鋼絲繩：鋼絲繩由多股鋼絲組成，其中每股鋼絲由多股細鋼絲捻合而成。鋼絲繩的高強度和耐用性來自于鋼絲的材料。
油絲繩：油絲繩通常是由天然纖維、化學纖維或合成纖維制成，如棉，麻，尼龍，聚酯等。

磷化涂層鋼絲繩，鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復合作用，有效抑制微動磨損的發(fā)生，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右

可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親己做疲勞試驗具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），目前貨源緊張，供不應求。

能夠承受多種載荷及變載荷的作用。
具有較高的抗拉強度、抗疲勞強度和抗沖擊韌性。
在高速工作條件下，耐磨、抗震、運轉穩(wěn)定性好。

繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達到穩(wěn)定的橫斷面結構。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯

按用途分類主要鋼絲繩規(guī)格有塔機塔吊鋼絲繩：12mm13mm14m。
電動吊籃鋼絲繩：4＊31SW－8．3mm；旋挖機鋼絲繩：35W＊7K－28mm，30mm，32mm；

汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。

而新的規(guī)格是8mm，12mm，13mm，15mm，16mm，18mm，20mm，22mm，24mm，26mm，28mm。
鋼絲繩網用規(guī)格型號：7＊7－8mm，7＊19－11mm至16mm（熱鍍）。

按照GB8918-2006重要用途鋼絲繩國家標準，公稱直徑20mm直徑的鋼絲繩，其實際直徑20-21.2mm均屬于合格，6*19結構