礦用帶式輸送機綜合保護(hù)裝置是根據(jù)煤炭部關(guān)于完善井下帶式運輸機保護(hù)的有關(guān)文件的要求而進(jìn)行設(shè)計的，在進(jìn)行了大量的井下實地調(diào)查及試驗后，對現(xiàn)有的帶式機綜合保護(hù)器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)；使本裝置的可靠性、密封性和操作方便性與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比較都有了不同程度的提高。 本裝置適用于具有爆炸性氣體和煤塵的煤礦井下、露天煤礦、選煤廠的膠帶運輸系統(tǒng)中，有以下幾個特點： 1、本產(chǎn)品具有語音故障報警和發(fā)光二管顯示功能。 2、該裝置在傳感器方面盡可能地使用無源傳感器，大便了安裝、同時也增強了裝置的抗干擾性能。 3、本裝置增強了靜噪電路使聲音更加清晰、洪亮、無背景噪聲。 4、本裝置的保護(hù)功能有煤位、跑偏、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂保護(hù)。也可配接電磁閥實現(xiàn)超溫灑水功能。

裝車輸送機液壓系統(tǒng)技術(shù)要求 1、移動裝車機液壓體系選用國標(biāo)46#液壓油。 2、裝車機體系理論運用作業(yè)壓力：280bar。 3、移動裝車機運用溫度為60度，裝車輸送機60度報警停機。裝車機設(shè)溫度調(diào)節(jié)器，油溫到達(dá)40度時開冷卻器，60則報警停機。 4、移動裝車機體系油液壓過濾精度為20um。 5、裝車機螺旋旋轉(zhuǎn)馬達(dá)與行走馬達(dá)之間油路設(shè)制壓力傳感器，裝車機當(dāng)壓力低于10Mpa時，行走感應(yīng)主動前行，當(dāng)移動裝車機壓力介于12-15Mpa之間時，裝車輸送機裝車機行走中止。移動裝車機當(dāng)壓力18Mpa時，行走感應(yīng)主動撤退。 6、移動裝車機巨細(xì)皮帶行走速度分別為3米/S、3.5米/S，裝車機作業(yè)時堅持勻速作業(yè)，并速度可調(diào)。 7、當(dāng)裝車機體系一切元件作業(yè)時，裝車輸送機行走速度越慢越好，理論速度為1米/min,當(dāng)裝車機自作業(yè)時行走理論速度為30米/min。 8、裝車機設(shè)電氣轉(zhuǎn)換箱，泵站內(nèi)電纜經(jīng)過轉(zhuǎn)接箱與電控柜銜接，裝車機體系一切電纜應(yīng)固定好。 9、裝車機泵站一切螺栓抗拉等級均為國標(biāo)12.9。 10、移動裝車機運用方對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)檢修時，裝車輸送機應(yīng)做好防護(hù)辦法，并封閉一切電源。

管鏈輸送機工作時，裝有圓盤刮板的鏈條在封閉的管路中運動，依靠刮板推動物料沿管路向前輸送，是一種節(jié)能、的連續(xù)輸送設(shè)備。 管鏈輸送機系統(tǒng)的性能特點： 1、輸送能力大，能耗低，大降低設(shè)備運行成本； 2、所有運動部件全部在密閉的空間內(nèi)運行，、可靠； 3、可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送； 4、可隨意部署多個進(jìn)出料口，滿足工藝要求； 5、易于實現(xiàn)集中控制，提高自動化程度。 6、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，可以三維改變輸送方向，管鏈輸送機不受地形、角度與高度的影響；輸送過程在密閉的管路中進(jìn)行，物料，無粉塵飛揚； 7、輸送過程平滑，物料間基本無內(nèi)部內(nèi)部運動，破損少，物料品質(zhì)，適合磨蝕性物料； 8、不會產(chǎn)生系統(tǒng)堵塞，適合輸送多種形態(tài)的物料； 9、對混合物料的輸送，不會產(chǎn)生物料分層現(xiàn)象；