氯化銠回收的自動化技術
智能工廠系統(tǒng)核心模塊：

物料追蹤：RFID標簽記錄每批廢料的：

來源（汽車/電子/化工）

Rh含量（XRF快速檢測）

雜質譜（LIBS在線分析）

過程控制：

浸出槽pH自動調節(jié)（精度±0.1）

萃取劑流量PID控制（誤差<2%）

質量預測：

機器學習模型（輸入20+工藝參數(shù)）

提前4小時預測產(chǎn)品純度

德國Heraeus實施效果：

勞動生產(chǎn)率提升3倍

化學試劑節(jié)省25%

產(chǎn)品一致性提高（標準差從±1.2%降至±0.4%）

氯化銠回收，汽車催化劑中氯化銠的回收工藝
汽車尾氣催化劑（TWC）中銠的回收需經(jīng)多步處理：

預處理：粉碎至100目后，在600℃焙燒去除積碳和硫化物

浸出階段：采用鹽酸-雙氧水體系（HCl 6M+H?O? 3%），在80℃下反應4小時，銠浸出率>98%

溶液凈化：

銅置換法去除Pt、Pd（加入銅粉，反應電位控制在0.4V）

離子交換樹脂（如Lewatit MonoPlus M500）深度除雜

銠沉淀：加NaClO?氧化后，用NH?Cl沉淀為(NH?)?RhCl?

美國Umicore工廠采用該工藝，每噸廢催化劑可回收120-150g銠，純度達99.95%。新技術趨勢是引入微波輔助浸出，將處理時間縮短至1.5小時。

氯化銠電解精煉技術進展
不溶陽極電解系統(tǒng)設計要點：

陽極：鈦基鍍釕銥電極（壽命>5年）

陰極：鈦板（表面噴砂處理）

電解液：Rh 50g/L，HCl 2M，NaCl 50g/L

操作參數(shù)優(yōu)化：

電流密度：200A/m2

溫度：55±2℃

流速：0.8L/min

南非Anglo American鉑業(yè)的運行數(shù)據(jù)：

指標 傳統(tǒng)電解 優(yōu)化系統(tǒng)
電流效率 78% 92%
直流電耗 2.8kWh/kg 1.6kWh/kg
陰極純度 99.8% 99.95%