廢舊橡膠的回收不僅可以帶來(lái)可觀的效益，而且能節(jié)約資源，減少浪費(fèi)，使僅有的橡樹(shù)得到更廣泛的利用；這樣的技術(shù)還可降低成本，增加其使用價(jià)值；在橡膠的制作過(guò)程中，減少了其它原料的使用，以及電力、人力、物力等等的消耗，節(jié)約了能源。

廢舊橡膠的回收利用對(duì)保護(hù)環(huán)境與資源利用意義重大，我國(guó)是世界大橡膠消耗國(guó)，每年報(bào)廢橡膠的數(shù)量相當(dāng)，目前國(guó)內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過(guò)程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問(wèn)題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問(wèn)題，開(kāi)展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

硫化膠粉由于其為交聯(lián)的橡膠彈性材料，采用一定粉碎方法到一定的粒度后，可直接作為橡膠材料替代物添加到橡膠制品中應(yīng)用，不僅可以降低工廠的生產(chǎn)成本，而且在某些方面的性能上還得到一定改善與提高。如在輪胎生產(chǎn)中，可以在產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，添加60-80目的精細(xì)膠粉使用，可達(dá)到環(huán)保與橡膠節(jié)約的目的。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有三大類(lèi)：輪胎再生橡膠（以廢輪胎為主要材料制成）、丁基再生橡膠（以廢丁基橡膠為主要原料制成）和三元乙丙再生橡膠（以廢乙丙橡膠為主要原料制成）。其中生產(chǎn)輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達(dá)到76%。目前國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅(qū)動(dòng)再生橡膠市場(chǎng)的主要?jiǎng)恿ΑＬ烊幌鹉z價(jià)格上漲迫使汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向加工成本更低 的產(chǎn)品，可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對(duì)再生橡膠的需求在很大程度上推動(dòng)了該行業(yè)的發(fā)展。

目前，重要的再生資源包含廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢汽車(chē)、報(bào)廢船舶、廢玻璃和廢電池類(lèi)，那么再生資源回收意義是什么呢?

廢橡膠資源利用產(chǎn)業(yè)具有不同于一般產(chǎn)業(yè)的屬性與特征，如資源的分散性，總供給的有限性，使用范圍的狹窄性等。這些特征顯示，廢橡膠資源利用是資源與環(huán)保意義兼而有之，具有一定社會(huì)公益性的產(chǎn)業(yè)。