高低溫試驗是高溫試驗和低溫試驗的的簡稱，試驗目的是評低溫條件對裝備在存儲和工作期間的性能影響。高低溫試驗是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性的方法，試驗的嚴苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時間。
試驗參數(shù)

一、高溫試驗:
不帶電貯存:70℃，保持48h，恢復2h，測試設備是否工作正常;帶電工作:55℃，保持工作狀態(tài)，觀察設備是否正常工作;依據(jù)標準:GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗:
不帶電貯存:-40℃保持24h，恢復2h。測試設備是否工作正常:帶電工作:-20℃，保持工作狀態(tài)，觀察設備是否正常工作;參考標準:GJB1504A-2009GBT24231等。
收購二手高低溫箱，高低溫交變試驗箱，恒濕箱，可程式恒溫恒濕試驗機，冷熱沖擊試驗機，拉力試驗機，跌落試驗機，插拔力試驗機，鹽霧機，搖擺試驗機，振動試驗臺，淋雨試驗箱，砂塵試驗箱，燃燒試驗機，電池擠壓試驗機，試驗機
按地區(qū)和使用場合不同，GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃，-55"C，-45"C,-40℃，30℃，-25℃-15℃，-10℃，-5℃.0℃，+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃，+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃，+65℃，+60℃+55℃，+50℃+45℃，+40℃+3S℃，+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗樣品溫度達到穩(wěn)定后，高、低溫條件試驗的持續(xù)時間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)

高低溫試驗箱回收主要測試材料對溫或極低溫的抵抗力，這種情況類似于不連續(xù)地處于高溫或低溫中的情形，冷熱沖擊試驗能使各種物品在短的時間內(nèi)完成測試。

熱震中產(chǎn)生的化這變化或物理傷害是熱脹冷縮改變或其它物理性值的改變而引起的，采用TST系統(tǒng)，各類產(chǎn)品才能獲得全部信賴。熱震的效果包括成品裂開或破層及位移等所引起的電化學變化，TST系統(tǒng)的全數(shù)位自動控制，將使您操作簡易，得心應手。

用途

冷熱沖擊試驗機，用來測試復合材料及材料結(jié)構(gòu)，在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步，即以在短時間內(nèi)試驗其因熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害。適用的對象包括金屬、塑料、橡膠、電子...等材料，可作為其產(chǎn)品改進的依據(jù)或參考。

滿足標準

GB/T2423.1.2-2001 GJB150.5 GB10592-89

機械鈑金結(jié)構(gòu)

全部功能采用計算機控制，系自主開發(fā)的軟件，有良好的操作界面，使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀，保持功能可以使你正在運行的程序保持在目前的狀態(tài)下，可以臨時更改此程序段的數(shù)值，可以在屏幕上設置時間和參數(shù)，使制冷、加熱、提藍傳送切換，按設定值自動進行。

冷箱、熱箱立控制，箱門互相立，擴大試驗箱的使用范圍（一箱三用）。

產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保障。

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，考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱，散熱效果更高，能夠確保試驗箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度，從而更準確地模擬汽車部件在實際使用中的環(huán)境。



? 其次，汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大，所需的冷熱沖擊試驗箱也往往較大。對于大型設備，水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時，水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低，不需要額外的空調(diào)設備來確保散熱效果，這也適應了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。



? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風冷式，但從長期運行和維護的角度來看，水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果，有助于延長試驗箱的使用壽命，降低維護成本。



? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗，建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗箱。它能夠提供更佳的散熱效果，適應大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并確保測試結(jié)果的準確性和可靠性