波狀擋邊輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。 波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規(guī)格： （1）帶芯材質(zhì)：CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 （2）帶寬：300mm-2200mm （3）布層：2－10層 （4）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm　非工作面：0mm-4.5mm 擋邊輸送帶的帶芯材質(zhì)： 棉帆布芯CC-56 尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400 鋼絲繩芯 ST1000-ST2000 擋邊高度(mm)：S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400 隔板高度(mm)：TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380

耐高溫全棉帆布輸送帶 帆布輸送帶，在機(jī)械設(shè)備行業(yè)，食品行業(yè)，電子行業(yè)，物流行業(yè)，化工行業(yè)，鋁材行業(yè)，鋼材行業(yè)等有涉及，食品廠，制藥廠、糧庫提升，蓄電池生產(chǎn)線等輸送，面粉廠的高方篩中輸送，管狀帶還可用于服裝布料的熱定型輸送。在PVC生產(chǎn)行業(yè)用的耐高溫木棉輸送帶，用于融溶狀態(tài)的PVC輸送5mm厚，PVC溶化后不容易沾住皮帶，能長時(shí)間耐高溫200度。
千始實(shí)業(yè)可以跟具不同客戶要求，定制無縫環(huán)形帆布輸送帶，鎖邊帆布輸送帶，還可以利用高溫刀，來切割不同規(guī)格的帆布輸送帶。
我公司是一家編織帆布帶，針式帆布帶等工序的帆布輸送帶廠家，在定制無縫帆布輸送帶，無接頭帆布帶，我們采用純手工人工編織而成，使用壽命長，耐磨，拉力大，是環(huán)形帆布帶這種的接頭方式。

輸送帶皮帶扣的表面處理分為拋光處理和電鍍處理，兩種表面處理方式是有先后順序之分的，拋光處理之后是電鍍處理。
1、拋光：成形后的扣頭，通常會(huì)有很多鋒利的邊角，表面也比較粗糙，因此對(duì)其進(jìn)行拋光處理，是非常重要的環(huán)節(jié)。目前這一工序幾乎都是人工操作，因此拋光的細(xì)致程度有較大區(qū)別，一個(gè)扣頭的做工優(yōu)劣在很大程度上體現(xiàn)在這一點(diǎn)。
2、電鍍：經(jīng)過拋光后處理以后，是對(duì)其進(jìn)行電鍍了，通常除了不銹鋼扣以外，我們所看到的扣頭表面都是電鍍層，很難看到材質(zhì)的本身。電鍍的好壞直接決定了一個(gè)扣頭的度與美感。一個(gè)輸送帶皮帶扣，其表面應(yīng)該光亮平滑，潔凈無暇，要想輸送帶皮帶扣的感強(qiáng)、手感好，用掛鍍方式，一個(gè)一個(gè)掛起來電鍍，而滾鍍是無法光亮度的，只有較低檔的產(chǎn)品才采用。

近年來，由于工礦業(yè)的迅速發(fā)展，使用輸送帶皮帶扣產(chǎn)品的用戶也日益增多起來，用戶在購買輸送帶皮帶扣時(shí)，切記不要貪圖一時(shí)的便宜，買到劣質(zhì)產(chǎn)品，以致到后期不僅維修、更換的成本高，而如果運(yùn)輸帶流水線長時(shí)間的循環(huán)工作，劣質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，根本無法適應(yīng)這種工作的節(jié)奏，使用壽命是相應(yīng)的短暫的。
一、先要看輸送帶皮帶扣廠家的生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備的使用情況：一般來講，廠家的生產(chǎn)規(guī)模和設(shè)備的使用情況，可以決定輸送帶皮帶扣廠家的好壞，沒有營業(yè)執(zhí)照、而且生產(chǎn)設(shè)備又是比較的老化，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是三無產(chǎn)品，不的產(chǎn)品，所以這樣的廠家不能選。
二、要看輸送帶皮帶扣原材料的選擇情況：輸送帶皮帶扣原材料的選擇情況，如果原材料選擇的是劣質(zhì)的鋼材，會(huì)直接影響到產(chǎn)品的抗重指標(biāo)，輸送帶皮帶扣產(chǎn)品重要的是承重能力強(qiáng)，也是說選用的輸送帶皮帶扣功能一定要好，選擇大廠家生產(chǎn)的，質(zhì)量更有；
三、要看輸送帶皮帶扣制作工藝情況：輸送帶皮帶扣的制作工藝主要是皮帶扣的模具經(jīng)過沖床的沖壓成型，然后經(jīng)過酸洗、磷化、噴涂后成型的礦山配件產(chǎn)品，因?yàn)槭菦_壓成型后的產(chǎn)品，所以也稱之為五金沖壓件。

輸送帶在運(yùn)行過程中，有的時(shí)刻會(huì)顯露出來跑偏的現(xiàn)象。普通事情狀況，因?yàn)檩斔蛶П旧韱栴}引動(dòng)輸送帶跑偏的事情狀況并不是很多見，輸送帶的跑偏主要仍然輸送機(jī)的端由。輸送機(jī)因?yàn)檩佂膊还叫?、支架不鉛直、輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的端由，均可引動(dòng)輸送帶跑偏。對(duì)于比較短的輸送帶，因?yàn)閱蝹?cè)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活以及其它一點(diǎn)因素的概率比較大，輸送帶顯露出來跑偏的有可能性比較大，而長的輸送帶，因?yàn)橥休亗€(gè)數(shù)的增加，單側(cè)影響的錯(cuò)誤稱性會(huì)減損，因?yàn)檫@個(gè)在輸送帶上身現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象會(huì)變少。
當(dāng)然，個(gè)離別的情懷況不計(jì)算在內(nèi)，如：調(diào)心托輥來回?fù)u動(dòng)不靈活或被傾側(cè)固定時(shí)，輥筒外表不夠保潔等，均可引動(dòng)輸送帶跑偏。
輸送帶上下兩側(cè)是互相影響又互相立的。普通事情狀況，下托輥平行度、輥筒水準(zhǔn)度不夠均會(huì)引動(dòng)輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種事情狀況基本上是因?yàn)閽叱b置不好、下托輥粘有物料、配重的輥筒不公平行、或配重支架偏斜、下托輥互相不公平行所致，具體事情狀況要依據(jù)實(shí)際事情狀況來調(diào)試。普通的講，下側(cè)跑偏是可以匡正的，可以經(jīng)過改善掃除裝置辦公狀態(tài)、掃除凈盡輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)試下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來達(dá)到糾偏的目標(biāo)。

裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成：
1。高強(qiáng)力高耐磨基帶，具有更大的橫向剛度和縱向柔性。
2。高強(qiáng)力熱硫化橡膠波紋擋邊。
3。防止物體下滑的橫向隔板。