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汕頭全新廣告招牌拆除

更新時(shí)間:2025-09-27 [舉報(bào)]

高空作業(yè)車(chē)結(jié)構(gòu):
1、液壓式底盤(pán):研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制;
2、底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能;

為了使作業(yè)平臺(tái)的底平面在作業(yè)過(guò)程中始終保持水平,高空作業(yè)車(chē)上裝有作業(yè)平臺(tái)保持水平的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu),主要有機(jī)械式、機(jī)液組合式、電液組合式等三類(lèi)。

高空作業(yè)車(chē)的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。
1、支腿機(jī)構(gòu):目前多采用液壓支腿。利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵,通過(guò)控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車(chē)兩側(cè),一般設(shè)有操縱桿,可使前后左右4個(gè)液壓支腿單伸出或縮回,所以即使在不平整或傾卸地面上,也能把車(chē)體調(diào)整到水平狀態(tài),安全作業(yè);
2、舉升機(jī)構(gòu):實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺(tái)的升降和變幅。垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng),按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。連桿交叉角度的改變,可通過(guò)液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來(lái)實(shí)現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過(guò)多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限,工作范圍較小,但工作平臺(tái)較大,且支撐穩(wěn)定;
3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動(dòng)具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺(tái)均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺(tái)上。驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上,其下端裝有驅(qū)動(dòng)齒輪?;剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺(tái)和與車(chē)架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合,齒輪沿齒圈滾動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺(tái)與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱,以便減少轉(zhuǎn)臺(tái)的摩擦阻力?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動(dòng)形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動(dòng)方式;
4、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu):舉升機(jī)構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺(tái),是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落,各國(guó)對(duì)作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺(tái)的護(hù)欄高度、平臺(tái)寬度、平臺(tái)的防滑表面、平臺(tái)上的安全帶等;

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