蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，減溫減壓閥同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水裝。
蒸汽減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
蒸汽減壓閥通過(guò)對(duì)同一主閥、的多元化組合，可有效的控制蒸汽溫度和/或壓力。蒸汽減壓閥的設(shè)計(jì)制造完全依據(jù)使用者的需求，其多元化的組合在工業(yè)界沒(méi)有任何其他的調(diào)節(jié)閥可與之媲美。為了實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)控制設(shè)備的立性和經(jīng)濟(jì)性，可在同一個(gè)主閥上組合多種控制，無(wú)論是溫度控制、壓力調(diào)節(jié)還是二者在一起，都能做到反應(yīng)迅速、控制、可靠。
同時(shí)，蒸汽減壓閥的所有零件均能夠分解檢查或保養(yǎng)，而無(wú)需移動(dòng)管路中的主閥體。正確的選型和安裝保養(yǎng)，更能其長(zhǎng)期無(wú)故障的工作。
蒸汽減壓閥工作原理：V206C11A-B313R
V206C11A-B313R
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8020750.0200.024.00感應(yīng)管反饋，作用在導(dǎo)閥隔膜下，平衡隔膜上部的彈簧壓力，使導(dǎo)閥組建關(guān)閉節(jié)流，維持主隔膜中的壓力，控制主閥開(kāi)度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧即可改變下游壓力。

造成活塞式不減壓或減壓失靈及直通的幾個(gè)原因：
1、主閥或付閥密封面有污物，可將污物干凈。
2、主閥或付閥密封面損壞，將密封付研磨修復(fù)或更換。
3、主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷，更換新彈簧。
4、反饋通道C孔被堵塞，通道中的污物。
5、膜片疲勞或損壞，更換膜片。
6、活塞氣缸磨損或腐蝕，加工修正或更換活塞。
7、活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住，拆下活塞清洗。RM/192063/JMX/30
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8、閥體腔內(nèi)充滿冷凝液，松開(kāi)螺塞排出冷凝液。
解決不通汽的方法
1、清洗過(guò)程中閥蓋裝錯(cuò)位，拆下閥蓋定位后裝好。
2、上墊片移位堵住進(jìn)出孔，使墊片孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)出孔。
3、進(jìn)入付閥通道孔堵塞，拆下閥蓋通道污物。
一、造成活塞式蒸汽減壓閥不減壓或減壓失靈及直通的幾個(gè)原因：
1、主閥或付閥密封面有污物，可將污物干凈。
2、主閥或付閥密封面損壞，將密封付研磨修復(fù)或更換。
3、主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷，更換新彈簧。
4、反饋通道C孔被堵塞，通道中的污物。
5、膜片疲勞或損壞，更換膜片。
6、活塞氣缸磨損或腐蝕，加工修正或更換活塞。
7、活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住，拆下活塞清洗。
8、閥體腔內(nèi)充滿冷凝液，松開(kāi)螺塞排出冷凝液。
二、不通汽
1、清洗過(guò)程中閥蓋裝錯(cuò)位，拆下閥蓋定位后裝好。
2、上墊片移位堵住進(jìn)出孔，使墊片孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)出孔。
3、進(jìn)入付閥通道孔堵塞，拆下閥蓋通道污物。

蒸汽減壓閥閥后壓力不穩(wěn)或者無(wú)法減壓的解決方案
