不銹鋼鋼絲繩繩網(wǎng)可以用在包括橋梁和樓梯欄桿，動(dòng)物園籠舍，圍欄大屏障，建筑物立面的裝飾防護(hù)，我們可以提供多種多樣，網(wǎng)格大小和不銹鋼絲繩粗細(xì)的方案，亦可按照客戶的要求定制。 不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)是一個(gè)現(xiàn)代的建筑產(chǎn)品，該產(chǎn)品為全球裝飾和保護(hù)等領(lǐng)域，提供了新思路。 該網(wǎng)采用304、316等不銹鋼鋼絲繩材料，通過交插編織或壓扣編織而成，該產(chǎn)品具有柔性靈活，牢固美觀的特色，不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)透度高，重量輕，它具有的承載能力和可擔(dān)當(dāng)大跨度安裝的特點(diǎn)。

主要的鋼絲繩無損檢測(cè)方法及其特點(diǎn) 　　鋼絲繩無損檢測(cè)包括兩方面內(nèi)容,即局部損傷檢測(cè)和截面缺損測(cè)量。對(duì)這兩種損傷,傳統(tǒng)的磁檢測(cè)方法有漏磁通法、主磁通法和回路磁通法,相應(yīng)的檢測(cè) 元件有感應(yīng)線圈、霍爾元件和磁通門等,目前傳感器探頭有向多種磁感應(yīng)元件組成的混合探頭發(fā)展的趨勢(shì)。20世紀(jì)90年代以后提出的檢測(cè)方法包括磁致伸縮法和 聲發(fā)射-超聲法。探傷設(shè)備的分辨力、檢測(cè)信號(hào)的特點(diǎn)及可靠性、檢測(cè)電路的結(jié)構(gòu)以及后續(xù)信號(hào)處理,均由傳感器探頭的結(jié)構(gòu)和所用檢測(cè)元件決定,下面以傳感 器的類型為依據(jù)分析當(dāng)前主要的鋼絲繩無損檢測(cè)方法。

不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長期工作摩擦后都會(huì)受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運(yùn)行時(shí)，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴(yán)重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對(duì)不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤滑油，或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時(shí)切不可過載使用，這會(huì)增加兩者之間的磨損。

鋼絲繩磨損一般有外部磨損，內(nèi)部磨損，變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，細(xì)鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強(qiáng)度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)降低。由于振動(dòng)、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經(jīng)過摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機(jī)起升鋼絲繩打纏，就會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開，繩徑?jīng)]減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。

在使用過程中，鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受壓力壓在鋼絲繩的一側(cè)，鋼絲的壓力不同，曲率半徑不可能完全相同。同時(shí)，由于鋼絲繩的彎曲時(shí)，內(nèi)部各根細(xì)鋼絲就會(huì)相互產(chǎn)生作用力并且產(chǎn)生滑移，這時(shí)股與股之間接觸應(yīng)力，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕深凹。當(dāng)反復(fù)循環(huán)拉伸彎曲時(shí)，在深凹處則產(chǎn)生應(yīng)力集中而被折斷，構(gòu)成了內(nèi)部磨損。通常細(xì)鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。

鍍鋅鋼絲繩為什么會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。