下車(chē)庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
工廠停車(chē)場(chǎng)、廠區(qū)道路劃線、學(xué)校停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校道路劃線、醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)、醫(yī)院道路劃線、生活小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、生活小區(qū)道路劃線、商業(yè)區(qū)停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)道路劃線、物業(yè)管理小區(qū)停車(chē)場(chǎng)道路劃線安裝交通設(shè)施等各種交通施工工程。

標(biāo)志施工中應(yīng)注意事項(xiàng)：1、使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并且要得到監(jiān)理部門(mén)的認(rèn)可。2、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm×10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。3、標(biāo)志板面要4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°，不允許有超過(guò)規(guī)范要求的±3mm/m的翹曲。4、安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。5、對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ)，由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上，因此要基礎(chǔ)開(kāi)挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過(guò)程中要注意混凝土的搗實(shí)，以混凝土質(zhì)量。并且要預(yù)埋件不被移動(dòng)。6、在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)，基上表面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平，同時(shí)保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。7、施工完畢后，地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在80～100mm以?xún)?nèi)，并對(duì)外露部分加以妥善保護(hù)。8、標(biāo)志在安裝過(guò)程中，要對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。

9、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時(shí)調(diào)整。

10、鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理解決的問(wèn)題，將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問(wèn)題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開(kāi)，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開(kāi)成一條直線。

11、由于標(biāo)志板面尺寸大，加之高強(qiáng)級(jí)反光膜較工程級(jí)膜脆，貼膜難度較大，會(huì)出現(xiàn)氣泡。產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒(méi)有完全凈潔或沒(méi)有完全干燥時(shí)就急于貼膜，以及貼膜時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。對(duì)于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施，效果比較理想。