500噸四柱液壓機集拉伸、彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等多種功能于一體，又被稱為500噸多功能液壓機。500噸四柱液壓機的噸位不高，該機器的壓邊缸可作緩沖裝置使用，還可用于落料與沖孔，在系統(tǒng)調(diào)定的壓力下可以分別調(diào)整各腔的工作壓力。為了拉伸和壓邊質(zhì)量，增設(shè)了壓邊缸保壓系統(tǒng)。我公司該款500噸四柱液壓機的工作壓力、壓制速度、行程等均可根據(jù)用戶需求在規(guī)定的范圍內(nèi)自由調(diào)整，及所謂的行程可調(diào)、壓力可調(diào)。
可按客戶要求加工定制，如液壓機的臺面大小、行程長短、開口高低、工作壓力、運行速度、自動上下料、自動/半自動等。量身打造液壓機設(shè)備，滿足客戶生產(chǎn)工藝需求。
500噸四柱液壓機由本機（主機）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。主機系統(tǒng)由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、主油缸和頂出缸（選裝）等組成，四根立柱作為主架，上橫梁和工作臺由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端，形成封閉的機身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中，滑塊與主缸活塞桿法蘭連接，依靠四根立柱導(dǎo)向作上下運動，滑塊內(nèi)裝有導(dǎo)向套，滑塊和工作臺表面有T形槽，用于緊裝模具。下面由威力重工為您普及一下液壓機分類，目前也是我公司加工生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：
【按結(jié)構(gòu)形式分為】：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架、液壓機、液壓機等。
【按用途主要分為】金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等。

以800噸四柱液壓機為例簡介液壓機設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，本次設(shè)計題目是800T液壓機設(shè)計，四柱式式液壓機中常見，應(yīng)用廣的一種結(jié)構(gòu)形式。其主要特點是加工工藝性較其他類型液壓機簡單。所以設(shè)計成立式單缸四柱式液壓機結(jié)構(gòu)。它的機身是由上橫梁,活動橫梁，工作臺，四根立柱組成。工作缸安裝在上橫梁內(nèi)，活動橫梁和工作缸鏈接成一個整體，以立柱為導(dǎo)向上下運動，并傳遞工作缸內(nèi)產(chǎn)生的力量，對制件進行壓力加工。由于機身連接成一個整體框架，故機身承受整個工作力量。
四柱式液壓機主要不足之處：
（1）由于用四根立柱做框架，機身剛度較框架式小。
（2）由于四立柱做向?qū)?，活動橫梁內(nèi)導(dǎo)套與四根立柱磨損后不易調(diào)整。
四柱式液壓機組成部分可分為：
工作部分：工作油缸，活動橫梁等。
機身部分：由上橫梁，工作臺及立柱組成。
部分：包括頂出缸，移動工作臺等。
設(shè)計過程中包括液壓機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，液壓系統(tǒng)方案設(shè)計及工作原理圖的擬定，還有油量，油箱的計算，其中個環(huán)節(jié)為重要。
國內(nèi)液壓機的主要設(shè)計單位，包括占主導(dǎo)地位的重型機械集團公司設(shè)計院在內(nèi)的一些大型設(shè)計院所，其設(shè)計工作仍然是以圖版作業(yè)為主，設(shè)計工作的好與壞完全取決于設(shè)計人員的技術(shù)與素質(zhì)。

1000噸液壓機液壓系統(tǒng)中若出現(xiàn)大量氣泡，會產(chǎn)生振動和噪聲、降低泵的性能，進而損壞液壓部件，因此若出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象須及時處理解決，以防給液壓機使用者造成嚴(yán)重后果。存在氣泡的原因不外乎油泵損壞、吸油管路有泄漏、有回油管露在油面外。針對1000噸液壓機如何消除液壓系統(tǒng)中氣泡問題，本文整理歸納如下：
1、針對離心泵本身，可以提高抗氣蝕能力：可以嘗試改進離心泵的吸至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計、增大過流面積。增大葉輪蓋板進口段的曲率半徑，減小液流急劇加速與降壓。對于1000噸液壓機離心泵可以適當(dāng)減少葉片進口的厚度，并將葉片進口修圓，使其接近流線形；減少繞流葉片頭部的加速與降壓；增大葉輪和葉片進口部分表面光潔度以減小損失阻力；將葉片進口邊向葉輪進口延伸，使液流提前接受作功，提高壓力。采用前置誘導(dǎo)輪，使液流在前置誘導(dǎo)輪中提前作功，以提高液流壓力。設(shè)計工況采用稍大的正沖角，以增大葉片進口角，減小葉片進口處的彎曲，減小葉片阻塞，以增大進口面積；改善大流量下的工作條件，以減少流動損失。但正沖角不宜過大，否則影響效率。采用抗氣蝕的材料、采用雙吸葉輪。
2、1000噸液壓機油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度、吸油管和回油管應(yīng)在低油面以下、兩者要用隔板隔開：空氣由油箱進入系統(tǒng)機會較多，如油箱油量不足、液壓泵吸油管侵入油面太短、吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開、回油飛濺攪成泡沫、液壓泵吸入空氣、回油管沒有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。
3、針對1000噸液壓機進液裝置，提高氣蝕余量：提高離心泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效氣蝕余量；減小吸上裝置泵的安裝高度；將上吸裝置改為倒灌裝置；減小離心泵前管路上的流動損失。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門，盡量加大閥門開度等。
4、要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力；各個密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置，管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊；經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入系統(tǒng)。
5、1000噸液壓機主要液壓設(shè)備，液壓缸上好設(shè)有排氣裝置，以排除系統(tǒng)中的空氣。由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣會從這些地方侵入；系統(tǒng)中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的局部區(qū)域；在系統(tǒng)停止工作，系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時，也會形成局部真空的區(qū)域，在這些區(qū)域空氣容易侵入。