目前國(guó)內(nèi)大部分使用的國(guó)產(chǎn)蒸汽減壓閥，使用一段時(shí)間后或者剛開(kāi)始使用，開(kāi)始出現(xiàn)閥后壓力不穩(wěn)定，壓力調(diào)節(jié)功能慢慢喪失，直到失去減壓功能，甚至有些汽減壓閥也一樣。這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)不僅僅是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加工工藝，使用的材料，同時(shí)也有一些其他的外部原因。這個(gè)問(wèn)題困擾了很多包括供熱工程以及其他各個(gè)有供熱管道或者有使用蒸汽減壓閥的地方。
蒸汽減壓閥出口壓力不穩(wěn)定，不斷波動(dòng)，有時(shí)候減壓調(diào)節(jié)功能直接喪失，直接受到損害的是管道后方的設(shè)備，輕則不斷返修，浪費(fèi)人力，重則直接破壞后方貴重的設(shè)備，甚至引起嚴(yán)重的事故。
針對(duì)市場(chǎng)上蒸汽減壓閥經(jīng)常出現(xiàn)的閥后壓力不穩(wěn)，無(wú)法減壓，使用壽命短，減壓精度不高等問(wèn)題，德國(guó)沃德WODE閥門公司通過(guò)對(duì)減壓閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，工程師不斷改進(jìn)研發(fā)，設(shè)計(jì)出的導(dǎo)閥式系列進(jìn)口蒸汽減壓閥的解決了上述問(wèn)題。
蒸汽減壓閥是一種對(duì)精度要求高的閥門，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。
所以沃德WODE進(jìn)口蒸汽減壓閥在設(shè)計(jì)改進(jìn)方面主要有幾點(diǎn)。
1、有調(diào)節(jié)彈簧組件，導(dǎo)閥組件，主閥組件，調(diào)節(jié)通道。導(dǎo)閥閥芯經(jīng)過(guò)了高新技術(shù)的改進(jìn)。
2、進(jìn)口蒸汽減壓閥主閥閥芯在閥座上方，呈反S型的高進(jìn)低出的進(jìn)氣方向。
3、進(jìn)口蒸汽減壓閥的壓力調(diào)節(jié)通道是外置式。
4、進(jìn)口蒸汽減壓閥從主供汽通道分流連接到下游出口的閥體上（一個(gè)很細(xì)的孔），這個(gè)通道作用很，它不僅僅與主隔膜下腔形成壓差，有助于主閥膜片的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能排走一部分余壓蒸汽及冷凝水到下游出口管段，更有利于主閥的迅速關(guān)閉。
從工作原理方面，德國(guó)沃德WODE進(jìn)口蒸汽減壓閥做了非常嚴(yán)謹(jǐn)以及技術(shù)的改進(jìn)。
我們不能認(rèn)為減壓裝置超壓是沒(méi)有關(guān)系，有閥在可以，減壓裝置依賴于附件的靈敏性，反之附件的失控，超壓，會(huì)直接導(dǎo)致事故的發(fā)生，且為事故發(fā)生的元兇。應(yīng)該講，只要減壓裝置穩(wěn)定可靠，才能系統(tǒng)的運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此選用進(jìn)口蒸汽減壓閥的原因在于此。
當(dāng)然蒸汽減壓閥的安裝和維護(hù)也是確保蒸汽減壓閥正常使用的因素。蒸汽減壓閥安裝時(shí)，進(jìn)口處需加裝過(guò)濾器，去除管路內(nèi)雜質(zhì)，異物。當(dāng)然能確保蒸汽是純凈的除外，因?yàn)闇p壓閥的活塞容易被雜質(zhì)卡住，造成減壓失靈。薄膜式蒸汽減壓閥對(duì)雜質(zhì)的敏感性比活塞式要好些，但是也怕雜質(zhì)對(duì)減壓閥膜片有刮傷，也建議安裝過(guò)濾器。這樣能蒸汽減壓閥正常工作，減少維護(hù)。
蒸汽減壓閥安裝好后，要定期維護(hù)保養(yǎng)。可以適當(dāng)調(diào)節(jié)出口壓力變化，看看調(diào)壓是否靈活。把調(diào)節(jié)螺釘松開(kāi)，調(diào)節(jié)彈簧處于自由狀態(tài)，看減壓閥能否關(guān)閉。檢查導(dǎo)閥蓋小孔是否有蒸汽漏出，確保導(dǎo)閥膜片正常工作。對(duì)于閥前的過(guò)濾器要定期清理，避免濾網(wǎng)堵死造成壓力下降。

蒸汽減壓閥
