蓄電池是一種電能儲存設備，它是運用化學能和電能彼此轉化的原理進行作業(yè)的。在充電時，蓄電池將電能儲存為化學能；而在需求放電時，則將化學能轉換成電能。蓄電池在人類的出產日子中運用極廣，因而深化知道怎么保護蓄電池，是至關重要的。

為了讓蓄電池能正常運作，有必要對蓄電池進行必要的保護。保護的首要項目通常包括以下幾個保護項目：

1、端電壓

2、銜接處有無松動、腐蝕表象

3、電池殼有無滲漏和變形

4、極柱、安全閥周圍是不是有酸霧酸液逸出

按蓄電池的保護周期分類，則應當包括以下項目：

月：

1、全部清洗

2、丈量各電池端電壓和環(huán)境溫度

3、查看蓄電池殼體極柱功用

季：

充電

年：

1、查看引線及端子的觸摸狀況，丈量饋電母線、電纜及銜接頭壓降

2、核對性放電實驗

3、校對外表

4、容量實驗（三年一次）

在蓄電池的保護過程中，應當注意以下幾個方面：

1、充電設備的浮充電壓值有必要堅持在±1％的差錯之內，波紋系數≤2％，具有過流、過壓、欠壓主動報警功用。

2、蓄電池每年以實踐負荷做一次核對性放電實驗，放電電流0.1CA放出額外容量的30％－40％，放電時每小時應測一次電壓（單體及電池組），放電電流，環(huán)境溫度，放電后應進行均衡充電然后轉浮充運轉。

3、每半月應測一次電池單體電壓及總電壓并保存記載，查看外觀是不是清洗，有無變形和發(fā)熱。

4、熱脹冷縮會致使銜接線松動，每月應查看一次銜接導線是不是結實，是不是有腐蝕，并及時進行替換或緊固。

5、正常浮充時不需求均衡充電，如有下列狀況應均衡充電：

ａ、正常浮充時，單體電池誤差大于±50ｍｖ

ｂ、單個單體電池電壓低于2.20V

ｃ、長時間浮充電壓偏低，每半年一次

ｄ、放電后，放置期

ｅ、深度放電放出容量大于0.7C

ｆ、長時間小電流放電。

6、應每月對蓄電池進行打掃，可用棉布和肥皂水清洗電池，但不得運用酒精等。

因此建議用產好每隔一個月有意的中斷市電輸入，讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài)。但這種操作不宜時間過長，在負載額定輸出的30%左右時放電10分鐘即可。錯誤的安裝及維護會縮短蓄電池的使用壽命。
　　所謂良好的維護措施，就是要給蓄電池提供良好的通風條件，溫度盡可能控制在77華氏度左右，同時確保到達所有電池組中蓄電池的空氣溫度3華氏度左右，此外，還應該確保電池組中的一些蓄電池的老化速度不會比其它電池快太多。
　　這是為什么呢。將不同使用時間和內電阻大小不同的蓄電池混合使用會加速其老化過程。對蓄電池進行定期檢查可以解決諸如注液電池連接松散及密封不良等多種問題，而這些問題會導致設備被腐蝕，甚至是釀成火災。此外，數據中心管理者們還應該隨時關注蓄電池的放電狀態(tài)。
　　如果一臺空電池在48小時內沒有被充電，這臺電池基本上會報廢。對蓄電池過度放電會導致重復充電問題，而過度放電也會降低蓄電池的使用壽命。在大多數數據中心中，UPS都可以在20分鐘內將蓄電池充滿。這被稱之為高負荷充電，相比較低負荷充電而言，高負荷充電的電池板更薄、數量更多，但是，高負荷蓄電池的使用壽命往往更短。
　　在選購UPS蓄電池時還會有許多其它因素需要考慮，比如說平均壽命、電壓規(guī)范、前端控制、附帶成本及其它一些考慮因素。此外，數據中心經理們還要考慮到其它一些潛在的問題，比如說電池密封和內部連接等問題。蓄電池定期充電放電UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的而增加的，使用中應合理調節(jié)負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數。
　　一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%.在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。
　　因此，一般每隔2-3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。這樣使用的既安全又延長了電池使用壽命，一舉兩得；蓄電池的容量與蓄電池內阻有的關系,內阻大小基本可以判斷蓄電池的好壞，采用大榕樹BM0內阻檢測儀即可進行對蓄電池內阻檢測。
　　實際上蓄電池變壞的周期是以周為單位的，換句話說蓄電池的性能的突變是在14天內完成的，從這個特點來講，我們應該每周做一次內阻檢測，但對電力和通訊行業(yè)，這種強度是不能實現(xiàn)的，建議至少要每個季度測試一次，美國的維護規(guī)范也是這樣要求的，低的也要一年檢測一次，對重要的系統(tǒng)，不容許發(fā)生任何斷電的單位，。
　　蓄電池內阻測試設備的種類很多，其主要區(qū)別的測試蓄電池的種類不一樣，測試的蓄電池的容量和端電壓不一樣，一般都使用交流注入法進行測試。有的同我辯論說，我們局這么多年沒有執(zhí)行規(guī)程，也沒有出什么大事故，我告訴他，不是蓄電池一旦沒有電，一定會發(fā)生火燒聯(lián)營的大事故，或者燒主變，但這種狀況持續(xù)下去一定會發(fā)生大事故。

