三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四是包裝防潮措施不當(由其進口鋼絲繩要經(jīng)過遠航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責任。

壓傷：因繩股被壓傷后，鋼絲繩變形，繩股壓傷，繩徑而變形造成捻距不均，股間隙增大，股間隙增大，麻芯外露，一般由搬運跌落、外力碰砸引起。

碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴重掛傷報廢，通常由生產(chǎn)過程中引起

拉伸調(diào)整：檢查鋼絲繩的張緊力是否適當，必要時進行張緊調(diào)整。
檢查：對每段鋼絲繩都需要經(jīng)常檢查其破損、變形、斷根、鎖死等情況，及時處理損壞問題。

存儲：鋼絲繩應(yīng)該存儲在干燥、通風和沙塵很少的地方。在暫時不使用時，應(yīng)該盤繞整齊并妥善存放。

總之，定期檢查和保養(yǎng)是必要的來確保鋼絲繩的正常運作。應(yīng)該遵循制造商的指導(dǎo)以及實際情況來確定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和方法，并注意鋼絲繩的安全使用。

鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。

市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標準規(guī)定但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造鋼絲繩鎖扣由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性

繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。正確布置數(shù)量與方法：鋼絲繩直徑小于或等于18mm，少數(shù)量3個；直徑18mm~26mm，少4個；

直徑26mm~36mm，少5個；直徑36mm~44mm，少6個；直徑44mm~60mm，少7個；卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下，螺母需要進一步擰緊。