用途：用于市政護(hù)欄網(wǎng)、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄，鐵路封閉網(wǎng)，高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種體育場(chǎng)工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。

網(wǎng)球場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)表面處理工藝是選擇噴塑還是噴漆
外行人可能不知道網(wǎng)球場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)表面處理有哪些工藝，但是內(nèi)行人都一清二楚，咨詢(xún)廠家的時(shí)候就會(huì)問(wèn)他們的護(hù)欄是噴塑護(hù)欄還是噴漆護(hù)欄。其實(shí)現(xiàn)在的鋅鋼護(hù)欄都是噴塑護(hù)欄，噴漆的護(hù)欄一般都是鐵藝護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄表面一個(gè)簡(jiǎn)單的上色。鋅鋼護(hù)欄噴塑的原材料是一種固性粉末，高溫熔化在各種護(hù)欄，柵欄等的表面，附著力保護(hù)層比較好。油漆是一液體，液體的油漆可以用刷子刷在物體表面，有噴的也可以噴在物體表面，但是噴漆的時(shí)候，一不小心油漆會(huì)像水一樣流淌下來(lái)，出現(xiàn)水紋或者高低不平、疙疙瘩瘩的現(xiàn)象，但是一些技術(shù)好的工人就會(huì)出現(xiàn)噴塑和油漆較難辨別的狀況。
鋅鋼護(hù)欄
噴塑的工藝原理是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴，在噴前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其***性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
靜電噴塑工藝與傳統(tǒng)的噴漆工藝相比較，具有顯著優(yōu)勢(shì)，對(duì)環(huán)境，對(duì)人體害;涂層外觀質(zhì)量，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象，而且品種多，色彩豐富，可與各種環(huán)境融合，可根據(jù)區(qū)域環(huán)境選擇不同款式，彰顯個(gè)性。
如果您預(yù)算足夠的話，建議您采用鋅鋼護(hù)欄，使用壽命長(zhǎng)且后續(xù)的保養(yǎng)無(wú)需大量的人力物力財(cái)力。噴塑護(hù)欄對(duì)于環(huán)境的污染也較小，現(xiàn)在倡導(dǎo)建設(shè)綠色環(huán)保的生活環(huán)境，凈化你我的生活環(huán)境，也需要從我們自身做起，選擇噴塑鋅鋼護(hù)欄就是您對(duì)環(huán)保的一種支持!

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體不亂性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
產(chǎn)品具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑類(lèi)。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑，鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過(guò)程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工；鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)作機(jī)場(chǎng)隔離柵、Y型安全防御護(hù)網(wǎng)，是由V型支架立柱，加強(qiáng)型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高。近年來(lái)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，軍事基地等全場(chǎng)所。
材質(zhì)：低碳鋼絲。
規(guī)格：采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋，可大大增強(qiáng)圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂，采用國(guó)際流行的RAL顏色。
編織方法：護(hù)欄網(wǎng)編制焊接而成。
連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1.具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2.要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3.在飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎之一。
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用途：機(jī)場(chǎng)封閉、私人地域、監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)、軍事重地、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。
護(hù)欄，廠家為您提供：護(hù)欄網(wǎng)-按結(jié)構(gòu)分類(lèi)
我們的網(wǎng)址：
護(hù)欄網(wǎng)(fencenetting)又稱(chēng)為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱(chēng)為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國(guó)護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速網(wǎng)、體育圍網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)圍網(wǎng)等等(用途極其廣泛)。按類(lèi)型又分為：框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等(類(lèi)型多樣化)。
框架護(hù)欄
是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：
網(wǎng)孔(mm)：75x15050*50
網(wǎng)片(mm)：1800x3000
邊框(mm)：20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm)：0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm)：6.8
立柱尺寸(mm)：48x2x2200整體彎折：30°
彎折長(zhǎng)度(mm)：300
立柱間距(mm)：3000
立柱預(yù)埋(mm)：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
倉(cāng)庫(kù)隔離柵
倉(cāng)庫(kù)隔離柵()廣泛應(yīng)用于車(chē)間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部或市場(chǎng)攤位之間的隔離，防護(hù)性能良好，大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)照明設(shè)施要求低。
1.材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲2.絲經(jīng)：2.8mm--6.0mm3.網(wǎng)孔：50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或70X50的長(zhǎng)方孔4.防腐處理：整體浸塑5.大尺寸：2.3mx3m
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)照明設(shè)施要求低。
主要市場(chǎng):特別適合于車(chē)間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部隔離,批發(fā)市場(chǎng)攤位隔離，廠區(qū)隔離等.