柴油發(fā)電機(jī)組用處很大，了基本用電需求。目前市場(chǎng)上柴油發(fā)電機(jī)品牌繁多，很多用戶不知道如何選擇，如何選擇。對(duì)于一般用戶來(lái)說(shuō)，不太了解柴油發(fā)電機(jī)組，也確實(shí)不知道如何選擇，因?yàn)椴粌H品牌多，配置也有一定的差異。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量要比國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)好很多，但是價(jià)格會(huì)高很多。如果對(duì)機(jī)組性能要求較高，不妨考慮品牌柴油發(fā)電機(jī)組。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和保護(hù)功能：
1.水溫高、油壓低、汽油發(fā)電機(jī)超速、充電故障、電池電壓低、傳感器故障、急停保護(hù)；
2.發(fā)電機(jī)部分：?jiǎn)?三相過(guò)壓、欠壓、缺相、過(guò)流、逆功率、相序錯(cuò)誤保護(hù))；測(cè)量功能(市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率、功率因數(shù)、電池電壓、充電電壓、相序、柴油機(jī)水溫、油壓、運(yùn)行、累計(jì)時(shí)間等。);各種故障報(bào)警功能。

汽油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的區(qū)別：汽油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)功能不同，價(jià)格也不同。比如有的機(jī)組控制系統(tǒng)只有一般功能，顯示電流、電壓、頻率；部分機(jī)組控制系統(tǒng)具有自動(dòng)保護(hù)功能，對(duì)發(fā)電機(jī)組的水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流進(jìn)行保護(hù)；部分機(jī)組控制系統(tǒng)配有自動(dòng)：自動(dòng)啟停功能；除了自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能，還有一些發(fā)電機(jī)組。

如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)突然熄火，由于油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，廢氣渦輪增壓器中的油會(huì)立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負(fù)荷運(yùn)行的柴油機(jī)排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)地方的熱量就會(huì)轉(zhuǎn)移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動(dòng)的機(jī)油就會(huì)被煮成積碳。積碳越積越多，進(jìn)油口就會(huì)被堵塞，導(dǎo)致軸承缺油。即使進(jìn)油口沒(méi)有堵塞，積碳也會(huì)加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機(jī)得要逐漸降低負(fù)荷，之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低，油溫下降后，再熄火停機(jī)。熄火后，增壓器的轉(zhuǎn)子軸會(huì)持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到輕微的“嗡嗡”聲。

哪些操作會(huì)縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命？
1.長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)。
發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)會(huì)損壞電池。其啟動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)；不能一次啟動(dòng)，要隔幾秒再啟動(dòng)一次。
2.拉車啟動(dòng)柴油機(jī)。
當(dāng)冷機(jī)油粘稠時(shí)，拉下機(jī)車會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損，從而降低機(jī)車的使用壽命。3.用明火烤油鍋，進(jìn)氣管點(diǎn)火啟動(dòng)。
為防止火災(zāi)，在一定距離內(nèi)用文火和煤火烘烤柴油機(jī)油底殼，同時(shí)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸，使柴油發(fā)電機(jī)的油受熱均勻，各部位得到潤(rùn)滑。如果在柴油機(jī)進(jìn)氣管處點(diǎn)火，物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬雜物會(huì)被吸入氣缸，導(dǎo)致進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，加速氣缸磨損。
4.一開(kāi)始就高速跑。
柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油溫度低，流動(dòng)性差。如果馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)弑лS。

柴油發(fā)電機(jī)組有什么特點(diǎn)？
1.單機(jī)容量等級(jí)很多，國(guó)際機(jī)組從幾千瓦到幾萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組幾千千瓦。
2.配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，安裝位置靈活(水冷僅為34 ~ 83l/kWh汽輪機(jī)的1/10)
3.該發(fā)電機(jī)熱，燃料消耗低(熱效率30~46%)
4.只需要幾秒鐘就能快速啟動(dòng)，快速達(dá)到安全功率。緊急情況下可在1分鐘內(nèi)帶滿負(fù)荷(正常5 ~ 30分鐘)。關(guān)閉過(guò)程很短，可以頻繁地啟動(dòng)和停止。
5.發(fā)電機(jī)易于維護(hù)，操作人員少，備用時(shí)易于維護(hù)。
6.柴油發(fā)電機(jī)組建設(shè)和發(fā)電的綜合成本很低。