單腔式或雙腔式，跨距越大，起吊越穩(wěn)定，越安全；實(shí)圖配置：圖片所示為徐工8噸四節(jié)直臂吊機(jī)，不伸臂長4.48米，可起吊8噸，全伸工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，不同吊臂長度起吊重量為：吊臂伸到11.5米起吊1.1噸，9米起吊1.75噸，7米起吊2.5噸，4.5米起吊4.4噸，2.5米起吊8噸；貨箱配置：東風(fēng)T5單橋徐工8噸隨車吊依據(jù)公告標(biāo)準(zhǔn)，整車長9米，減去駕駛室，吊機(jī)所占空間位置，實(shí)際貨箱可做到長6米，寬2.3米，高0.55米，貨箱底板采用5mm厚國標(biāo)板材，欄板采用2mm厚板材，貨箱立柱設(shè)計(jì)成可卸式，在運(yùn)輸稍寬貨物時(shí)可避免立柱擋住貨物的情況，貨箱底部采用方管結(jié)構(gòu)，可增強(qiáng)貨箱的承載能力。
支承著立柱和支腿架。液壓油箱液壓油箱含有汽車起重機(jī)液壓油，起到散熱和沉淀過濾的作用。支腿操縱桿腿控制桿用于控制左右腿油缸的伸縮動(dòng)作。支腿油缸在車載起重機(jī)運(yùn)行期間，為了穩(wěn)定車輛，將支腿油缸延伸至地面，以提高車載起重機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。喇叭在起重作業(yè)中使用時(shí)，提醒作業(yè)范圍內(nèi)的人員。加速器操縱桿油門操縱桿用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿足提升的需要。據(jù)介紹，雙層巴士“環(huán)島游”起點(diǎn)設(shè)置在龍王頭海漁廣場，向北經(jīng)過北港村、漁嶼村和北嵐嶺到達(dá)長江澳，時(shí)間大概為71分鐘;向南到達(dá)海壇古城、壇南灣、澳前小鎮(zhèn)等地，往返時(shí)間約為150分鐘。搭載太陽能程同時(shí)。中通智能駕駛客車還接入了太陽能動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)了太陽能動(dòng)力程。
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)，講究效率。

內(nèi)飾升級，減輕駕駛疲勞

悍V 2.0 四點(diǎn)氣囊全浮駕駛室，氣囊座椅，帶扶手腰托、座椅通風(fēng) ；全新色彩搭配，全范圍使用亮條裝飾，三防材料全包覆駕駛室，提升內(nèi)飾品質(zhì)；多功能液晶儀表實(shí)時(shí)顯示瞬時(shí)/平均油耗、尿素消耗、燃油防盜等數(shù)據(jù)。搭載國六濰柴、錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，相比國五產(chǎn)品動(dòng)力提升30馬力，法士特雙中間軸全同步器變速箱掛擋，靈活更輕便；升級435/457橋，輸出扭矩更大，制動(dòng)蹄片加寬，制動(dòng)可靠安全性好；制動(dòng)鼓外置，油液潤滑，維修保養(yǎng)方便。
可靠升級，保障出勤

原廠通三層大梁，可靠性高。解決雙層大梁斷裂問題全車WABCO閥，密封好，制動(dòng)更可靠。

服務(wù)升級，全心為你

15分鐘接車，4小時(shí)完成維修，底盤終生質(zhì)保。

產(chǎn)品多樣，更好滿足需求
早在十年前，解放青汽就已經(jīng)著手推進(jìn)國六產(chǎn)品研發(fā)，隨著今年7月國六標(biāo)準(zhǔn)的全面落實(shí)執(zhí)行，解放青汽國六產(chǎn)品必將在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注，憑借超出用戶期望的拳頭，持續(xù)市場發(fā)展，為社會創(chuàng)造更值，為卡友鋪平致富之路。

分期購車方便手續(xù)簡單當(dāng)天我公司隨車吊出口三十多個(gè)，擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系，讓您購車無憂！12噸-16噸隨車吊主要指后八隨車吊，后八隨車吊是四軸底盤上搭配大型隨車吊，后八隨車吊的后橋小也是雙10噸，也有雙11.5噸、雙13噸、16噸。我公司吊機(jī)按噸位可分12噸、14噸、16噸直臂或折臂吊機(jī)，吊機(jī)可選我公司程力霸龍吊機(jī)，程力專汽吊機(jī)、徐工吊機(jī)、三一吊機(jī)、新飛工吊機(jī)，石煤吊機(jī)等各種品牌吊機(jī)。付款方式：簽訂合同時(shí)預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款分期付款（手續(xù)簡單）：首付比例30%~50%；（包辦理分期、上戶、業(yè)務(wù)）訂貨流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?2.簽訂合同>3.安排生產(chǎn)>4.交付驗(yàn)收>5.簽字確認(rèn)（于代送車輛）購車洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價(jià)格和相關(guān)要。

東風(fēng)六驅(qū)隨車起重運(yùn)輸車又簡稱六驅(qū)隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于六驅(qū)載貨汽車上。由六驅(qū)越野載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。吊機(jī)主要選裝廠家為徐工、天馬、三一、石煤等，按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，噸位為3.2噸、4噸、5噸、6.3噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。六驅(qū)隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是越野機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，適用于各種復(fù)雜的環(huán)境下作業(yè)。
東風(fēng)六驅(qū)隨車起重運(yùn)輸車又簡稱六驅(qū)隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于六驅(qū)載貨汽車上。由六驅(qū)越野載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。吊機(jī)主要選裝廠家為徐工、天馬、三一、石煤等，按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，噸位為3.2噸、4噸、5噸、6.3噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。六驅(qū)隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是越野機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，適用于各種復(fù)雜的環(huán)境下作業(yè)。

1、起重臂
起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。 [4]
2、負(fù)荷指示儀
負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
3、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)
卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。 [5]
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。
9、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
10、喇叭

安全常識
1.起重設(shè)備司機(jī)經(jīng)過安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2.工作前檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 [3]
4.司機(jī)與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。