繼續(xù)深化道路客運(yùn)企業(yè)改革
　　健全現(xiàn)代企業(yè)制度，引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極參與市場競爭，以《公》為依據(jù)，加快企業(yè)經(jīng)營機(jī)制改造，廢除原有的不合理的企業(yè)制度，改革現(xiàn)存的有弊端的精制度，用現(xiàn)代的、的管理思想、理念、方法和手段實(shí)行科學(xué)管理。促進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)集約發(fā)展，引導(dǎo)規(guī)模、資金、品牌、管理等方面具有優(yōu)勢的大型客運(yùn)企業(yè)，以資本為紐帶，通過兼并重組吸納經(jīng)營管理方式落后、競爭力不強(qiáng)的弱小企業(yè)，促進(jìn)道路客運(yùn)市場格局調(diào)整。清理客運(yùn)車輛經(jīng)營，大力推進(jìn)道路客公司化改造，新開通的客運(yùn)班線和新投放的客運(yùn)車輛全部實(shí)行公司化管理，對現(xiàn)有客運(yùn)班線由道路客運(yùn)企業(yè)通過置換、收購、作價(jià)入股等方式實(shí)行公司化改造，不實(shí)行公司化經(jīng)營的客運(yùn)車輛經(jīng)營期限屆滿后，由許可機(jī)構(gòu)收回經(jīng)營權(quán)。

主要將做以下幾點(diǎn)工作：
針對車輛窗簾不齊、破損、臟等情況，客運(yùn)站發(fā)現(xiàn)后將立即下達(dá)整改意見書，限車輛在2日內(nèi)整改完畢，車內(nèi)票價(jià)表、安全標(biāo)語不清晰、損壞的要重新復(fù)印張貼，安全帶不完整車輛當(dāng)日整改完畢，座位座套每月清洗一次，每月檢查并做好登記，車內(nèi)配備垃圾袋、暈車，具體工作由站務(wù)管理及外勤人員整改、監(jiān)督。
客車大部分行駛在鎮(zhèn)到村、村到村線路上，主要拉村民出行以及村民種植的各類瓜果蔬菜，由于受營運(yùn)環(huán)境限制，車內(nèi)環(huán)境較差，但我們卻不能因?yàn)闂l件差而減少服務(wù)，相反，我們將在服務(wù)上加強(qiáng)了管理，每趟發(fā)車前打掃車內(nèi)衛(wèi)生，車內(nèi)無積水、垃圾，車窗整潔明亮，村民上下貨物時(shí)，主動(dòng)協(xié)助搬運(yùn)。
在實(shí)施階段將檢查車身是否有擦痕及刮傷，車身外觀有擦傷及刮傷的車輛在5日內(nèi)修補(bǔ)完畢，車身外觀完整、清潔，并由站場管理負(fù)責(zé)落實(shí)。
提高駕售人員服務(wù)水平
開展服務(wù)提升活動(dòng)年宣傳活動(dòng)時(shí)，客運(yùn)站積極向駕售人員宣傳相關(guān)活動(dòng)內(nèi)容，在實(shí)施階段客運(yùn)站每月將不定時(shí)、不定期、不定線路進(jìn)行，與旅客進(jìn)行交流，對提出好建議的旅客我們給予獎(jiǎng)勵(lì)，設(shè)立投訴、咨詢電話，投訴、咨詢電話設(shè)在客運(yùn)站，凡有投訴駕售人員情況，客運(yùn)站將立即展開調(diào)查，在24小時(shí)內(nèi)向投訴人回復(fù)調(diào)查處理結(jié)果，同時(shí)通過公司平臺(tái)通報(bào)各車輛駕駛員，通過教育和處罰相結(jié)合的方式提升服務(wù)水平，

在夏季行車中尤為重要。誤區(qū)二：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱，有的司機(jī)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度盡可能低些更好，其實(shí)，過低的水溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)對水溫要求可能不一樣，關(guān)鍵要控制在合理范圍。誤區(qū)三：機(jī)油多些更好發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，潤滑不夠、磨擦加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)受損；但機(jī)油過多的話，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，特定情況下還可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。