河北眾創(chuàng)專注于二手機(jī)床回收,整廠設(shè)備回收,主營(yíng)各種機(jī)床回收等,歡迎來電咨詢。河北眾創(chuàng)和您一起來看下數(shù)控車床構(gòu)成部件有哪些。
西安二手機(jī)床回收
主要構(gòu)成部件有:主軸箱、相同齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻設(shè)置裝備部署。數(shù)控車床主要構(gòu)成部件。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要使命是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)活動(dòng)通過一系列的變速擺設(shè)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的差別轉(zhuǎn)速,一同主軸箱分出部門動(dòng)力將活動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的安穩(wěn)性直接冷卻設(shè)置裝備部署:冷卻設(shè)置裝備部署主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削地區(qū),降落切削溫度,沖走切屑,潤(rùn)滑加工外貌,以進(jìn)步刀具利用壽命和工件的外貌加工質(zhì)量。影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降落,則機(jī)床的利用代價(jià)就會(huì)降落。
進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給活動(dòng)的變速擺設(shè),調(diào)解其變速擺設(shè),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過光杠或絲杠將活動(dòng)傳至刀架以舉行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的活動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱得到縱向直線活動(dòng)。絲杠是用來車削種種螺紋而設(shè)置的,在舉行工件的其他外貌車削時(shí),只用光杠,不消絲杠。同硯們要聯(lián)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的差別。
溜板箱:是車床進(jìn)給活動(dòng)的利用箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)活動(dòng)釀成刀架直線活動(dòng)的擺設(shè),通過光杠傳動(dòng)完結(jié)刀架的縱向進(jìn)給活動(dòng)、橫向進(jìn)給活動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠動(dòng)員刀架作縱向直線活動(dòng),以便車削螺紋。
刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體一同構(gòu)成。用于設(shè)置裝備部署車刀并動(dòng)員車刀作縱向、橫向或斜向活動(dòng)。尾架:設(shè)置裝備部署在床身導(dǎo)軌上,并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng),以調(diào)解其作業(yè)方位。尾架主要用來設(shè)置裝備部署后,以支持較長(zhǎng)工件,也可設(shè)置裝備部署鉆頭、鉸刀等舉行孔加工。
床身:是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌溫和導(dǎo)軌)的一個(gè)大型底子部件。用于支持和銜接車床的各個(gè)部件,并包管各部件在作業(yè)時(shí)有正確的相對(duì)方位。
河北眾創(chuàng)機(jī)床回收專注于二手機(jī)床回收,整廠回收,主營(yíng)各種機(jī)床回收等,歡迎來電咨詢。跟著遠(yuǎn)騰一起看下刨床操作規(guī)程。
一、 認(rèn)真執(zhí)行《金屬切削機(jī)床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)則。
二、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床通用規(guī)則:
1、 工件的安裝應(yīng)使作業(yè)臺(tái)受力均勻,防止受力不均導(dǎo)致作業(yè)臺(tái)變形。
2、 工件裝卡結(jié)束后,須先低速移動(dòng)作業(yè)臺(tái),檢查無(wú)磕碰和行程、換向等均無(wú)問題后,方可作業(yè)。
3、 作業(yè)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)及橫梁升降禁絕同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后,應(yīng)再上升少量,以消除絲桿螺母空隙。
4、 作業(yè)臺(tái)行程,一般不得少于全行程的三分之一,運(yùn)用長(zhǎng)行程時(shí),速度應(yīng)低些,以使反向越位行程不大于100毫米為宜。
