國(guó)家《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》雖針對(duì)電池，但為光伏回收提供借鑒。部分省份已出臺(tái)補(bǔ)貼政策：如浙江對(duì)組件回收企業(yè)按處理量給予 100 元 / 噸補(bǔ)貼，江蘇對(duì)再生硅料使用企業(yè)減免 13% 增值稅，企業(yè)可結(jié)合地方政策優(yōu)化回收收益結(jié)構(gòu)。



太陽(yáng)能板回收的跨境業(yè)務(wù)拓展
隨著 “” 沿線光伏項(xiàng)目增多，可布局跨境回收：在東南亞、非洲等光伏新興市場(chǎng)設(shè)立合資公司，利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)勞動(dòng)力降低成本，同時(shí)將再生材料返銷(xiāo)國(guó)內(nèi)或供應(yīng)周邊組件廠商，享受關(guān)稅優(yōu)惠政策。



新舊太陽(yáng)能板回收的未來(lái)趨勢(shì)展望
未來(lái) 5 年，光伏組件回收將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：① 技術(shù)智能化（AI 視覺(jué)分選、機(jī)器人拆解）；② 模式平臺(tái)化（建立全國(guó)性回收網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，整合供需信息）；③ 產(chǎn)業(yè)生態(tài)化（與儲(chǔ)能、制氫等產(chǎn)業(yè)協(xié)同，打造零碳園區(qū)）。提前布局的企業(yè)將在千億級(jí)回收市場(chǎng)中占據(jù)先機(jī)。