隨后如果自己就是車主的話，將申請人的信息什么的填成自己的就可以了（需要填車主的），然后工作人員會上門取車托運的，自己要做的就是耐心等待就好了。后提交自己（也就是車主）的資料就可以了，就是復(fù)印件、車輛、綠本等。實地申請的報廢形式也是處理，不論什么是什么形式，這是前提條件。然后將報廢車輛移交給相應(yīng)的回收企業(yè)。填寫申請表格/《報廢車輛回收申請表》然后領(lǐng)取/《報廢汽車回收》同樣的也需要將車輛的資料提交上去。然后還有一步要走，需要到車管所領(lǐng)取/《機動車注銷》補貼申領(lǐng)方式這時上面提到的那幾個申領(lǐng)填寫的/表格就起到作用了。

根據(jù)省、市、縣工作要求，進一步整頓和規(guī)范報廢機動車回收拆解行業(yè)秩序，切實加強報廢機動車管理工作，7月31日下午，博昌街道集中安排部署報廢機動車回收拆解行業(yè)專項整治工作。博昌街道黨工委副、辦事處李寧寧帶隊，從經(jīng)委、環(huán)保、、派出所、市場所、農(nóng)村社區(qū)等部門抽調(diào)專人，組成聯(lián)合檢查組，對轄區(qū)內(nèi)區(qū)域進行排查。行動中，聯(lián)合檢查組按照上級要求，對轄區(qū)內(nèi)非法從事報廢機動車回收拆解的“黑窩點”、“黑作坊”進行拉網(wǎng)式排查，做到“發(fā)現(xiàn)一起，查實一起，取締一起”。下一步，博昌街道將開展為期一個月的報廢機動車回收拆解行業(yè)專項整治活動，加強與、市場等部門橫向協(xié)作、聯(lián)合執(zhí)法，對區(qū)域、行業(yè)的力度，建立長效機制。同時利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳橫幅、、農(nóng)村大喇叭等渠道廣泛宣傳報廢機動車回收拆解行業(yè)政策規(guī)定，營造對非法報廢機動車回收拆解“人人喊打”的社會氛圍。

很多新手都以為汽車報廢是單純的只要到達了規(guī)定的時間，或者是汽車行駛了一定的里程之后就會報廢，但其實不是這樣的，也許以前汽車的確是這么報廢的，但現(xiàn)在不同了，現(xiàn)在的汽車只要觸碰到以下四點的任意一點就會被報廢，現(xiàn)在咱們一起來了解一下這不可觸碰的“底線”是哪些。點就是車輛的行駛里程到了六十萬公里的時候，這一點是按照里程報廢，大家都知道，不管任何一輛汽車只要到了報廢里程數(shù)，不管你有什么理由，都是要接受報廢的，所以這里沒有疑，因為大家也都清楚，在這一點上質(zhì)疑其實并沒有什么用，不管你怎么質(zhì)疑，它該報廢還是會報廢。