廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為廢油，大多都是用比較差的廢機油來做為原材料，礦物油的廢油其實也是需要分類的，一般情況下廢機油在使用后都會是黑色，那是柴機油，有的是紅色，那是汽機油。液壓油和其它的一些油根據(jù)使用的不同顏色會分為紅，黃，白，大致這幾種，機械廢油回收價格，這種油回收處理后是用來再生基礎(chǔ)油，或者一些比較低端的產(chǎn)品。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對環(huán)保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標準。對一個來說，每年換下的廢油量很大。

汽車廢油回收的用途有：
1、低端潤滑油可以重新提煉；
2、瀝青等工業(yè)原料可以提煉。機油是潤滑油，它的作用是潤滑和減少磨損，清潔和分散，冷卻，密封和防止泄漏，防止腐蝕和減震緩沖。
換油方法如下：
1、啟動車輛發(fā)動機預(yù)熱；
2、擰下放油螺栓；
3、擰開濾芯；
4、用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈；
5、將新油倒入油底殼；
6、檢查發(fā)動機下部有無泄漏，檢查油尺開始發(fā)動機測試。

回收油漆，油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護、裝飾、標志和其他用途的化學(xué)混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分：
1、油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物質(zhì)之一；
2、樹脂：包括天然樹脂和人造樹脂，也是主要成膜物質(zhì)的一部分；
3、顏料：包括著色顏料、體質(zhì)顏料和防銹顏料，具體品種相當(dāng)繁多，為次要成膜物質(zhì)；
4、稀料：包括溶劑和稀釋劑，用來溶解上述物質(zhì)和調(diào)劑稠度，為成膜物質(zhì)；
5、輔料：包括催干劑、固化劑、增塑劑、防潮劑。也屬于成膜物質(zhì)。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導(dǎo)致機器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內(nèi)燃機油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。
工業(yè)廢渣的危害：
1、污染土地
工業(yè)廢物產(chǎn)生以后，須占地堆放，堆積量越大，占地越多。廢物堆置，其中的有害組分容易污染土地。當(dāng)污染的土壤中的病源微生物與其他有害物質(zhì)隨天然降水，徑流或滲流進入水體后可能進一步危害人的健康。
2、污染水體
（1）、大量工業(yè)固體廢物排放到江河湖海會造成淤積，從而阻塞河道、侵蝕農(nóng)田、危害水利工程。有毒有害固體廢物進入水體，會使一定的水域成為生物死區(qū)。
（2）、與水（雨水、地表水）接觸，廢物中的有毒有害成分必然被浸濾出來，從而使水體發(fā)生酸性、堿性、富營養(yǎng)化、礦化、懸浮物增加，甚至毒化等變化，危害生物和人體健康。
3、污染大氣
工業(yè)廢物對大氣的污染表現(xiàn)為三個方面：
（1）廢物的細粒被風(fēng)吹起，增加了大氣中的粉塵含量，加重了大氣的塵污染；
（2）生產(chǎn)過程中由于除塵效率低，使大量粉塵直接從排氣筒排放到大氣環(huán)境中，污染大氣；
（3）堆放的固體廢物中的有害成分由于揮發(fā)及化學(xué)反應(yīng)等，產(chǎn)生有毒氣體，導(dǎo)致大氣的污染。