狐域標書制作公司鄭州庫房、采購管理制度

為了保質(zhì)保量完成承修車輛，在使用采購配件時做到以下幾點：
1. 訂購配件時是該車的原廠配件，并查明零件編號和出廠時間及保 質(zhì)期限。
2. 采購零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時，庫管員核對零件編號和合格證 后，點收入庫，否則不予以使用。
3. 配件的采購和訂貨做到誰訂貨誰負責的原則，以防假冒偽劣配件 造成事故的發(fā)生。并注明配件的來源及門市部。
4. 庫管員將各種車型的配件按型號分類、編號輸入電腦及擺放整 齊，注明零件名稱。發(fā)放配件時，出據(jù)領(lǐng)料單及領(lǐng)料人簽字，否 則不予以發(fā)放。
5. 材料庫嚴禁煙火，堅決做到非庫管人員不得進入庫房。

狐域標書制作公司維修施工前：
(a) 維修人員應(yīng)在維修前完全了解車輛故障信息 ( 故障內(nèi)容、故障發(fā)生的 條件、維修方案等 ) ，如有必要，應(yīng)親自試車檢查，感受客戶抱怨的內(nèi)容。
(b) 維修人員應(yīng)在確認備件倉庫有相應(yīng)配件，工具和診斷檢驗設(shè)備 完好的前提下實施診斷維修作業(yè)。
B. 維修施工中
(a) 維修技工應(yīng)重視修理的質(zhì)量，采用上下道工序互檢的方式，樹 立質(zhì)量的思想，爭取在時間內(nèi)將客戶的車修好。
(b) 如有多工種維修， 在本人負責項目結(jié)束后， 完成與下道工序的交接。
(c) 在預計時間內(nèi)完成至少 95%以上的維修工作。
(d) 在完成每一步維修作業(yè)后，需對該維修結(jié)果進行功能檢查。
(e) 完成維修后，將更換下的零件原狀態(tài)保存，以便技術(shù)主管分析 故障原因。

狐域標書 對于在質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)問題的車輛， 質(zhì)檢人員應(yīng)填寫返修處理表 ( 標明返工 車輛 ) ，隨同原始工單退回維修技工進行返工，重新進行維修質(zhì)檢流程。
B. 技術(shù)主管應(yīng)針對一些維修質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥或新問題進行故障原 因分析、記錄，并及時做出維修方案。


A. 車輛出車間后，如再次發(fā)生故障，應(yīng)查閱上次維修記錄，確認是否為 返修項目？
B. 車間主管應(yīng)分析返修原因，區(qū)分屬于何種問題，如配件、技術(shù)生產(chǎn)質(zhì) 量或工作態(tài)度。
C. 返修如屬于非人為原因，交給原維修人員安排維修；如屬于人為 原因，則將此維修交與更高水平人員完成。

狐域標書制作嚴格履行我們公司對 XX省省級單位汽車維修采購服務(wù)承諾書， 嚴格執(zhí)行陜《二類》企業(yè)收費標準，實行明碼標價、優(yōu)惠公開，公示汽車維 修計價公式。如價格有調(diào)整時， 3 個工作日內(nèi)書面通知采購中心。
4） 為確保修車質(zhì)量，我們提出雙方都要做到“愛車就是愛生命” ，工 作精益求精，重在修理，為客戶節(jié)省支出，確保更換的配件使用原廠， 決不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好、以舊充新。
零部件采購制度、三包協(xié)議、供貨合同及庫存數(shù)量、金額

在多年的經(jīng)營中， 我們有健全的零部件采購制度。 和 10 多家供貨商建立 了長期供貨關(guān)系，其中 3 家企業(yè)簽定了供貨合同。在對庫存?zhèn)淦穫浼墓芾?中，力求標準件寧多勿少、 常用件滿足急需、 特殊零配件設(shè)臵采購通道， 以快速度滿足生產(chǎn)需要，決不能因原料和配件不到位而影響生產(chǎn)。
目前我企業(yè)庫存?zhèn)淦放浼_ 100 多類、500 多種、10000 多件， 價值人民 幣 20 余萬元。
1）零部件采購制度
①、嚴格履行工作程序、換料領(lǐng)料要審批、備料要填寫備料單，注明車 型、年號、 年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在 2-3 小時完成， 市外采購 3-7 天，報價當天答復，特殊情況除外，配件價格要合理，不能高 于市場價格。

狐域標書制工程類標書中的鉆進操作要點
a.根據(jù)土層類別、孔徑大小、鉆孔深度、供水量確定合理的鉆進速度。
b.潛水電鉆、卷揚機和砂石泵的電纜應(yīng)接入配電柜以便于控制，并注意通入潛水電鉆的電纜不得破損、漏電，并專人收、放電纜和進漿膠管。
電纜的安裝和收放操作應(yīng)嚴格遵守電氣操作規(guī)定。
c.加接鉆桿時，先將鉆具稍稍提離孔底，待泥漿循環(huán)3-5分鐘后，再擰卸加接鉆桿。
d.成孔過程連續(xù)不間斷進行,并做好施工原始記錄。
e.成孔孔深、孔徑及孔底沉渣厚度和泥漿性能符合要求后要及時下放鋼筋籠、灌注砼，確保成孔完畢至灌注砼的時間間隔不超過120分鐘。
⑶鉆進事故處理:若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與地質(zhì)資料不符，應(yīng)及時通知項目經(jīng)理，采取必要的處理措施。
a.鉆進中如出現(xiàn)縮徑、坍孔時，可于縮徑、坍孔段投入粘土、使?jié)撍@空轉(zhuǎn)不進尺進行固壁。
b.當縮徑、坍孔嚴重或泥漿突然漏失時，應(yīng)立即回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆。
c.鉆孔傾斜時，可往復掃孔糾正，如糾正無效，應(yīng)于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5m以上，重新鉆進。

狐域標書專注標書制作標書代做標書代寫正規(guī)公司清孔
鉆頭鉆至設(shè)計持力層深度后，為灌注混凝土質(zhì)量，清除孔內(nèi)沉渣，更換孔內(nèi)泥漿。
a.清孔要求及清孔方法：
①終孔后立即進行，以免沉渣多，增加清孔難度和時間；
②清孔方法采用正循環(huán)泥漿清孔的方法，即當鉆頭鉆至設(shè)計深度后，先將鉆頭提離孔底80～100mm，注入清水進行循環(huán)，把孔內(nèi)二次懸浮的大量殘渣、泥漿替換出來，并清洗孔底；
③替換后的沖冼液比重應(yīng)小于1.20，同時保持一定水頭高度，防止塌孔；
④清孔過程中隨時測試孔底沉渣厚度和沖冼液中的含砂量，當沖冼液含砂量小于4%（用手捻摸渣感不明顯），沉渣厚度不超過100mm，達到標