聚氯乙稀螢丹底漆是一種紅色低表面處理涂料，通常用于鋼鐵表面涂裝，具有良好的防銹性能和耐腐蝕性能。

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請注意，在購買和使用涂料之前，請務(wù)必仔細閱讀產(chǎn)品說明書并遵循制造商的指導(dǎo)。此外，請確保選擇正規(guī)渠道購買，以涂料的質(zhì)量和安全性。

聚氯乙希螢丹面漆適用于的金屬基材應(yīng)具備的三個條件
的防腐原理是陰保護作用，通過犧牲自己來保護金屬底材。由陰保護原理可知，任何金屬結(jié)構(gòu)若要進行陰保護，應(yīng)具備以下條件：
1、環(huán)境介質(zhì)導(dǎo)電。環(huán)境介質(zhì)是構(gòu)成陰保護系統(tǒng)的一部分，保護電流通過這些導(dǎo)電介質(zhì)才能形成個完整的電回路。因此，陰保護要在土壤、海水、酸堿鹽溶液等介質(zhì)中實施.不能在氣體介質(zhì)中實施。氣液界面、干濕交替部位的保護效果不好。在強酸濃溶液中，因保護電流消耗太大，一般也不宜使用陰保護方法。
2、金屬材料在所處介質(zhì)中應(yīng)易于陰化，否則消耗的電流大而不適宜采用陰保護方法。常用的金屬材料(如碳鋼、鉛、銅及其合金等)都可采用陰保護。
3、被保護金屬結(jié)構(gòu)的幾何形狀不能過于復(fù)雜，否則保護電流分布不均，容易出現(xiàn)某些部位保護不足，而某些部位過保護的現(xiàn)象。

含氟螢丹涂料適合涂裝哪些基材
在工業(yè)防腐中應(yīng)用非常廣泛，特別是在腐蝕環(huán)境比較惡劣的條件下，能夠充分發(fā)揮出環(huán)氧富鋅底漆的特性。聚氯乙希含氟螢丹漆含有豐富的粉，作為活潑金屬，與鐵和腐蝕介質(zhì)形成原電池效應(yīng)，鋅失去電子，將電子傳遞給鐵，繼而保護鐵不受腐蝕，這是陰保護的機理。
因含氟螢丹涂料的電化學(xué)特性，相比其他底漆具有更加的防腐蝕功能。底漆作為與基材直接接觸的涂料，要有的附著力才能確保長久保護?；牡姆N類很多常見的比如鋼鐵、不銹鋼、鋁板、塑料、混凝土等，針對不同的基材需要采用的底漆進行涂裝。
螢丹防腐底漆是于鋼結(jié)構(gòu)表面的防腐涂裝，對于鋼鐵具有的附著力，漆膜粘附牢固，再有如碳鋼、鑄鐵等基材同樣適用。但對于其他類型的基材則附著力較差，不推薦使用富鋅底漆，容易導(dǎo)致漆膜脫落。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)施應(yīng)用于眾多的工程領(lǐng)域，包括橋梁、廠房、建筑、樓宇、石油化工等行業(yè)，大多采用環(huán)氧富鋅底漆進行施工涂裝，配套中間漆與面漆，形成的復(fù)合涂層兼顧防腐與裝飾的作用，特別適用于防腐要求較高的項目。
綜上，為涂裝工程的良好品質(zhì)，要先確認基材類型，選用合理的防腐底漆，繼而設(shè)計涂裝體系，完成整個涂裝過程。

聚氯乙希含氟螢丹漆：
1、漆的成分有很多，分別是硅酸Z酯作為原材料，增稠劑、環(huán)氧樹脂、鋅粉、填料、助劑和溶劑等作為輔料而組成，屬于特種涂料。
一般情況下是金屬材質(zhì)的底漆，鋼管、儲罐、鋼結(jié)構(gòu)、 集裝箱材質(zhì)，屬于工業(yè)性底漆。
2、主要用途是保護金屬材質(zhì)，所以它的顏色比較單一，常見的是黑灰色也是鋼材質(zhì)的顏色。這樣的顏色是為了在涂刷的過程中不會顯得太扎眼，符合重工業(yè)沉穩(wěn)的特色。
特點：自然情況下干燥迅速、附著力強、防腐效果明顯，因此能夠很好的保護這些金屬材質(zhì)的物體。
3、由于底漆含有一定的化學(xué)成分，在涂刷的過程中會建議涂刷工人佩戴口罩進行工作。在涂刷過程中，要保持被涂刷物體的表面干凈、干燥沒有油污和銹跡，以免影響涂刷效果；在開封后，一定要在6個小時之內(nèi)用完，畢竟與空氣接觸會有被氧化的可能性；在涂刷過程中只需要涂刷均勻可以，但是開啟環(huán)氧富鋅底漆的時候，一定要攪拌底漆避免沉淀。

螢丹防腐底漆要用于鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕涂裝，起到非常的保護效果。
鋼材表面要除掉銹跡、氧化皮、油污等，并進行噴砂或拋丸處理，除銹等級達到瑞典除銹Sa2.5級標準，表面粗糙度達到30-70μm。表面處理完成后4小時內(nèi)應(yīng)進行涂料涂裝，避免金屬表面再次氧化銹蝕。
螢丹防腐底漆能夠采用噴涂、刷涂等工藝，依據(jù)工件、被涂物的形狀、大小合理挑選。漆膜厚度在70-80μm較好，不宜過薄或太厚。漆膜實干后覆涂下道油漆。

