制動(dòng)器的性能檢測(cè):在達(dá)到預(yù)定的速度和次數(shù)后,試驗(yàn)機(jī)會(huì)對(duì)輪椅車(chē)的制動(dòng)器進(jìn)行性能檢測(cè)。這包括測(cè)量制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)力等參數(shù),以評(píng)估制動(dòng)器的疲勞強(qiáng)度和整體性能。
疲勞強(qiáng)度是制動(dòng)器性能評(píng)估中的一個(gè)重要方面。它指的是制動(dòng)器在反復(fù)使用過(guò)程中,抵抗因疲勞而產(chǎn)生的性能下降或失效的能力。通過(guò)模擬長(zhǎng)時(shí)間、高頻次的制動(dòng)操作,試驗(yàn)機(jī)可以評(píng)估制動(dòng)器在極端使用條件下的穩(wěn)定性和可靠性。
輪椅車(chē)駐坡性能檢測(cè)準(zhǔn)備
調(diào)整制動(dòng)器:確保電動(dòng)輪椅的制動(dòng)器已調(diào)整至適當(dāng)位置并完全剎緊。
放置輪椅:將電動(dòng)輪椅方向向下置于斜坡可調(diào)的測(cè)試平臺(tái)上,確保所有輪子都完全位于斜面上。同時(shí),方向輪或小腳輪應(yīng)置于正常向前直行的位置。
zj-158輪椅車(chē)剎車(chē)性能試驗(yàn)機(jī)有自動(dòng)夾持和松開(kāi)試件設(shè)計(jì),夾持力可調(diào)節(jié)功能:
這一設(shè)計(jì)大大提高了測(cè)試的自動(dòng)化程度,減少了人工干預(yù),從而提高了測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。
夾持力的可調(diào)節(jié)功能使得儀器能夠適應(yīng)不同尺寸、材質(zhì)或重量的試件,增加了測(cè)試的靈活性和適用性。
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