進(jìn)口蒸汽減壓閥為鑄鋼材質(zhì)閥體、主閥閥芯、導(dǎo)閥閥芯、閥座、及過(guò)濾網(wǎng)等均為不銹鋼材質(zhì)。適用于蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)。壓力調(diào)節(jié)比可達(dá)10：1，控制準(zhǔn)確。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)范圍超過(guò)10：1時(shí)，應(yīng)采用兩個(gè)減壓閥串聯(lián)布置。YDP17G為軟于壓縮空氣系統(tǒng)，或其它工業(yè)氣體(不適用于氧氣系統(tǒng))。
進(jìn)口蒸汽減壓閥可在同一主閥體上組合多個(gè)導(dǎo)閥，用于實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓力控制，溫度壓力控制，遠(yuǎn)程調(diào)控等多種功能。
進(jìn)口蒸汽減壓閥－特點(diǎn)總結(jié)：
進(jìn)口蒸汽減壓閥適用蒸汽或空氣系統(tǒng)組合導(dǎo)閥到達(dá)不同控制要求。
進(jìn)口蒸汽減壓閥－使用優(yōu)點(diǎn)：
1、無(wú)需外部動(dòng)力(E型除外)，減少安裝費(fèi)用。V63D4D7A-XA090
V62C513A-A2000
V62C513A-A2000
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TS/521

2、控制制程壓力。改善制程效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3、多種控制的組合，減少總的設(shè)備投資。
4、本質(zhì)，可用于危險(xiǎn)區(qū)域(E型除外)。
進(jìn)口蒸汽減壓閥的導(dǎo)閥控制組態(tài)–實(shí)現(xiàn)多種控制功能的組合。
先導(dǎo)式蒸汽通過(guò)對(duì)導(dǎo)閥裝置的各種組合，可以僅在一臺(tái)減壓閥上方便的實(shí)現(xiàn)多種控制功能，有效減少了設(shè)備的總投資。
進(jìn)口蒸汽減壓閥是在導(dǎo)閥壓力控制管中安裝了電磁閥，可用遠(yuǎn)程的開(kāi)關(guān)或計(jì)時(shí)器等操作電磁閥的開(kāi)關(guān)，從而控制減壓閥的開(kāi)關(guān)。
工作溫度190℃上游壓力
進(jìn)口蒸汽減壓閥是在導(dǎo)閥側(cè)附加安裝了一個(gè)壓力導(dǎo)閥，可以再獲得一個(gè)較低的下游控制壓力，通過(guò)安裝在導(dǎo)閥壓力控制管上的電磁閥的開(kāi)關(guān)，能在兩個(gè)設(shè)定壓力之間進(jìn)行控制轉(zhuǎn)換。

蒸汽減壓閥在管道中一般應(yīng)當(dāng)水裝。減壓閥前應(yīng)安裝過(guò)濾器，以防介質(zhì)中的雜物進(jìn)入減壓閥，影響其性能。蒸汽減壓閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且倒立安裝在水平管道上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向球閥、水力控制閥與閥體上箭頭所示方向一致，切勿反裝。
一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差0.2Mpa。減壓閥通常有DN15～DN400等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為＜1MPa和0．1～0．5MPa，調(diào)壓范圍誤差為5％～10％。
一、閥后壓力不穩(wěn)定隨著閥前壓力變動(dòng)而變動(dòng)，產(chǎn)生原因:
1、閥芯被異物卡在；
2、閥桿、推桿卡??；
3、進(jìn)液管道堵塞。
排除方法:
1、重新拆裝排除異物
上海翕宇自動(dòng)化科技有限公司是IMI Norgren 精密流體控制行業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商，公司目前聚焦英國(guó)Norgren/諾冠旗下品牌產(chǎn)品，產(chǎn)品品牌包括Norgren、Herion Buschjost、Bimba、FAS、和Kloehn，
