制冷裝置作為制冷設(shè)計技術(shù)的一種應(yīng)用，主要是研究和選擇性能匹配的主機(jī)和輔機(jī)，不同的管路連接起來形成不同特性的制冷系統(tǒng)。制冷裝置中的安全保護(hù)，主要有壓縮機(jī)的自動保護(hù)和壓力容器的超壓保護(hù)兩方面。

對于采用壓力潤滑的壓縮機(jī)，當(dāng)潤滑油油壓與吸氣壓力之間的壓差過小時，運動部件會因缺油造成損壞，故此時需使壓縮機(jī)能自動停機(jī)。對于采用泵供液的制冷裝置，為防止泵發(fā)生汽蝕，當(dāng)制冷劑進(jìn)出泵的壓差過小時，也需要使泵自動停止。壓差控制器就是用于壓差保護(hù)的一種控制元件，在兩端壓力差小于規(guī)定的數(shù)值時，能自動切斷電源。壓差控制器在出廠時的控制設(shè)定值，如果不符合實際應(yīng)用的要求，可以在其使用范圍內(nèi)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時，依據(jù)壓縮機(jī)的油壓控制范圍撥動壓差調(diào)整齒輪，將指針撥到實際需要的數(shù)值。壓縮機(jī)出現(xiàn)壓差保護(hù)停機(jī)，排除故障后，需進(jìn)行人工復(fù)位，使控制器延時開關(guān)觸點正常工作。

壓縮機(jī)溫度保護(hù)主要有排氣溫度保護(hù)和潤滑油的油溫控制。如果排氣溫度過高，一方面使壓縮機(jī)的功耗增大，另外，太高的排氣溫度會使?jié)櫥徒Y(jié)碳變質(zhì)。在一些排氣溫度較高的小型制冷裝置中，會采用注液閥的方式限制排氣溫度的升高。在大型的制冷裝置中，會采用溫度控制器調(diào)節(jié)冷卻水量對油溫進(jìn)行控制。