從美國到中國一般是需要7天時間
因為美國到中國屬海外快遞，是需要報關(guān)、掃描、安檢，辦理手續(xù)的，這些都是需要時間的。并且到了中國后，還需要快遞到中國收件城市，收件網(wǎng)點，派送。如果快遞從美國到中國的收件城市網(wǎng)點內(nèi)，在正常的情況下快需7天時間，不會超過8天時間。
全球小包裹
的地面和航裹運輸服務。
物流和配送
從接收、儲存、處理到運輸貨物的流程管理解決方案。
保險和金融
通過 UPS Capital 提供傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)的金融及支付服務。
貨運代理
包括報關(guān)代理、零擔運輸和整車貨運以及空運和海運的全球組合。

現(xiàn)在國際物流運輸渠道簡單分為空運、陸運、海運、但具體還有很多細分。構(gòu)建多式聯(lián)運物流體系重慶已具備基本條件“重慶已經(jīng)具備構(gòu)建多式聯(lián)運物流體系的基本條件。建設(shè)河海聯(lián)運體系建設(shè)，加強與沿海大港合作，全年內(nèi)河集裝箱吞吐量完成23萬標箱，力爭完成25萬標箱；三是引導物流園區(qū)加快推進公鐵、公水物流聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程建設(shè)，物流本身的功能要素、與外界的溝通很復雜，物流再在這復雜上不同的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內(nèi)外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性，風險增大。

國際多式聯(lián)運是按照聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一個國境內(nèi)的接管地點運至另一國境內(nèi)交付地點的貨物運輸方式。國際多式聯(lián)運，又稱國際聯(lián)合一貫制運輸，是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種新型運輸方式，有陸空聯(lián)運、陸海聯(lián)運、?？章?lián)運等方式。加拿大對某些農(nóng)產(chǎn)品的進口實行配額控制，以履行其國際協(xié)定下的義務，如《國際咖啡協(xié)定》等。加還對一些新鮮水果和蔬菜征收季節(jié)性關(guān)稅。假冒產(chǎn)品、一些農(nóng)產(chǎn)品、進攻性武器、黃色制品以及國際通行禁止交易的貨物禁止輸入加拿大。肉和肉制品、海產(chǎn)品、植物和種子、以及一些新鮮水果和蔬菜接受特別衛(wèi)生、等級和其他一些標準檢查。此外，加農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)食品部還對植物和土地生長物進行病蟲害和泥土含量的檢疫；新鮮水果和蔬菜的進口需得到加食品檢驗局的許可證。