檢查ecuefi，無燒斷現(xiàn)象。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測儀進(jìn)行檢測，檢測儀顯示無通訊聯(lián)系。用短接線跨接診斷插頭te1腳和e1腳，進(jìn)行人工讀取故障碼，故障燈仍然不亮。為防止e1腳搭鐵不好，直接將te1腳接地，故障燈也沒有反應(yīng)。車主反映故障燈在送修之前是好的。這更加肯定發(fā)動(dòng)機(jī)不著火是由于ecu不工作所造成的。查找該車電路圖，按圖所示逐線核對(duì)ecu的所有電源線batt、+b、+b1以及所有搭鐵線e、ee2，發(fā)現(xiàn)都很正常。

疏勒縣辦理#拖運(yùn)霸道需要哪些手續(xù)
     
       汽車托運(yùn)物流公司借助私家車數(shù)量的爆發(fā)風(fēng)生水起，數(shù)量多如牛毛可能有點(diǎn)夸張，但是全國幾萬家汽車托運(yùn)物流公司是肯定有的，從來沒有任何機(jī)構(gòu)發(fā)布所謂的“全國轎車托運(yùn)公司”榜單，更沒有汽車托運(yùn)物流公司排名，選擇一家的公司不如選擇一家適合自己的汽車托運(yùn)物流公司，那么該如何選擇一家正規(guī)的汽車托運(yùn)物流公司呢？

看一家轎車托運(yùn)公司是否有合法的營運(yùn)資格證，有沒有被授予轎車托運(yùn)的資格，這是很重要的，畢竟作為一家公司，該有的證就得有的，一樣也不能少。否則運(yùn)輸出了問題，很可能都不理賠
 

第二呢就是看轎車托運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量，小編覺得這個(gè)對(duì)車主來說還蠻重要的，畢竟花了錢肯定要享受好的服務(wù)，不然這錢花得一肚子氣誰會(huì)愿意呢。

第三，托運(yùn)速度，這個(gè)對(duì)于評(píng)價(jià)一家轎車托運(yùn)公司的好壞與否也是不可少的，如果能夠大大節(jié)約時(shí)間，我們能盡量不耽擱自己的時(shí)間計(jì)劃等待托運(yùn)的車輛這當(dāng)然是不過的。推薦選擇華月運(yùn)車這種有托運(yùn)專線的物流公司，每日滾動(dòng)發(fā)車，托運(yùn)速度有。

后，就是收費(fèi)，這個(gè)肯定是大家關(guān)心的問題，但是大家要注意不要覺得價(jià)格低就是好事情，就像我們都知道便宜沒好貨一個(gè)道理，不要盲目的追求一個(gè)，容易踩中汽車托運(yùn)物流公司的圈套，價(jià)格收費(fèi)還是需要跟品質(zhì)掛號(hào)的。

 
要使每一位生產(chǎn)人員對(duì)業(yè)務(wù)操作內(nèi)容、步驟、方法、要求、禁忌等做到熟記熟用，形成人人照章辦事，事事照章操作的風(fēng)氣。后，要充分利用事故案例的反面教育作用，組織每一位員工對(duì)案例進(jìn)行解析，查根源，找規(guī)律，舉一反三，引以為戒。杜絕以經(jīng)驗(yàn)為主的維護(hù)由于長期從事機(jī)務(wù)工作，一些人的內(nèi)心已經(jīng)有了一種固定、經(jīng)驗(yàn)式的認(rèn)識(shí)，這種認(rèn)識(shí)在外界環(huán)境不變的情況下，可以說是正確和寶貴的；但這種情況又使工作者對(duì)工作條件的認(rèn)識(shí)麻木，當(dāng)外界環(huán)境有某些變化后、甚至是極細(xì)微的變化時(shí)，麻木僵化了思考，往往造成了認(rèn)識(shí)上的偏差，結(jié)果導(dǎo)致行為上的出錯(cuò)。