提升電機(jī)3kw平臺(tái)額定載重500kg產(chǎn)地河南開封自重1500kg輪胎實(shí)心胎電機(jī)1.5kw配重2000kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機(jī)功率4kw提升能力2000kg移動(dòng)加高架1m跨欄桿高度1.5m

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動(dòng)” 的設(shè)計(jì)邏輯，主要通過懸掛系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置及安全保護(hù)系統(tǒng)的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能，

安全性高，作業(yè)環(huán)境可控平臺(tái)封閉防護(hù)，配備多重安全裝置，避免人員墜落風(fēng)險(xiǎn)；作業(yè)高度和位置可控制，減少高空作業(yè)的不確定性，尤其適合精細(xì)化作業(yè)（如涂裝、裂縫修補(bǔ)）。

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)時(shí)需驗(yàn)算橋梁承載能力），避免對(duì)梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形）。