5、 作業(yè)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)肯定制止站在作業(yè)臺(tái)面上操作或做其他調(diào)正作業(yè)。
三、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床的特珠規(guī)則:
(一) 單臂刨床:
1、加工工件寬度作業(yè)臺(tái)面寬時(shí),工件重心對(duì)作業(yè)臺(tái)中心偏移不得大于作業(yè)臺(tái)寬的1/4。
2、作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺(tái)停在機(jī)床的中心方位,橫梁的側(cè)刀架降到低的方位,筆直刀架放在靠立住一端。
(二) 龍門刨床:
作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺(tái)停在機(jī)床的中心方位,橫梁及側(cè)刀架降到低的方位,兩個(gè)筆直刀架應(yīng)別離靠放在立柱兩側(cè)。
眾創(chuàng)機(jī)械跟您溝通下磨床的操作及保養(yǎng),讓其壽命更長(zhǎng)久些。眾創(chuàng)機(jī)械專注于二手機(jī)床回收,注塑機(jī)回收 整廠機(jī)械設(shè)備回收,主營(yíng)各種名優(yōu)機(jī)床回收 注塑機(jī)回收 橡膠設(shè)備回收等,歡迎咨詢。
圓臺(tái)磨床結(jié)構(gòu)分為床身,旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)部分,立柱與垂直溜板部分,垂直溜板與磨頭部分,砂輪修正部分,機(jī)床潤(rùn)滑部分,機(jī)床防護(hù)部分,機(jī)床冷卻部分,數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床電氣部分。
圓臺(tái)磨床的工作臺(tái)上裝載著強(qiáng)力電磁吸盤或其它不同的夾具,作用在裝夾的加工工件上。并且平面磨床的磨頭一般是沿著施板的水平導(dǎo)軌進(jìn)行橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),它一般是受橫向進(jìn)給手輪或者液壓驅(qū)動(dòng)控制。拖扳也能夠圍繞著立核的導(dǎo)軌進(jìn)行垂直的運(yùn)動(dòng),以達(dá)到調(diào)節(jié)圓臺(tái)磨床磨頭的高低位置以及完成垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(或者這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)同樣可以借助轉(zhuǎn)動(dòng)垂直進(jìn)給手輪來達(dá)到效果)。另外砂輪一般是通過裝在磨頭殼里面的電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。
圓臺(tái)磨床操作及維護(hù)保養(yǎng)須知識(shí)
1、加工前應(yīng)啟動(dòng)設(shè)備液壓部分進(jìn)行預(yù)熱5分鐘以上,確保液壓正常。
2、裝卸砂輪時(shí)須開啟主軸液壓,以確保主軸與軸承無(wú)擠壓磨損。主軸錐面和卡盤內(nèi)孔須清潔。
3、操作完成后須先停車再關(guān)液壓然后在切斷電源。
4、不能用氣槍吹工作臺(tái)導(dǎo)軌,不能用水沖主軸,以免沙粒和水進(jìn)入導(dǎo)軌和主軸內(nèi)部,破壞油路系統(tǒng)。
5、機(jī)床要做到每天清理,定期保養(yǎng),要制定明確的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。
6、對(duì)決定圓臺(tái)磨床精度和產(chǎn)品質(zhì)量的易損部件:平臺(tái)軸承、主軸軸承、過濾器、防護(hù)罩等,要定期保養(yǎng)和更換,不能在生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題才進(jìn)行更換、維修,以免生產(chǎn)出不良產(chǎn)品,影響生產(chǎn)進(jìn)度。
7、每天須將機(jī)器清理干凈,防止生銹,盡可能延長(zhǎng)機(jī)器的精度和使用壽命。
8、液壓油、主軸油須保持清潔,濾清器要定時(shí)更換(主軸油須一年更換一次,濾清器一年更換一次)。
9、手動(dòng)操作時(shí)應(yīng)使x軸和z軸在行程內(nèi)移動(dòng),嚴(yán)禁快速撞擊。
10、定期檢查立柱導(dǎo)軌和工作臺(tái)導(dǎo)軌供油是否正常,以免出現(xiàn)進(jìn)刀不準(zhǔn)和工作臺(tái)導(dǎo)軌損傷,發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)及時(shí)調(diào)整油量,確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
回收二手臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎
臥式鏜床安全規(guī)程:
1、遵守銑鏜工一般安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品.