應急電源車應急電源車
靜音車廂主要特點：廂體強度高，設計布局合理，能夠有效吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。
發(fā)電機工作時進出風百葉窗打開，能夠通過窗觀察發(fā)電機組控制屏參數。
移動電源車的主要設備
絞盤：使用具有技術的“內裝式電動電纜絞盤”。電動液壓絞盤，布置在車廂尾部，根據電纜大小和所帶長度進行定制。電纜絞盤可根據不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達到的工作效果，操作十分簡便，收放自如。
采用應急電源車發(fā)電機組，轉速1500轉，能持續(xù)工作8小時以上。
柴油發(fā)電機組標注圖移動電源車的車載發(fā)電機組主要組成部分康明斯、沃爾沃、大宇、奔馳、三菱、道依茨、斯太爾、德國曼、帕金斯、卡特彼勒、雅馬哈、久保田等車載發(fā)電機組玉柴、上柴股份、濟柴、濰柴、常柴等車載發(fā)電機組

車載發(fā)電機組采用合資康明斯，珀金斯，瑞典原裝沃爾沃，韓國原裝斗山大宇，濰柴，上柴，玉柴等國內外的發(fā)動機作為原動力，并選配世界技術的斯坦福，，恒聲，利萊森瑪及國產發(fā)電機，以產品質量。
多功能配電控制柜，集成雙電源轉換和并機互鎖的功能
電控液壓支腿，前后腿能分別控制，帶延長線控制盒，單人即可操作。
防爆航空插頭，能快速將輸出動力電纜與發(fā)電機負載連接。
能夠有效降低發(fā)電機工作時的噪音，可選裝住宅。
采用防爆照明燈，可選裝雙電源照明系統(tǒng)。
合理布置在車輛下群處，防水、防塵、防爆接頭。
車載滅火器，可選裝煙霧報警系統(tǒng)。
智能發(fā)電機組運轉，可選裝智能并機系統(tǒng)
移動電源車選裝設備
LED工程，可選裝警笛和喊話器
可折疊式升降照明燈，安裝在車廂或駕駛室頂部，用于作業(yè)照明，可選裝帶遙控控制云臺。
帶夜視貨車倒車影像，可選裝倒車和行車記錄儀。

顧名思義移動應急電源車也是能臨時隨時隨地的提供電能。電源車主要由定型的二類汽車底盤上加裝廂體、柴油發(fā)電機、控制和操作系統(tǒng)、出線電纜系統(tǒng)。主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和等場所，作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好地滿足戶外作業(yè)和應急供電需要。

移動應急UPS電源車的作用
大容量UPS電源安裝在載重車輛上，做成方便移動的UPS電源車，不僅可以在同一個市區(qū)內保供電，甚至可以跨市、跨省保供電，這無疑可以節(jié)約大量的投資、維護費用。各種類型的UPS電源車都可以
(1)不間斷供電能力：不間斷供電，不間斷供電時長取決于儲能裝置容量。
(2)輸出電壓穩(wěn)定能力：雙轉換UPS的輸出電壓穩(wěn)定能力強。
(3)電網電流諧波補償能力：高頻雙轉換UPS的網側電流諧波小。
(4)頻率穩(wěn)定能力：雙轉換UPS電源可以控制輸出頻率，而其它方案的輸出頻率在市電頻率正常時等于市電頻率，在市電頻率偏離正常范圍時等于發(fā)電機組或儲能元件的輸出頻率。