五寨發(fā)電機(jī)出租公司服務(wù)電話

柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種環(huán)保的柴油發(fā)電機(jī)新類別，是社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的新興產(chǎn)物，此類發(fā)電機(jī)組從柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)等相關(guān)環(huán)節(jié)做了特殊的消音處理，大大降低了發(fā)電機(jī)在工作時(shí)所產(chǎn)生的噪音，廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、場(chǎng)所、、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源
柴油柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：
　　1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。
　　2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
　　3、多層阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
　　4、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
　　5、大型阻抗復(fù)合式消音器。
　　6、大容量燃油器。
　　7、特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。
　　噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù)，為了嚴(yán)格控制發(fā)電機(jī)組尾氣對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重污染，要求汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施電噴技術(shù)，對(duì)非電噴汽車采取了非準(zhǔn)入的措施。
　　柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性，即燃料在供給氣缸時(shí)是采取高壓(10～120MPa)噴射的方式，技術(shù)上改變?cè)械墓┯头绞脚c汽油機(jī)相比具有較大的難度。實(shí)際上，柴油機(jī)的污染有時(shí)比汽油機(jī)更嚴(yán)重，特別是排煙、碳氧化合物等。


廠家直接供貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯價(jià)格優(yōu)惠,誠(chéng)實(shí)守信全心服務(wù)!耗油低,運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。立足華南地區(qū)面向全國(guó)從事柴油發(fā)電機(jī)組銷售、租賃、 提供發(fā)電機(jī)維修、零配件銷售,產(chǎn)品范圍: 30KW柴油發(fā)電機(jī)組, 50KW柴油發(fā)電機(jī)組, 100KW柴油發(fā)電機(jī)組, 120KW柴油發(fā)電機(jī)組, 150KW柴油發(fā)電機(jī)組, 200KW柴油發(fā)電機(jī)組, 250KW柴油起初階段對(duì)高速鐵路沒(méi)有明文規(guī)定。


發(fā)電機(jī)工作時(shí)電流不穩(wěn)需要調(diào)節(jié)供油量的方法
供油量對(duì)于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性起到至關(guān)重要的作用。在發(fā)電機(jī)工作的過(guò)程中如果遇到發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常噪音或者供電不穩(wěn)定時(shí)需要通過(guò)供油量大小，今天為大家介紹一下調(diào)節(jié)供油量的方法和技巧以便發(fā)電機(jī)租賃用戶遇到問(wèn)題時(shí)可以從容解決：
1.松開(kāi)拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過(guò)大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照）。
2.每次調(diào)整后，確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機(jī)逆功保護(hù)來(lái)防止跳閘現(xiàn)象
1:逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門關(guān)閉，而發(fā)電機(jī)出口斷路器未斷開(kāi)時(shí)，發(fā)電機(jī)將成為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種運(yùn)行工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)影響，但是對(duì)汽輪機(jī)而言，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)蒸汽運(yùn)行將會(huì)導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過(guò)熱。由于汽缸中充滿了不流動(dòng)的蒸汽，它會(huì)與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機(jī)葉片過(guò)熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上膨脹，轉(zhuǎn)子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動(dòng)。
逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。
因此，逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時(shí)發(fā)出信號(hào)，在允許的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停機(jī)。
2:程序跳閘逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)，除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外，還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動(dòng)元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。當(dāng)主汽門關(guān)閉后且發(fā)電機(jī)吸收的有功功率大于整定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)去啟動(dòng)機(jī)組程序跳閘。
停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析
2.1大部分機(jī)組正常停機(jī)時(shí)一般采用下列兩種停機(jī)方式：
2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、無(wú)功接近于零時(shí)，拉開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)、汽輪機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門；
2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、無(wú)功接近于零時(shí)，汽機(jī)打閘、由熱工保護(hù)（借助自動(dòng)主汽門終端開(kāi)關(guān)閉合信號(hào)）動(dòng)作聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)；機(jī)組在正常情況下用上述方法停機(jī)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但如果汽輪機(jī)存在自動(dòng)主汽門關(guān)不嚴(yán)、調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)等缺陷時(shí)，就有可能發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后（用2.1.1方式停機(jī)），汽機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門時(shí)由于自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽，導(dǎo)致機(jī)組超速；或關(guān)自動(dòng)主汽門時(shí)由于卡澀實(shí)際沒(méi)有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號(hào)解列發(fā)電機(jī)（用2.1.2方式停機(jī)），導(dǎo)致超速。


京電時(shí)代電力設(shè)備公司向客戶提供發(fā)電機(jī)組和發(fā)電車租賃，規(guī)格,功率從200KW--2000KW隨時(shí)為顧客提供不同功率的發(fā)電機(jī)組，為各項(xiàng)工程、大型工廠、酒店、超市臨時(shí)提供救急用電。
主要類型有：坐式、移動(dòng)、靜音型、普通型機(jī)組，適應(yīng)于不同的電壓，不同頻率的電源，隨機(jī)調(diào)節(jié)符合，自動(dòng)化應(yīng)急，聲光報(bào)警。
技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組，根據(jù)用戶需要提供24小時(shí)常年對(duì)外租賃發(fā)電機(jī)、發(fā)電車、柴油進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、小型汽油發(fā)電機(jī)、低噪聲移動(dòng)電站，全部機(jī)型采用進(jìn)口發(fā)電機(jī)：美國(guó)卡特彼勒/日本三菱/韓國(guó)大宇/瑞典沃爾沃/美國(guó)康明斯/靜音機(jī)型50KW小型發(fā)電機(jī)組，100kw靜音發(fā)電機(jī)組，200KW沃爾沃機(jī)組，250KW美國(guó)康明斯，300KW移動(dòng)電站，400KW沃爾沃電噴機(jī)型，500KW大宇靜音型，600KW進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，800KW卡特彼勒，1000KW并機(jī)大型發(fā)電機(jī)組可提供2000KW發(fā)電機(jī)組。
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