2、檢查操作手柄、開關(guān)、旋鈕、夾具機(jī)構(gòu)、液壓活塞的聯(lián)結(jié)是否處在正確位置,操作是否靈活,安全裝置是否、可靠。
3、檢查機(jī)床各軸有效運(yùn)行范圍內(nèi)是否有障礙物。
4、更換刀具時(shí),須先停機(jī),經(jīng)確認(rèn)后才能更換,更換時(shí)應(yīng)該注意刀刃的傷害。
5、禁止踩踏設(shè)備的導(dǎo)軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴(yán)禁在工作臺(tái)上敲打或校直工件。
6、對(duì)新的工件在輸入加工程序后,須檢查程序的正確性,模擬運(yùn)行程序是否正確,未經(jīng)試驗(yàn)不允許進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)操作,以防止機(jī)床發(fā)生故障。
7、嚴(yán)禁超性能使用機(jī)床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。
8、裝卸較重的工件時(shí),須根據(jù)工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。
9、主軸轉(zhuǎn)動(dòng),移動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。
10、使用平旋徑向刀架單切削時(shí),應(yīng)先把鏜桿退回至零位,然后在MDA方式下用M43換到平旋盤方式,若U軸要移動(dòng),則須確保U軸手動(dòng)夾緊裝置已經(jīng)松開。
11、在工作中需要旋工作臺(tái)(B軸)時(shí),應(yīng)確保其在旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)碰到機(jī)床的其它部件,也不能碰到機(jī)床周圍的其它物體。
12、機(jī)床運(yùn)行時(shí),禁止觸碰旋轉(zhuǎn)的絲軸、光桿、主軸、平旋盤周圍,操作者不得停留在機(jī)床的移動(dòng)部件上。
13、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者不準(zhǔn)擅自離開工作崗位或托人看管。
14、機(jī)床運(yùn)行中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象及響聲,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,及時(shí)處理。
15、當(dāng)機(jī)床的主軸箱,工作臺(tái)處于或接近運(yùn)動(dòng)極限位置,操作者不得進(jìn)入下列區(qū)域:
河北文安二手鏜床回收中心(中捷鏜床回收)漢川鏜床回收 昆明鏜床回收 斯柯達(dá)鏜床回收 落地鏜床 回收廠家 (1)主軸箱底面與床身之間;
(2)鏜軸與工作之間;
(3)鏜軸伸出時(shí)與床身或與工作臺(tái)面之間;
(4)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)與主軸箱之間;
(5)鏜軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),后尾筒與墻、油箱之間;
(6)工作臺(tái)與前主柱之間;
(7)其他有可能造成擠壓的區(qū)域;
16、機(jī)床關(guān)機(jī)時(shí),須將工作臺(tái)退至中間位置,鏜桿退回,然后退出操作系統(tǒng),切斷電源。
修沖壓模具需要會(huì)的技術(shù)和用到的加工設(shè)備?
沖壓模具的各個(gè)零件須先經(jīng)過這些程序
先得開料吧,不把材料開出來怎么進(jìn)行下一步加工呢。開料,也就是指粗加工。一般一塊模板須先經(jīng)過刨床大概刨平,然后再經(jīng)過大水磨(磨床,也稱為大磨床)粗磨、粗加工,留一定的余量(一般留50條余量,精度要求正負(fù)十條就可以了),然后需要熱處理的就拿去熱處理,熱處理完畢了以后,在經(jīng)過大磨床精加工,這個(gè)時(shí)候精度就要求高一點(diǎn)了,比如模板厚度是25.00mm,那么精度要求須在正負(fù)0.01mm以內(nèi)。看模板的作用了,一般差一到兩條都沒多大關(guān)系,只要打出來的產(chǎn)品沒有模具印子就好了。
磨床加工完了以后,送去放穿線孔,然后線割,再然后銑床、CNC等
如果是小零件,是這樣的:根據(jù)零件大小,用鋸床鋸,或用銑床銑,開粗以后磨床磨,多余的切割片切掉,搞得差不多了看情況要么去線切割割,要么去CNC(也成高速銑床)加工,需要放電就放點(diǎn)等。完了之后品保測(cè)量。
總的來說,就是刨床、車床、銑床、鉆床、磨床,這些是模具鉗工人員須熟練操作的,不過現(xiàn)在稍微大一點(diǎn)的廠基本都用不到刨床、車床,因?yàn)槎际怯袑H素?fù)責(zé)加工的,根本用不著你操心。撇開刨床、車床,還有哪些加工設(shè)備須為鉗工人員所掌握呢?
既然制作一套沖壓模具需要用到這么多的加工設(shè)備,那么修模具呢?模具為什么要修?
因?yàn)閴牧?,打不出產(chǎn)品;為什么會(huì)壞?因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的不合理、或者模具生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)了,修模人員的技術(shù)問題,又或者產(chǎn)線人員的不小心等等。
河北文安舊機(jī)床回收廠家 歡迎您 修模主要修哪些東西呢?
