一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應(yīng)有的尺寸，從而影響到全機工作性能，例如活塞與氣缸間隙太大，密封不好；氣門間隙太大而受搖臂沖擊等，并使柴油發(fā)電機不易啟動。在柴油機工作時，壓縮后氣體的高溫是燃料著火的必要條件，當(dāng)氣缸、活塞等零件溫度降低時，將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化，導(dǎo)致燃料燃燒不完全、柴油發(fā)電機工作粗暴和排氣冒煙。

沃爾沃發(fā)電機做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的沃爾沃發(fā)電機就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)沃爾沃發(fā)電機的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對沃爾沃發(fā)電機檢測維護用交流假負(fù)載的知識不夠重視。為了有效避免事故的發(fā)生，加強日常沃爾沃發(fā)電機的檢測和維護，建立完善的沃爾沃發(fā)電機檢測和維護規(guī)程，定時規(guī)范的對沃爾沃發(fā)電機進行保養(yǎng)，檢測和維護就顯得格外重要。

康明斯柴油發(fā)電機組啟動不成功有哪些原因：
1）任何燃料或燃料的量不足;
2）發(fā)動機氣缸冷卻水的溫度低;
3）低電池電壓;
4）空氣噴射泵;
5）啟動電機故障;
6）控制電路故障。
處理：
1）基于上述檢查，熱量或燃料是必要的。
2）檢查燃料過濾器堵塞。
3）檢查噴油泵，廢氣的空氣釋放塞。
4）如果電池電壓過低時，它應(yīng)該是均衡充電。故障起動電機作相應(yīng)檢查處理。
5）檢查該控制回路的，故障的排除。

柴油發(fā)電機廠家提醒按柴油發(fā)電機組使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，柴油發(fā)電機組備用電源設(shè)備；另一種是以柴油發(fā)電機組為主供電源設(shè)備。兩種情況的柴油發(fā)電機組使用時間的長短相差很大，柴油機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數(shù)來定，上述種供電方式每月僅試機幾小時，如累計到b、c組技術(shù)保養(yǎng)小時數(shù)再進行技術(shù)保養(yǎng)，時間上就會顯得太久，所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時進行技術(shù)保養(yǎng)，可及時消除機器的不良現(xiàn)狀，柴油發(fā)電機組長久處于良好狀態(tài)，并可延長機器使用年限。

發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗0.5公斤左右。

新發(fā)動機的磨合是保養(yǎng)康明斯發(fā)電機重要因素?？得魉拱l(fā)動機在初使用的時候，應(yīng)注意以下幾點：
1、汽車起步前要中低速運轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛；
2、康明斯發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過5分鐘。
3、適當(dāng)換檔，防止發(fā)動機硬施。
4、經(jīng)常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。
5、經(jīng)常檢查機油、冷卻液液位。
6、不允許帶掛車，載重量小于汽車額定載重量的70%。