國內(nèi)外對(duì)廢油再生處理技術(shù)的研究已有幾十年的歷史。由于配方各不相同，基礎(chǔ)油及添加劑化學(xué)組成不同，使用后的廢油中還含有變質(zhì)成分，因此廢油中組分復(fù)雜，處理要求也就更為復(fù)雜。傳統(tǒng)的廢潤滑油回收技術(shù)為蒸餾硫酸一白土精制工藝，其大缺點(diǎn)是過程中產(chǎn)生的廢物易污染環(huán)境。

鼓勵(lì)采用無酸廢油再生技術(shù)，采用新的油水分離設(shè)施或活性酶對(duì)廢油進(jìn)行回收利用。在新的廢潤滑油回收技術(shù)中，具有代表性的技術(shù)有酸白土精制型、蒸餾一溶劑精制、白土精制型、蒸餾一溶劑精制、加氫精制型、脫金屬一同定床加氫精制型和蒸餾加氫精制型等。中國石油大學(xué)、撫順石油化工研究院等科研院所相繼進(jìn)行了廢潤滑油再生技術(shù)的研究，廢油回收率可達(dá)到85%以上，利用前景較好。

路面油化處理，就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。