磷酸的生產(chǎn)過程一直受原材料的地域影響，我國磷酸的生產(chǎn)主要集中在云南、四川、貴州、湖北，而磷酸的精細化應(yīng)用主要集中在沿海地區(qū)，根據(jù)中國磷交所的一份調(diào)查報告顯示，我國磷酸生產(chǎn)主要以熱法磷酸為主，提純高純度的磷酸，以滿足工業(yè)需求。

磷酸用在食品添加劑，素來有骨質(zhì)疏松癥的疑慮。以往的調(diào)查是借由問卷選填飲用可樂及其他碳酸飲料的頻率，發(fā)現(xiàn)飲用碳酸飲料的受試者較易有骨質(zhì)疏松癥的問題。研究指出，飲用碳酸飲料者沒有比其他人攝取更多的磷，但身體的鈣磷比卻顯著的降低。

磷酸用聚乙烯塑料桶裝，桶口加內(nèi)蓋和外蓋嚴密封閉。每桶凈重25、30、35kg、330kg。用戶有特殊要求時，供需協(xié)商。包裝上應(yīng)有明顯的標志，標明:產(chǎn)品名稱、規(guī)格、凈重，"腐蝕性物品"標志。 應(yīng)貯存在陰涼、通風的庫房內(nèi)。高濃度磷酸在冬季寒冷地區(qū)要注意保溫、防止結(jié)冰，防止容器破裂繁盛滲漏。不可與堿類、有毒物品及其他腐蝕性物品共貯混運。運輸時要防雨淋和烈日暴曬。裝卸時要請拿輕放，嚴禁猛烈撞擊，防止包裝容器破裂。

環(huán)保鋰電池回收設(shè)備全新的廢舊磷酸鐵鋰電池的回收方法，該方法對鋰離子具有非常高的回收率，制備得到的碳酸鋰的純度也非常高；實施例數(shù)據(jù)，所述方法對鋰離子的回收率大于99％，得到的碳酸鋰的純度大于99.5％，其純度達到了電池碳酸鋰的標準，采用該方法制備得到的碳酸鋰無需進一步加工，可以直接作為電池原料，該方法在電池回收利用領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展。

磷酸鐵鋰循環(huán)性能好、價格低、性好，并且具有快充的潛力，因此隨著國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對磷酸鐵鋰電池的需求量也快速增加，目前電動大巴這類對性要求較高的汽車上使用的基本上都是磷酸鐵鋰電池。
所以磷酸鐵鋰電池在循環(huán)過程中的衰降一般不是由于正負活性物質(zhì)損失造成的，德國慕尼黑工業(yè)大學的Neelima Paul和他的團隊使用中子衍射的方法對長期循環(huán)的磷酸鐵鋰電池（LFP/MCMB）研究認為，造成磷酸鐵鋰電池壽命衰降的主要因素是在循環(huán)的過程中由于SEI膜重構(gòu)和生長造成的Li消耗。

磷酸鐵鋰電池模組回收、磷酸鐵鋰電池正確的儲存環(huán)境注意事項：
1、磷酸鐵鋰電池長時間存放不用，應(yīng)保持50%-60%荷電態(tài)，每3個月應(yīng)進行一次補充電，每半年應(yīng)進行充放一次；
2、在運輸過程中，應(yīng)注意防潮、防濕，避免擠壓、碰撞等，以免電池損壞；
3、禁止在高溫下（炙熱的陽光下或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則可能會引起電池過熱、起火或功能失效、壽命減短；
4、禁止存放在強靜電和強磁場的地方，否則易破壞電池保護裝置，帶來不的隱患；
5、如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變色、變形或使用、貯存、充電過程中出現(xiàn)任何異常，立即將電池從裝置或充電器中移離并停用；
6、廢棄之磷酸鐵鋰電池應(yīng)用絕緣紙包住電，以防起火、爆炸。