哪里壞了就修那里,比如不脫料,可能是彈簧力量不夠大、脫料零件設(shè)計(jì)不合理等,此時(shí)可能會(huì)需要更換彈簧、或增加彈簧,或者改善脫料結(jié)構(gòu)、增加頂料銷等,那么就需要用到鉆床鉆孔、或銑床鉆孔沉頭,也有可能用到燒焊,那么就需要會(huì)操作氬弧焊機(jī)器、會(huì)燒氬弧焊等,燒完了可能還需要磨、銑等。
好了,不多說了,總的來說,沖壓模具鉗工修模人員需要會(huì)的技術(shù)有
1、須熟知各種模具的工作原理,以及他們的加工精度要求;一套沖壓模具給你負(fù)責(zé),你需要要完全弄懂它的結(jié)構(gòu)、還有工作原理,設(shè)計(jì)思路等,須熟悉每一個(gè)零件的作用、性能,這樣模具出問題了、生產(chǎn)時(shí)壞了之后才會(huì)很快的想到是哪里出了問題,具體要修哪里等。每套模具的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)人員的思路都是不同的,所以每套模具的修模方法都是不同的,總之大同小異啦。經(jīng)驗(yàn)豐富了,任何一套模具到你手里你都可以信心十足的說“沒問題”,就不怕他會(huì)出現(xiàn)什么問題,因?yàn)槿魏螁栴}你都可以戰(zhàn)勝啦,只是時(shí)間和精力問題。不過,即使你經(jīng)驗(yàn)再豐富,你都不會(huì)很有信心。因?yàn)槟>呒夹g(shù)的發(fā)展還是很快的,很快就會(huì)有新技巧,新的思路,昨天用過的修模方法,到了今天可能就不那么靈啦。。呵呵,說的有點(diǎn)夸張嘍,可別打擊到你學(xué)習(xí)模具的信心了哦。
規(guī)范沖床操作程序及方法,確保人身安全,設(shè)備安全和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 沖床是具有很大風(fēng)險(xiǎn)加工機(jī)床,須牢固樹立安全的思想,須嚴(yán)格操作流程,嚴(yán)防意外發(fā)生。
(一)執(zhí)行工廠安全技術(shù)守則和本設(shè)備操作規(guī)程。
(1)上班前檢查沖壓工作區(qū)有無(wú)無(wú)關(guān)工件,雜物。清除后檢查上下模具、螺絲有無(wú)松動(dòng),模具松動(dòng)須重新組合模具。
(2)檢查沖床運(yùn)行模式,是單手動(dòng)、還是雙手動(dòng)或是腳踏方式。將切換手柄置于選定方式。我公司加工暫時(shí)不需要聯(lián)動(dòng)方式,因此不允許置于聯(lián)動(dòng)位置。
(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常問題,比如異常聲響等。排除故障或修理前須將總電源關(guān)閉。
(4)合模時(shí)應(yīng)停機(jī)飛輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行,合完模具時(shí)手動(dòng)檢查一至二次沖壓行程,無(wú)誤后方可以開機(jī)。
(5)物品須嚴(yán)格按照要求擺放,不得隨意擺放。
下班時(shí)如上下模具有較位或未完成合模工作應(yīng)掛嚴(yán)禁使用警示牌。下班關(guān)閉總電源,關(guān)閉供電箱。
(二)工作前先用手搬動(dòng)飛輪數(shù)轉(zhuǎn)或電紐一開即關(guān),不得突然起動(dòng),并檢查下列情況。
(1)須檢查機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)是否正常。自帶加油泵進(jìn)行加注潤(rùn)滑油一次,防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。
(2)須檢查離合器、制動(dòng)器是否靈活好用,腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉(zhuǎn)運(yùn)裝置有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
(3)須檢查沖頭是否能在導(dǎo)軌上自由移動(dòng),飛輪是否跳動(dòng),飛輪離合器是否可靠。
(4)須檢查防護(hù)罩、沖模和壓板是否安裝牢固,沖床是否有重復(fù)連擊情況。
(5)須檢查推出器的運(yùn)作是否準(zhǔn)確,胚料是否適宜沖壓。
(6)須檢查電氣接地線是否完好、可靠。
文安回收車床
車床是通過用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。
1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時(shí)代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉(zhuǎn)動(dòng)木材,并手持刀具而進(jìn)行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削,這便是“弓車床”。
2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車床”。到了中世紀(jì),有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪,再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉,法國(guó)有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒有推廣使用。
3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì),又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。