孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。 （2）斜軋孔型系統(tǒng)。這種孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側(cè)，腰與水平軸線有一夾角。 （3）混合孔型系統(tǒng)。根據(jù)軋機和產(chǎn)品的特點，為充分發(fā)揮各自系統(tǒng)的優(yōu)點，克服缺點，往往采用混合孔型系統(tǒng)，即兩種以上系統(tǒng)的組合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型系統(tǒng)，其他孔型采用彎腿斜軋系統(tǒng)；或者粗軋孔采用直軋系統(tǒng)，后3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。

主營:不銹鋼管、不銹鋼板、不銹鋼角鋼、不銹鋼槽鋼、不銹鋼工字鋼。材質(zhì)：304、 304L和321、 316L和309S、310S等。
不銹鋼一般常識
對于某些結(jié)構(gòu)，往往由于應(yīng)用不銹鋼使許多難題得到解決。比如有一座汽車庫，設(shè)計時要求停車庫對停放汽車不僅要有保護作用且對排體具有良好通風(fēng)作用；同時還能使一定程度的陽光進入車庫，選材既經(jīng)久耐用又無需保養(yǎng)。為滿足上述要求，設(shè)計者選用6*10in(15*25cm)201型不銹鋼格板,將格板固定在垂直柱子上，使內(nèi)錯造成重疊布局.為增強建筑設(shè)汁效果，交錯的外格板上采用浮面光潔度，的成行柱格板采用普通2B光潔度，所有里面的格板均為2D光沽度。這種交借變化的格局使車庫具有一個生動的外觀。
對于一座建筑物的屋頂結(jié)構(gòu)，其使用壽命和外觀應(yīng)同樣重視。在機場的餐廳，為了使屋頂美觀，排氣風(fēng)扇都用不銹鋼板遮蓋。在選擇遮蓋材料時，還特別強調(diào)了材料的不反光性。所選用的村料為304型不銹鋼，粗拋光，低反射性，6級光潔度。對于光沽度的選擇要特別注意到特別由于發(fā)出眩光，防礙飛行員在到達目的地著陸時的視線。
不銹鋼的分類

工字鋼尺寸設(shè)計：
1、H型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號，便于設(shè)計選用；
2、在結(jié)構(gòu)設(shè)計中選用工字鋼應(yīng)依據(jù)其力學(xué)性能，化學(xué)性能，可焊性能，結(jié)構(gòu)尺寸等選擇合理的工字鋼進行使用。

工字鋼應(yīng)用特點:
工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如“工160*88*6”，即表示腰高為160毫米、腿寬為88毫米、腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機械等。

普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙的要求進行選用。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計中選用工字鋼應(yīng)依據(jù)其力學(xué)性能，化學(xué)性能，可焊性能，結(jié)構(gòu)尺寸等選擇合理的工字鋼進行使用。

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛地應(yīng)用于建筑或 其他金屬結(jié)構(gòu)。