目般是鐵水運輸方式。

1.魚雷罐標準鐵路運輸方式魚雷罐具有容量大、保溫性能好、重心低、安全性高等特點，可作為鐵鋼界面間的緩沖環(huán)節(jié)，對煉鐵和煉鋼起著銜接、匹配、協(xié)調、緩沖的作用，目前在大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應用。
2.鐵水罐運輸方式該方式采用鐵水罐作為鐵水從高爐到煉鋼的運輸和儲存容器，從高爐出鐵場受鐵開始至煉鋼鐵水兌入轉爐終止，全過程采用一個鐵水罐，減少了魚雷罐運輸流程中的鐵水倒罐環(huán)節(jié)。

純凈的鐵是銀白色的金屬，富有 延展性。不過，純鐵的 機械強度不高，在工業(yè)上不很常用。通常所說的“鋼鐵”，這“鋼”與“鐵”是兩回事。在工業(yè)上，鐵是分生鐵、熟鐵兩種——生鐵含碳1.7-4.5%，熟鐵含碳0.1%以下，而鋼呢？含碳量在0.1-1.7%之間。因此，生鐵、鋼、熟鐵的不同，主要在于含碳量的不同。

廢鐵回收一般使用各種化學溶劑或熱表面活性劑來清潔附著在廢鐵上的油、銹和沉淀物。常用于治療大量的發(fā)動機、軸承、齒輪等。被切割油、油、油或其他附件污染。化學預去污和去污技術的應用不是很復雜，相對有效。不同類型的廢鐵可以通過選擇不同的洗滌劑配方來凈化。

清潔和預熱廢鐵回收的常識，燃燒水和油，然后放入鋼爐。在金屬預熱系統(tǒng)中，廢鐵回收主要需要處理兩個問題：一，不完全燃燒的油可以產生大量的碳氫化合物，構成空氣污染，處理；第二，由于輸送帶上的廢鐵尺寸和厚度不同，預熱和燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時無法完全清洗。

普通鋼材（plaincarbonsteelproducts）是一種硫.磷分別為0.035%~0.05%.碳含量在0.06%~0.38%范圍內的碳結構鋼是塑性加工生產的合格產品。這種鋼塑性好，金屬變形抗性低，生產能耗低，質量控制方便，工藝簡單(基本工藝只有加熱).軋制和冷卻三個階段)，一般不經熱處理直接使用，早實現大規(guī)模生產.連續(xù)化.自動化.生產成本高，生產成本低。普通鋼多為板帶.型材和線材供應。普通鋼材是工業(yè)上早使用的鋼材。

生活水平提高了，所產生的垃圾自然也多了，其中廢舊金屬就是一類，如此大量的廢舊金屬在處理上給社會造成不小的壓力。也正是因為有如此大量的廢舊物品產生，才衍生出了廢品回收行業(yè)，其中廢鐵回收也包含在其中。廢舊鋼鐵中會有一些可以直接利用的材料，例如螺絲釘之類，不過對于這些，個人感覺不應歸入廢鐵，因為它還沒廢。廢品收購站收購的廢鋼鐵，主要是銷往各類鋼鐵廠。