嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時，注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股，嚴(yán)重縮短鋼絲繩使用壽命，如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象，往往會帶來災(zāi)難性的后果。

嚴(yán)禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦：鋼絲繩在高速運行時，應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。

對于多層纏繞的設(shè)備，鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查，并加強潤滑，或者定期“竄繩”切斷，錯開“咬繩”部位。

鋼絲繩的檢查是一項很細(xì)致、實踐性很強的工作，因目前對某些損傷（如銹蝕）還沒有定量標(biāo)準(zhǔn)，檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸，因此要在實踐中不斷積累經(jīng)驗，準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況。

。在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%，升降物料的達(dá)到10%；

提升鋼絲繩直徑縮小達(dá)到10%或外層鋼絲直徑減少3%；鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用于升降人員；