涉及產(chǎn)品有：氣缸、電磁閥、壓力開(kāi)關(guān)、空氣處理設(shè)備、接頭、管件等。
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2、重新調(diào)整；
3、疏通。
二、閥后壓力降不下來(lái)，始終在需求值上方變動(dòng)，產(chǎn)生原因:
1、設(shè)定彈簧剛度太大；
2、閥口徑過(guò)大；
3、閥前壓力過(guò)高，減壓比過(guò)大。
排除方法:
1、更換彈簧；
2、更換較小口徑；
3、閥前壓：閥后壓超過(guò)10:1應(yīng)2級(jí)降壓。
三、閥后壓力升不上去，始終在需求值下方變動(dòng)，產(chǎn)生原因:
1、設(shè)定彈簧剛度太??；
2、閥口徑過(guò)??；
3、減壓比過(guò)小。
排除方法:
1、更換彈簧；
2、更換較大口徑；
3、閥前壓：閥后壓低于1.25，應(yīng)提高閥前壓。
四、閥前壓力升不上去，始終在需求值下方動(dòng)作，產(chǎn)生原因:
1、設(shè)定彈簧剛度太小；
2、閥芯被異物卡在；
3、閥桿、推桿卡??；
4、閥芯、閥座損壞，泄漏量過(guò)大；
5、閥口徑過(guò)大。
排除方法:
1、更換彈簧；
2、重新拆裝；
3、重新調(diào)整；
4、重新研磨或更換；
5、更換較小口徑。
五、閥前壓力降不下去，始終在需求值上方動(dòng)作，產(chǎn)生原因:
1、設(shè)定彈簧剛度太大；
2、閥口徑太?。?br /> 3、閥芯、閥桿、推桿等卡死。
排除方法:
1、更換彈簧；
2、更換較大口徑；
3、排除卡死原因，重新調(diào)整。
六、閥后壓或閥前壓波動(dòng)過(guò)于頻繁，產(chǎn)生原因:
1、閥口徑過(guò)大；
2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)模室容量太小。
排除方法:
1、選擇適當(dāng)?shù)拈y口徑；
2、在進(jìn)液管道內(nèi)增設(shè)阻尼器。

R18-C00-RNXG諾冠減壓閥 諾冠活塞式控制閥具有好的密封性能，在調(diào)節(jié)閥處于全全關(guān)閉狀態(tài)下，無(wú)滲漏。活塞式控制閥在正常運(yùn)行工況下，無(wú)卡阻和有害振動(dòng)現(xiàn)象，確保設(shè)備安全運(yùn)行，活塞式控制閥具有良好的抗阻塞能力。可適用于有泥沙及顆粒雜質(zhì)的流體，活塞式控制閥在大工作壓力和動(dòng)水啟閉運(yùn)行工況下，確保整體抗推力安全，不發(fā)生有害的振動(dòng)。
活塞式控制閥驅(qū)動(dòng)方式為電機(jī)驅(qū)動(dòng)?；钊娇刂崎y的電動(dòng)裝置包括電機(jī)、減速渦輪、機(jī)械限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)和手動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)裝置?；钊娇刂崎y的電動(dòng)裝置采用電機(jī)一體化設(shè)計(jì)，配置現(xiàn)地操作控制箱R74G-4AK-RMN
R74G-4AK-RMG
R74G-4AT-NSG
R74G-4GK-RMG
R74G-4GK-RMN
R74G-4GT-RSN
R74G-6AK-RMG
R74G-6GK-RMN
R74G-6GK-RMG
RM/8016/M/25
RM/8016/M/50
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S/511
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SXE0574-A50-00K
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SXE0575-A50-00K
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SXE9561-A80-00/13J
SXE9573-A81-00K
SXE9573-A81-00-13J
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