SF-1S自潤滑不銹鋼卷制襯套無油軸承是一種采用不銹鋼卷材作為背襯材料，表面涂覆有聚合物材料的軸承。它具有自潤滑、無需添加潤滑油、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)點。適用于高溫、高速、高負荷、腐蝕性強的工作環(huán)境，廣泛應(yīng)用于汽車、冶金、化工、船舶等領(lǐng)域的機械設(shè)備中。

大多數(shù)的軸承為了軸承工作平穩(wěn)、可靠，大都添加了潤滑油進行潤滑，目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘：延長軸承的疲勞壽命；排出摩擦熱、或由外部傳來的熱；同時油膜還具有一定的吸振能力。但是，添加了潤滑油一個的缺點是需要良好的密封性能，否則會產(chǎn)生泄漏，而有些有要求設(shè)備不允許有潤滑油的泄漏，于是人們用其他的潤滑材料來替代潤滑油，發(fā)明了無油軸承，使其不僅具有含潤滑油軸承的優(yōu)點，同時杜絕了因泄漏而引起的環(huán)境污染。

自潤滑軸承是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球型青銅粉，表面軋制改性聚（POM），并含有儲油坑。 自潤滑軸承適用于常溫條件下，低速中載的場所，取代傳統(tǒng)銅套，既降低成本又延長使用壽命。

軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

鋼基通銅合金鑲嵌自潤滑軸承在碳鋼表面澆鑄高強度銅合金作為軸承的基礎(chǔ)材料，固潤軸承采用的這種制造工藝使得銅和鋼結(jié)合面達到完全的冶金結(jié)合，在降低了材料成本的同時也提高了其承載能力；而根據(jù)使用工況在其工作面鑲嵌固體潤滑劑大大降低了軸承的摩擦因數(shù)并達到了自我潤滑的目的。
銅合金鑲嵌內(nèi)圈自潤滑關(guān)節(jié)軸承是一種具有自潤滑性能，可以任意方向轉(zhuǎn)動或擺動的空間運動副滑動軸承。軸承的內(nèi)圈為特制的銅合金材質(zhì)，內(nèi)圈球形表面鑲嵌固潤潤滑劑，外圈的采用軸承鋼材質(zhì)，熱處理后磷化或者鍍鉻后拋光處理。