防摔遙控器由天線、高頻接收部件、CPU、安全回路、輸出繼電器板等組成。收到操作指令后，通過(guò)放大、解調(diào)、譯碼及鑒別產(chǎn)生控制信號(hào)，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。

遙控器執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)由繼電器、接觸器組成，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。緊急停車功能在誤操作或起重機(jī)發(fā)生異常動(dòng)作時(shí)，操作者使用急停開(kāi)關(guān)迅速切斷起重機(jī)上控制電源，同時(shí)發(fā)射器停止發(fā)送運(yùn)行指令。急停開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位，緊急停車后，需執(zhí)行規(guī)定的啟動(dòng)程序方可重新操作。零位保護(hù)零位保護(hù)應(yīng)符合2點(diǎn)要求：一是操作前零位保護(hù)。零位檔時(shí)才能發(fā)送操作指令。意外斷電時(shí)，起重機(jī)應(yīng)停止工作。恢復(fù)供電后，接通起重機(jī)總電源。發(fā)射器在電源電壓過(guò)低時(shí)．應(yīng)通過(guò)自檢功能發(fā)出停止工作指令。安全聯(lián)鎖起重機(jī)升降和大車、小車運(yùn)行等動(dòng)作換向時(shí)。

遙控器零位保護(hù)應(yīng)符合2點(diǎn)要求：一是操作前零位保護(hù)。零位檔時(shí)才能發(fā)送操作指令。意外斷電時(shí)，起重機(jī)應(yīng)停止工作?；謴?fù)供電后，接通起重機(jī)總電源。發(fā)射器在電源電壓過(guò)低時(shí)．應(yīng)通過(guò)自檢功能發(fā)出停止工作指令。安全聯(lián)鎖起重機(jī)升降和大車、小車運(yùn)行等動(dòng)作換向時(shí)，切斷相反方向動(dòng)作的控制回路。普通起重機(jī)改為遙控時(shí)．均保留原司機(jī)室操作方式。設(shè)計(jì)安裝遙控器時(shí)，2種操作方式聯(lián)鎖。對(duì)起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制時(shí)，應(yīng)設(shè)操作聯(lián)鎖．在同一時(shí)間內(nèi)只執(zhí)行l(wèi)臺(tái)發(fā)射器的指令。地址碼是的，當(dāng)發(fā)射器與的編碼和解碼設(shè)定相同時(shí)，遙控器方可正常工作。遙控器主要采用能檢查錯(cuò)碼的時(shí)分制周期數(shù)字傳送方式。所謂數(shù)字傳送方式是把操縱開(kāi)關(guān)的信息按時(shí)間分配，以串行二進(jìn)制碼進(jìn)行傳送。

遙控器，能夠檢查出錯(cuò)碼，防止誤動(dòng)作，提高安全性。鑰匙開(kāi)關(guān)開(kāi)啟此開(kāi)關(guān)可接通發(fā)射器電源。鑰匙開(kāi)關(guān)可以遙控器由專人操作。自檢功能該功能在超過(guò)規(guī)定的控制距離、控制范圍內(nèi)的障礙物阻礙了指令傳送、指令信號(hào)受到電磁干擾而不能可靠地執(zhí)行、發(fā)射器電源電壓降低而不能可靠地傳送指令時(shí)，可自動(dòng)切斷起重機(jī)總電源．并由操作者按正常啟動(dòng)程序重新操作。目前，自檢采取的主要技術(shù)是指令識(shí)別技術(shù)。接收系統(tǒng)在接收過(guò)程中對(duì)所收到的每組數(shù)據(jù)碼進(jìn)行檢驗(yàn)．若辨認(rèn)有錯(cuò)碼會(huì)等待下一組數(shù)據(jù)碼。若在這一瞬間未檢測(cè)到連續(xù)的數(shù)據(jù)碼，它就依次檢查。發(fā)射器：發(fā)射器為便攜式，體積小、重量輕，便于操作。操作方式分按鈕型和遙感型2種。按鈕型適用于簡(jiǎn)單的小型起重機(jī)。

遙控器廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域：凡是可以使用電氣開(kāi)關(guān)控制的設(shè)備，都可以使用工業(yè)無(wú)線遙控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)線控制。安全，可靠：連續(xù)信號(hào)：系統(tǒng)運(yùn)行中，發(fā)射器與之間始終保持聯(lián)系，一旦信號(hào)中斷，立即自動(dòng)停機(jī)。

遙控器工業(yè)用行車是遙控體系使用廣泛的范疇之一，特別是治金、轎車制作、造紙廠、物料庫(kù)房等新增行車簡(jiǎn)直是全部裝備工業(yè)遙控設(shè)備。