鋼壩特點：
1、止水效果優(yōu)于國家規(guī)范要求，幾乎做到滴水不漏。
2、閘門結構更加合理，風帆式門型使得原本上游水對閘門的側壓力部分轉化為對閘門向下的壓力，提高了閘門的穩(wěn)定性，造型更美觀。
3、節(jié)省投資：設備投資、土建投資均有大幅度降低。
4、維修方面，底止水橡皮更換更加方便。

在北方地區(qū)，立壩蓄水是鋼壩的主要功能。立壩時間較長時容易產生淤泥，但是鋼壩是由圍繞底軸向下游傾倒的，故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另外，行洪后我們會根據當地的泥沙含量分析出有多少淤沙（泥）沉定在門體上，并通過淤沙（泥）量計算出升壩時所需要的升壩力，充分考慮到升壩時克服淤沙（泥）的重力。

淤積問題
鋼壩是一種特殊結構的壩閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉的結構。上游止水壓在圓軸上，當壩豎起來或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻（一般采用大理石），故淤沙（泥）不會影響鋼壩的升壩和塌壩。

底軸鋼壩的檢修與防腐處理：跨度較大，上、下游不便設置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：
1、噴鋅加涂料防腐、噴鋅厚度不小于0.2mm，應采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；
2、泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm；
3、采用防腐涂料加陰保護。

冬季冰凍問題
鋼壩則可以輕松安全地度過冬季。由于鋼材本身的堅硬特性，和我公司制造鋼壩的工藝，每年春天解凍時，冰凌可以安全的在壩頂溢流泄洪。

液壓鋼壩壽命長的原因：
一、液壓鋼壩面的運轉機構采用無油自潤滑抗磨復合材料，該種材料在水下運行若干年無需添加潤滑油，也不會腐蝕，只有在壩面出現大面積防腐層破壞時，才需要進行防腐處理，這種情況一般在30年左右才會發(fā)生。
二、平時壩體表面小面積油漆層破壞，亦無需進行處理，因為噴鋅層具有很好的防腐性能，出于對外觀考慮，只要進行補刷油漆即可。
三、在液壓鋼壩運行若干年后，可對其液壓軟管和密封圈進行更換，簡單方便且成本低廉。