瀝青冷補(bǔ)料{冷補(bǔ)瀝青料}的特點
1,全天候型修補(bǔ)材料冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或晴天均可施工
2,施工簡單使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時無需粘層油．備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實,人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3,修補(bǔ)質(zhì)量佳冷補(bǔ)料具有的和粘結(jié)性能,修補(bǔ)后的坑穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。
4,修補(bǔ)成本低使用冷補(bǔ)料施工時,不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制,且修補(bǔ)時無需加熱或攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費．真正地100％利用。
5,綠色環(huán)保冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過程中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。
6,易于保存常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,不會結(jié)塊。

瀝青冷補(bǔ)料施工主要有三個步驟：
1、在瀝青冷補(bǔ)料施工前，要配齊所要使用的小型機(jī)械以及工具，例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等，確保在修補(bǔ)坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機(jī)，則需要根據(jù)實際的施工工況決定是否能夠使用。
2、在施工的過程中，要先設(shè)置一定的安全標(biāo)志，劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補(bǔ)的工作。要將坑挖成方坑，并進(jìn)行一定的清理工作，如果坑中存有積水，需要將積水排除，然后將瀝青冷補(bǔ)料填上，填充的時候注意要將填充的瀝青冷補(bǔ)料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后對其進(jìn)行壓實。
3、在壓實的過程中，如果對高等級的公路路面進(jìn)行修補(bǔ)，就可以使用一些小型的壓實機(jī)具，這樣一來能夠有效地提高道路的平整度。對于低等級的公路進(jìn)行修補(bǔ)的時候，可以應(yīng)用行車碾壓的方法對其進(jìn)行壓實。

瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成：
1、改性瀝青：自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
2、混合料：經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦、阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度，并足以抵抗車輛荷載的作用。

瀝青冷補(bǔ)料注意事項：
1、修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實，修補(bǔ)完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補(bǔ)面
變的更加密實;
2、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補(bǔ)工作效率。增加修補(bǔ)層與基層的粘接性，延長使用壽命;
3、修補(bǔ)完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補(bǔ)完后在修補(bǔ)表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。

清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

填滿坑槽并壓實
把適量的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應(yīng)四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補(bǔ)工作應(yīng)以 4cm為一層，分層填補(bǔ)，逐層壓實，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度，選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機(jī)壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來回清掃，以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補(bǔ)壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到95%以上。