電動伸縮門的門體結(jié)構(gòu)設(shè)計還會考慮通行效率和安全因素。門體的寬度和高度根據(jù)實際使用需求確定，一般來說，寬度要滿足車輛和行人的順暢通行，高度要防止行人攀爬。一些電動伸縮門還配備了防夾裝置，如紅外對射裝置或壓力傳感器。紅外對射裝置在門體關(guān)閉過程中，如果檢測到有物體遮擋光線，會立即停止關(guān)門并反向開啟，防止夾傷行人或車輛。壓力傳感器則安裝在門體邊緣，當(dāng)門體接觸到障礙物時，傳感器檢測到壓力變化，也會觸發(fā)防夾功能，保障通行安全。此外，門體的運行速度也會根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整，既要通行效率，又不能因速度過快帶來安全隱患。


電動伸縮門的門禁讀卡器用于識別人員身份，故障表現(xiàn)為無法讀卡、讀卡錯誤等。無法讀卡可能是讀卡器損壞、卡片損壞或感應(yīng)區(qū)域故障，需逐一排查，更換損壞的讀卡器或卡片，修復(fù)感應(yīng)區(qū)域。讀卡錯誤多因讀卡器與控制主板通信異常，可檢查通信線路連接是否牢固，重新設(shè)置讀卡器參數(shù)，確保與控制主板匹配。在維修門禁讀卡器后，需進(jìn)行多次讀卡測試，驗證其功能是否正常，保障人員進(jìn)出管理的準(zhǔn)確性 。

電動伸縮門的防雷模塊在遭受雷擊后可能損壞，失去防雷保護(hù)功能。當(dāng)出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象后，需檢查防雷模塊是否有明顯的燒焦痕跡，使用儀器檢測其防雷性能是否正常。若防雷模塊損壞，需及時更換同規(guī)格的防雷模塊，并檢查其他電氣部件是否因雷擊受損，如控制主板、電機(jī)等。同時，定期對防雷系統(tǒng)進(jìn)行檢測和維護(hù)，確保在雷雨季節(jié)電動伸縮門能有效抵御雷擊，保障設(shè)備和人員安全 。

電動伸縮門的防雷設(shè)計在多雷地區(qū)尤為重要。控制系統(tǒng)和電機(jī)等電氣部件易受雷電感應(yīng)沖擊，導(dǎo)致元件損壞甚至引發(fā)火災(zāi)。防雷裝置包括接閃器、引下線和接地裝置。接閃器安裝在門體頂部，采用避雷針或避雷帶形式，將雷電引向自身；引下線選用銅質(zhì)導(dǎo)線，將接閃器接收的雷電流引入接地裝置；接地裝置則通過深埋地下的金屬接地極，將雷電流安全導(dǎo)入大地。同時，在控制箱內(nèi)安裝防雷模塊，對進(jìn)入的電源線、信號線進(jìn)行浪涌保護(hù)，防止雷電感應(yīng)過電壓損壞電氣元件，確保電動伸縮門在雷暴天氣下的安全運行。


電動伸縮門的限位開關(guān)用于控制門體的伸縮范圍，若出現(xiàn)故障，門體可能無法正常停止，導(dǎo)致碰撞損壞。限位開關(guān)常見故障為觸點接觸不良、感應(yīng)元件失效。觸點接觸不良時，可拆開限位開關(guān)，清潔觸點并調(diào)整觸點壓力，確保接觸良好。若感應(yīng)式限位開關(guān)失效，多因感應(yīng)頭損壞或感應(yīng)距離偏移，需更換感應(yīng)頭并重新調(diào)整感應(yīng)距離，通過調(diào)試使門體在正確位置停止。在維修限位開關(guān)后，需進(jìn)行多次試運行，調(diào)整限位位置，避免因限位不準(zhǔn)確影響門體正常使用和安全性 。


電動伸縮門的驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)之間的協(xié)同工作至關(guān)重要。驅(qū)動系統(tǒng)在接收到控制系統(tǒng)的指令后，要能夠準(zhǔn)確、快速地執(zhí)行相應(yīng)動作。例如，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出開門指令時，驅(qū)動系統(tǒng)的電機(jī)要立即啟動，通過傳動部件帶動門體平穩(wěn)地展開。在這個過程中，控制系統(tǒng)要實時監(jiān)測驅(qū)動系統(tǒng)的運行狀態(tài)，如電機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流等參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時發(fā)出調(diào)整指令或停止運行，防止出現(xiàn)故障。同時，驅(qū)動系統(tǒng)的運行反饋信息也會傳輸給控制系統(tǒng)，用于優(yōu)化控制策略，提高門體運行的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。