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動力傳動由行走傳動系統(tǒng)和工作裝置傳動系統(tǒng)組成。行走傳動系統(tǒng)滿足運行與作業(yè)速度要求；工作裝置（轉子）傳動系統(tǒng)滿足因拌和土壤性質不同而轉速不同的要求；同時，拌和機在拌和作業(yè)過程中，被拌材料的種類及物理特性的變化會引起其外阻力的變化，這就要求其傳動系統(tǒng)能根據(jù)機器外阻力的變化自動調節(jié)其行走傳動系統(tǒng)與轉子傳動系統(tǒng)之間的功率分配比例；另外，當轉子遇到埋藏在被拌材料中的大石塊、樹根等類雜物的突然沖擊載荷時，則要求傳動系統(tǒng)有過載安全保護裝置。
穩(wěn)定土拌和機由基礎車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個垂直于基礎車輛行駛方向水平橫置的*子攪拌器，通稱拌和轉 拌和*子用罩殼封遮其上部和左右側面，形成工作室。車輛行駛過程中，操縱拌和*子旋轉和下降，轉*上的切削刀具就將地面的物料削切并在殼內拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進行摻拌混合。 根據(jù)作業(yè)對象的不同，選用的轉*旋轉方向也不同(即正轉或反轉)：當在較松軟的土層上進行拌和作業(yè)時，一般采用正轉方式，即旋轉的刀具從土層表面開始自上而下進行切削、破碎與拌和；當在堅硬的土層上進行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉方式，即旋轉刀具從土層的底部自下而上進行切削、破碎與拌和。
穩(wěn)定土拌和機由基礎車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個垂直于基礎車輛行駛方向水平橫置的*子攪拌器，通稱拌和轉 拌和*子用罩殼封遮其上部和左右側面，形成工作室。