玻璃鋼化糞池濾油器的作用是過濾液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì)，如果該元件不起作用，一定是濾油器堵塞了，堵塞后的液壓機濾油器，我們該如何清理呢？
玻璃鋼化糞池1000噸液壓機濾油器堵塞后先應(yīng)及時對其進行清洗：
1、可用溶劑進行清洗。一般來說，常用溶劑有三氯化乙烯、油漆稀釋劑、汽油等。由于這些溶劑都有一定的毒性并且容易著火，所以在清洗后應(yīng)盡快溶劑。
2、也可使用人工清洗及物理方法清洗。
A、用毛刷清掃：應(yīng)采用柔軟毛刷除去濾芯的陽垢，過硬的鋼絲刷會將網(wǎng)式、線隙式的濾芯損壞，使燒結(jié)式濾芯燒結(jié)顆粒刷落，并且此法不適用于紙質(zhì)濾油器。
B、超聲波清洗：超聲波作用在清洗液中，將你芯上污垢除去、但濾芯是多孔物質(zhì)，有吸收超聲波的性質(zhì)，可能會影響清洗效果。
玻璃鋼化糞池壓制成型液壓機
C、加熱揮發(fā)法：有些濾油器上的積垢，用加快方法可以除去。但應(yīng)注意在加熱時不能使濾芯內(nèi)部殘存有炭灰及固體附著物。
D、液壓機壓縮空氣吹：用壓縮空氣在濾垢積層人出積垢，采用脈動氣流效果更好。
E、液壓機用水壓清洗：方法與上同，二法交替使用做果更好。

四柱式液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則。
1，加工制造
由于法蘭過渡區(qū)和缸體底部的應(yīng)力集中，如果四柱液壓機底部的底部過渡區(qū)域的內(nèi)表面或過渡區(qū)域的外表面法蘭粗糙度大，有明顯的刀痕，對應(yīng)力集中較敏感。降低疲勞強度。特別是，四柱液壓機的氣缸底部的過渡弧的內(nèi)表面深入氣缸內(nèi)，加工非常困難。應(yīng)該指出的是，粗糙度不應(yīng)該太高，一般不應(yīng)該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的，如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴(yán)重缺陷;破裂的焊接結(jié)構(gòu)中的焊接質(zhì)量不好，并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2，設(shè)計方面
在四柱式1000噸液壓機液壓缸的設(shè)計介紹中可以看出，該設(shè)計也是基于主機的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結(jié)構(gòu)布局，造成結(jié)構(gòu)尺寸的不合理設(shè)計。例如，法蘭高度過小或法蘭外徑過大，綜合應(yīng)力過高而不能被破壞。例如，一臺20MN鍛造液壓機的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍，法蘭的計算應(yīng)力大于250MPa。經(jīng)過1-2年的操作后，兩個氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時，法蘭高度增加，法蘭外徑減小，多年使用也不錯。
從缸壁到法蘭的過渡區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，也會造成應(yīng)力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設(shè)計為4mm，因此即將使用。藍色處出現(xiàn)裂紋，裂紋擴展，導(dǎo)致整個凸緣斷裂。
3，安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應(yīng)該要求緊密接觸面積的80％以上。由于某些四柱式1000噸液壓機的長期使用，該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸，并且在該局部接觸點處橫梁的支撐反作用力急劇增加，導(dǎo)致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導(dǎo)致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應(yīng)力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動的。如果不及時擰緊，會導(dǎo)致缸體移動和碰撞，橫梁的接觸面會不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部，以防氣缸松動。
工作流體往往對氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強度。因此，有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機器的工作介質(zhì)。

近期，煤礦業(yè)生意越來越好，隨之來廠訂購生產(chǎn)礦用錨桿托盤機床設(shè)備的客戶也是絡(luò)繹不絕。。威力重工與多家煤礦企業(yè)有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，經(jīng)過自身的不斷深入研究，將生產(chǎn)礦用托盤的機床設(shè)備發(fā)展為一種自動化的生產(chǎn)線，能夠有效的節(jié)省人力、提高生產(chǎn)效率、為煤礦企業(yè)帶來了更大的福利。同時，公司也將自動化生產(chǎn)設(shè)備中一部分申請了相關(guān)專利，獲得更進一步的認(rèn)可。
315噸三梁四柱液壓機生產(chǎn)錨桿托盤
礦用錨桿托盤自動化生產(chǎn)設(shè)備中主要包括：剪板機、送料機、搖臂鉆床（沖床）、315噸液壓機等。同時錨桿托盤的模具也是可以根據(jù)客戶需求公司安排定做的。對于上述用到的機床設(shè)備都有豐富的加工生產(chǎn)經(jīng)驗，而且，在同一家公司訂購后續(xù)的服務(wù)也能為客戶省去很多麻煩。