消息一出,資本市場沸騰。2月17日,磷化工板塊持續(xù)拉升,云天化開盤一字漲停,收于21.31元/股。再看板塊內(nèi)其他個(gè)股,湖北宜化(000422.SZ)接近漲停,興發(fā)集團(tuán)(600141.SH)等漲幅超過6%。
去年以來,新能源車銷量爆發(fā),帶動磷酸鐵鋰需求高速增長,也為傳統(tǒng)磷化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了機(jī)遇,一大批磷化工企業(yè)涉足磷酸鐵鋰賽道。在磷酸鐵供應(yīng)仍存缺口的預(yù)期下,產(chǎn)能率先投放的企業(yè)有望受益。
云天化表示,本次合作有利于各方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢,同時(shí)有利于進(jìn)一步發(fā)揮公司磷化工產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,提升公司磷礦資源的多元化深度開發(fā),加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和轉(zhuǎn)型升級。
提前搶占市場份額
由于在成本、安全性等方面的優(yōu)勢,磷酸鐵鋰電池在過去一年發(fā)展迅猛。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,自7月份磷酸鐵鋰產(chǎn)銷量三元鋰電池以來,兩者之間的差距就在不斷增大。
對于多家磷化工企業(yè)向下游延伸,切入磷酸鐵和磷酸鐵鋰賽道,西部證券分析師楊暉認(rèn)為,磷化工企業(yè)具備明顯的資源及成本優(yōu)勢,但是劣勢在于終端渠道資源的儲備?!八粤谆て髽I(yè)多以建立合資公司等方式,和下游磷酸鐵鋰廠家,形成綁定和協(xié)同?!?br />
去年9月,川恒股份(002895.SZ)與貴州省福泉市人民簽訂《項(xiàng)目投資合作協(xié)議》,在福泉市投資建設(shè)“礦化一體”新能源材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。在雙碳背景下,川恒股份抓住貴州省加速推進(jìn)磷系鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的“風(fēng)口”,利用產(chǎn)能釋放快的優(yōu)勢,提前搶占市場份額。
頭部電池廠加速“跑馬圈地”
相較之下,動力電池龍頭寧德時(shí)代卻交出了一份的“成績單”。市場端,2021年,寧德時(shí)代的裝機(jī)量達(dá)96.7GWh,同比增長167.13%,其市場份額較2020年提升8個(gè)百分點(diǎn)達(dá)32.6%,連續(xù)五年摘得全球的桂冠。
業(yè)績方面,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)2021年度凈利潤為140億-165億元,同比增長150%-195%,為公司2018年上市以來高的利潤水平。
消息面上,電子盤碳酸鋰提單買賣協(xié)議價(jià)達(dá)到470元/千克。本輪鋰鹽周期起始于2020年10月,其中碳酸鋰從彼時(shí)的4萬元/噸上漲至目前的接近50萬元/噸。大宗原材料的價(jià)格波動有個(gè)特點(diǎn),上漲速率越快,持續(xù)周期就越短,反之亦然。不過,商品價(jià)格運(yùn)行的核心卻是供需關(guān)系,供應(yīng)持續(xù)小于需求,就難言上漲趨勢的結(jié)束。
2021年底,贛鋒鋰業(yè)副總經(jīng)理劉明參加公開活動時(shí)曾提出,“從供需建設(shè)周期看,鋰電池周期六個(gè)月,有些只需兩個(gè)半月。供給端的正極材料需要約1年時(shí)間,慢的要1.5年,鋰材料約2年半時(shí)間,有些地方需要3年?!?br />
反觀鋰礦的擴(kuò)產(chǎn),則需要“勘探,采礦許可,采礦,選礦等上游產(chǎn)能釋放需要時(shí)間?!?br/>
據(jù)華西證券晏溶團(tuán)隊(duì),春節(jié)期間,2月3日,F(xiàn)astmarkets對鋰精礦 (SC6) 評估價(jià)格為3250美元/噸,環(huán)比個(gè)月上漲625美元/噸。而2月4日,普氏能源資訊評估鋰精礦 (SC6) 價(jià)格為3500美元/噸(FOB,澳大利亞)。Pilbara在四季度報(bào)告中表示,預(yù)計(jì)2022Q1鋰精礦(SC6)長協(xié)價(jià)格約2600-3000美元/噸。目前普氏能源資訊評估的價(jià)格遠(yuǎn)一季度長協(xié)價(jià)格。
另一邊,國內(nèi)鋰鹽企業(yè)仍然在不斷加碼產(chǎn)能。
節(jié)后為典型的案例就是天華超凈,其控股子公司天宜鋰業(yè)原有4.5萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能,此前便宣布啟動46億元股權(quán)融資,其中便涉及了天華時(shí)代鋰能、宜賓偉能鋰業(yè)合計(jì)8.5萬噸的氫氧化鋰新建產(chǎn)能。