聚氯乙希含氟螢丹漆在大氣環(huán)境和浸沒環(huán)境下可作為底漆、中間漆、面漆或單道涂層系統(tǒng)。適用于適當處理的碳鋼、涂裝車間底漆的鋼、不銹鋼、鋁、鍍鋅鋼、玻璃纖維增強型聚酯和熱噴涂鋅的表面。
適用的溫度范圍從低溫-196°C到210°C，絕緣和非絕緣表面。
用途
1，工業(yè)保護漆領(lǐng)域：推薦用于海洋工程環(huán)境，煉油廠，電廠和采礦設(shè)備。
2， 船舶漆領(lǐng)域:外部和內(nèi)部區(qū)域，包括船體外殼、上層建筑、甲板和壓載水艙。
顏色：灰色、 紅色、 白色、 鋁、 鋁紅色、 青銅色。由于顏料熱穩(wěn)定性的不同，當涂料受熱時會出現(xiàn)輕微的顏色變化。但這樣的顏色變化不會影響涂料的性能。
性能數(shù)據(jù)
性能
測試/標準
描述
體積固體含量
ISO 3233
60 ± 2 %
光澤度 (GU 60 °)
ISO 2813
啞光（0-35）
閃點
ISO 3679 方法 1
26 ℃
密度
理論值
1.4 kg/l
表面處理
為了確保下道涂層具有持久的附著力，所有表面清潔、干燥且物。
表面處理數(shù)據(jù)總覽
表面處理
底材
小
推薦的
碳鋼
St 2 (ISO 8501-1)
Sa 2? (ISO 8501-1)
不銹鋼
表面需用非金屬磨料、
纖維或手工砂紙等進行手工或機械
打磨以產(chǎn)生一個粗糙的表面，
確保無任何光滑面。
"使用經(jīng)認可的非金屬磨料進行噴砂清理
產(chǎn)生一個尖銳有角的粗糙表面。"
鋁
表面需用非金屬磨料、
纖維或手工砂紙等進行手工或機械
打磨以產(chǎn)生一個粗糙的表面，
確保無任何光滑面。
使用經(jīng)認可的非金屬磨料進行噴砂清理
產(chǎn)生一個尖銳有角的粗糙表面。
鍍鋅鋼
表面應(yīng)保持清潔、干燥且沒有鋅鹽
用非金屬磨料輕掃砂，獲得清潔、
粗糙和均勻的表面。
涂車間底漆的鋼材
干燥、清潔、完整的
車間底漆
用磨料掃砂或噴砂將至少70%的表面處理到ISO 8501 1:1988，Sa 2
已涂裝的表面
清潔、干燥和完好的可兼容底漆
復(fù)合材料
表面需經(jīng)過手工或機械打磨以產(chǎn)生一個粗糙的表面
表面需經(jīng)過手工或機械打磨以產(chǎn)生一個粗糙的表面
通過推薦的表面處理可以獲得包括附著力、耐腐蝕性、耐熱性及耐化學(xué)性等的性能。
施工方法，汪云說油漆可用以下方式施工
噴涂: 使用無氣噴涂。
刷涂: 推薦用于預(yù)涂和小面積涂裝。注意要達到特定的干膜厚度。
輥涂: 可用于小片區(qū)域。不建議用于道底漆涂層。注意要達到特定的干膜厚度。
干燥和固化時間
較大的復(fù)涂間隔，參考施工指南。
干燥和固化時間的測定是基于溫度和相對濕度，相對濕度低于85%，干膜在平均厚度范圍內(nèi)。
表（觸）干：用手指輕壓而無指印殘留或無黏著的狀態(tài)。
可踩踏干燥：在涂層可以允許正常步行而不留下足印、痕跡或其它物理損壞的短時間。
干燥后復(fù)涂，短間隔：可以施工下道涂層的推薦短時間間隔。
干燥/固化至可浸沒：涂料可浸沒在海水前的短時間。
干燥/固化至可使用：涂料可暴露于特定環(huán)境/介質(zhì)的短時間。
熟化時間和混合后使用壽命的注意事項
油漆溫度
23 °C
混合后使用壽命
8 小時
耐熱性能
連續(xù)的溫度
峰值溫度
干燥，大氣環(huán)境中
浸沒的、 海水
耐受峰值溫度長不超過一小時.以上溫度下，保護性能不受影響。但是美觀性可能會有影響。
注意，可以耐受不同的浸沒溫度，這取決于具體的化學(xué)品以及浸沒是持續(xù)還是間歇的。耐熱性受整個涂裝體系的影響。
如果和其它涂料配套使用，應(yīng)確保此體系中的所有涂料有相似的耐熱性。
下道涂層:
丙烯酸、 醇酸、 環(huán)氧、 改性環(huán)氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、
乙烯基環(huán)氧
儲存
按規(guī)定儲存環(huán)境應(yīng)干燥、陰涼、通風(fēng)條件好，遠離熱源和火源。包裝容器保持密閉。