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蘇州地鐵十字柱規(guī)格表

更新時間:2024-03-30 [舉報]

十字柱組立:
1.十字柱組立前設備的選擇:A.十字柱的組立可采用人工胎架組立;B.組立的定位焊接可采用氣體保護焊機。
2.十字柱的組立。A.確定裝配基準線:在H型鋼及T型鋼(已組立成H型)組焊完畢并校正合格后,在其端頭腹板上確立裝配基準線,并用記號筆標記、劃線,并用工藝隔板進行初步定位,(臨時)裝配定位工藝隔板,然后,以該裝配基準線及工藝隔板為基準轉配。B.十字柱的組立應在胎架上完成,并輔以千斤頂對部件間頂緊,各部件間的定位點焊長度40~60mm左右,焊角6mm,間距300~400mm。
3.注意的是在拼成十字前要先將H型和T型鋼校正(校直,校平)。

萊蕪市萬東物資有限公司鋼結構以其重量輕,抗震性能好,占地面積小,具有良好的空間感,而且具有它特有的環(huán)保優(yōu)勢而備受青睞,因此目前越來越多的高層采用鋼結構作為其主體結構,而且具有它特有的環(huán)保優(yōu)勢而備受青睞,因此目前越來越多的高層采用鋼結構作為其主體結構,而十字柱在高層建筑中相當普遍,主要是由于它構造簡單,且剛性強。

伴隨著現(xiàn)階段我國經(jīng)濟發(fā)展速度的持續(xù)加快,各行各業(yè)的發(fā)展也開始逐漸進入到了快車道,尤其是建筑行業(yè)的發(fā)展過程中,其在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的整體作用也開始越來越多地凸顯,地位也有了較大幅度的提升。而在土木工程施整體作用也開始越來越多地凸顯,地位也有了較大幅度的提升。而在土木工程施摘要:伴隨著現(xiàn)階段我國經(jīng)濟發(fā)展速度的持續(xù)加快,各行各業(yè)的發(fā)展也開始逐漸進入到了快車道,尤其是建筑行業(yè)的發(fā)展過程中,其在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的整體作用也開始越來越多地凸顯,地位也有了較大幅度的提升。

在鋼結構工程施工焊接中,焊工是特殊工種,焊工的操作技能和資格對工程質量起到作用,充分予以重視。本條所指的焊工包括手工操作焊工、機械操作焊工。

隨著科學技術的發(fā)展,世界上建筑工程鋼結構的應用越來越廣,焊接是鋼結構制造中一種十分重要的加工工藝。據(jù)工業(yè)發(fā)達國家統(tǒng)計,每年僅需要進行焊接加工之后使用的鋼材就占鋼產(chǎn)量的45%左右。我國到20世紀80年代末,焊接鋼結構已占鋼產(chǎn)量的30%。

鋼結構是由各種加工制成的型鋼和鋼板組成,采用焊接、螺栓或鉚釘連接等手段制造成基本構件,運至現(xiàn)場裝配拼接。故制造簡便、施丁周期短、,且修配、更換也方便。這種工廠制造、工地安裝的施工方法,具備了成批大件生產(chǎn)和成品精度高等優(yōu)點,同時為降低造價,發(fā)揮投資的經(jīng)濟效益創(chuàng)造了條件。

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