剪叉式高空作業(yè)平臺 優(yōu)點：用途廣泛的高空作業(yè)設備，穩(wěn)定安全、作業(yè)范圍大。 特點：剪叉機械結構，工作高度一般是在6米到14米，升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)。動力形式可根據(jù)不同要求選擇(如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內燃動力等)，加配上手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加伸縮平臺，在平臺長度不足時可延伸至所需位置，從而提高工作效率。 適用場景：適用于各行業(yè)高空設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)。


曲臂式高空作業(yè)平臺 優(yōu)點：作業(yè)結構簡單，操作方便，安全可靠，外形美觀，是安全性和工作效率化的高空作業(yè)設備。 特點：采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂)，作業(yè)高度15-45米，舉升臂可360°回轉，轉臺、工作斗兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺均可安全行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。設有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關轉換。 使用場景：廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

高空作業(yè)前的安全17點標準： 1. 進行高空作業(yè)時,應對作業(yè)內容,進行危險辨識,制定相應的作業(yè)程式序及安全措施.將辨識出的危 害因素寫入《高空安全作業(yè)證》以下簡稱《作業(yè)證》,并制定出對應的安全措施. 2. 進行高空作業(yè)時,除執(zhí)行本規(guī)定外,應符合國家現(xiàn)行的有關高空作業(yè)及安全技術標準的規(guī)定. 3 .作業(yè)部門負責人應對高空作業(yè)安全技術負責并建立相應的責任制. 4. 高處作業(yè)人員及搭設高空作業(yè)安全設施的人員,應經過技術培訓及考試合格,持證上崗,并 應定期進行體格檢查.對患有職業(yè)禁忌證(如、心臟病、貧血病、病、精神疾病等)、年老體 弱、疲勞過度、視力不佳及其它不適于高處作業(yè)的人員,不得進行高處作業(yè). 5. 從事高空作業(yè)的部門或單位應辦理《作業(yè)證》,落實安全防護措施后方可作業(yè). 6.《作業(yè)證》審批人員應赴高空作業(yè)現(xiàn)場檢查確認安全措施后,方可批準高空作業(yè). 7 .高空作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備,應在作業(yè)前加以檢查,確認其完好后投 入使用. 8 .高空作業(yè)前要制定高處作業(yè)應急預案,內容包括:作業(yè)人員緊急狀況時的逃生路線和救護方法,現(xiàn)場 應配備救生設施和滅火器材等.有關人員應熟知應接預案的內容. 9 .在緊急狀態(tài)下(有下列情況下進行的高空作業(yè)的)應執(zhí)行部門相應的應急預案: 1)遇到6級以上的強風、濃霧等到惡劣氣候的露天攀登與懸空高空作業(yè); 2)在臨近的排放有毒、有害氣體、粉塵的放空管線或煙囪的場所進行高空作業(yè)時,作業(yè)點的有毒物濃度 不明. 10. 高空作業(yè)前,作業(yè)部門現(xiàn)場負責人應對高處作業(yè)人員進行必要的安全教育,交代現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)安全 要求以及作業(yè)時可能遇到意外時的處理和救護方法. 11.高空作業(yè)前,作業(yè)人員應查驗《作業(yè)證》,檢查驗收安全措施落實后方可作業(yè). 12. 高空作業(yè)人員應按照規(guī)定穿戴符合國家標準的勞動保護用品,安全帶條符合GB 6095的要求,安全帽符合GB 2811的要求等.作業(yè)前要檢查. 13 .高空作業(yè)前部門負責人應制定安全措施并填入《作業(yè)證》內. 14 .高空作業(yè)使用的材料、器具、設備應符合有關安全標準要求. 15 .高空作業(yè)用的腳手架的搭設應符合國家有關標準.高空作業(yè)應根據(jù)實際要求配備符合安全要求的吊籠 、梯子、防護圍欄、擋腳板等.跳板應符合安全要求,兩端應牢固.作業(yè)前,應檢查所用的安全設備 是否堅固、牢靠.夜間高處空作業(yè)應有充足的照明. 16. 供高空作業(yè)人員上下用的梯道、電梯、吊籠等到要符合有關標準要求;作業(yè)人員上下時要有可靠的安 全措施.固定式鋼直梯和鋼斜梯應符合GB 4053.1和GB 4053.2要求,便攜式金屬梯,應符合GB 7059和 12142的要求. 17. 便攜式木梯和便攜式金屬梯梯腳底部應堅實,不得墊高使用,踏板不得有缺檔. 梯子的上端應有固定措施.立梯工作角度以75℃±°為宜.梯子如需接長使用,應有可靠的連接措施,且 接頭不得超過1處.連接后梯梁的強度,不底于單梯梯梁的強度.折梯使用時上部夾角以35°~45°為宜 ,鉸鏈應牢固,并應有可靠的拉撐措施.

吊車也需要維護，什么東西都要維護維護使用的壽命才會長。里的吊車也會定期進行維護。有些維護方法是錯誤的，看看有沒有對號入座。 1、圓圈辦法打蠟——作用差 許多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈辦法進行，這是不準確的辦法。準確的打蠟辦法是以直線辦法，橫豎線替換進行，再按雨水活動的方向上終一道，這么才能到達削減車漆外表發(fā)生圓狀光環(huán)的作用。 2、機油太多——出毛病 當發(fā)起機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等沖突會因機油的量少而光滑不良，加重磨損程度，乃至引起燒瓦軸事端。可是，假如機油太多，發(fā)起機在作業(yè)時曲軸柄、連桿大端會發(fā)生劇烈的攪動，不只增加了發(fā)起機內部功率丟失，并且還會使濺到缸壁上的機油增多，發(fā)生燒排機油毛病。因而，發(fā)起機油底殼中的機油應操控在機油尺的上、下刻線之間為好。 3、螺栓過緊——持久變形 吊車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件許多，應確保其有滿足的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下發(fā)生持久變形；另一方面將使螺栓發(fā)生拉伸持久變形，預緊力反而下降，乃至形成滑扣或折斷景象。

問：1、深圳工廠搬遷的價格是怎么計算的?深圳搬廠價格多少錢?
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