單向閥使用維修應(yīng)注意以下事項:
1)正常工作時，單向閥的工作壓力要低于單向閥的額定工作壓力;通過單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi)，并且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力損失。
2)單向閥的開啟壓力有多種,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)功能要求選擇適用的開啟壓力，應(yīng)盡量低，以減小壓力損失;而作背壓功能的單向閥，其開啟壓力較高，通常由背壓值確定。
3)在選用單向閥時，除了要根據(jù)需要合理選擇開啟壓力外，還應(yīng)特別注意工作時流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配,因為當(dāng)通過單向閥的流量遠小于額定流量時，單向閥有時會產(chǎn)生振動。流量越小，開啟壓力越高，油中含氣越多，越容易產(chǎn)生振動。
4)注意認(rèn)清進、出油口的方向，安裝正確，否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝可能損壞泵或燒壞電機。單向閥安裝位置不當(dāng)，會造成自吸能力弱的液壓泵的吸空故障,尤以小排量的液壓泵為甚。故應(yīng)避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口，尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵.時,應(yīng)盡量避免。如迫不得己，單向閥直接安裝于液壓泵出口時，應(yīng)采取必要措施，防止液壓泵產(chǎn)生吸空故障。如采取在聯(lián)接液壓泵和單向閥的接頭或法蘭上開一排氣口。當(dāng)液壓泵產(chǎn)生吸空故障時，可以松開排氣螺塞，使泵內(nèi)的空氣直接排出，若還不夠，可自排氣口向泵.
內(nèi)灌油解決。或者使液壓泵的吸油口低于油箱的低液面，以便油液靠自重能自動充滿泵體;或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。
5)單向閥閉鎖狀態(tài)下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經(jīng)過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導(dǎo)致單向閥的失效。故磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)。
6)單向閥的正向自由流動的壓力損失也較大,一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa， 高的甚至可達0.8Mpa。故使用時應(yīng)充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。
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液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用
方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。
（1）普通單向閥
普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動， 不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止
回閥。按進出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu)，前者僅有螺效連接
型。當(dāng)液流從進油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開帶有錐端的閥芯
(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時，油液壓力使閥芯緊密
地壓在閥座.上,故不能倒流。

單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位，剛度較小，故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換
硬彈簧,使其開啟壓力達到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。

(2)雙向液壓鎖閥

汽車起重機的支腿鎖緊機構(gòu)需要執(zhí)行元件長時間保壓、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等。
常采用雙液控單向閥來實現(xiàn)起重機支撐,在系統(tǒng)停止供油時,支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為
雙向液壓鎖，
雙向液壓鎖由兩個液壓單向閥共用一個閥體和控制活塞，兩個錐閥芯分別置于控制活塞的兩測，
錐閥芯中裝有卸荷閥芯。
當(dāng)P1腔通壓力油時，一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移，頂開右面的錐閥芯，使P3腔和P4接通。同時P3腔通壓力油時也可使兩錐閥同時
打開，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通，而P1，P3腔都不通壓力油時，P2和
P4腔被兩個液控單向閥封閉。
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DGMC2-3-AB-GW-BA-GW-41
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電液比例閥是一種根據(jù)輸入的電氣信號，連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量等參量進行控制的網(wǎng)類。它不僅能實現(xiàn)復(fù)雜的控制功能，而且具有抗污染能力較強、成本較低、響應(yīng)較快等優(yōu)點，在液醫(yī)控制工程中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。
一些自動化程度較高的液壓設(shè)備可能要求對壓力或流量等參數(shù)實現(xiàn)連續(xù)控制或遠程控制，如果采用普通開關(guān)或定值控制閥，會使系統(tǒng)過于復(fù)雜，或不可能實現(xiàn)。這時往往需要采用比例閥或伺服閥。在比例控制系統(tǒng)中，比例閥既是電一液轉(zhuǎn)換元件， 同時也是功率放大元件，因此，它是比側(cè)控制系統(tǒng)的核心元件。為了正確地設(shè)計和使用電液比例閥，應(yīng)對比例閥的類型和性能有深入了解。
電液比例閥有多種分類方法。根據(jù)控制功能可以分為:電液比例壓力閥、電液比例流量控制閥、電液
比例方向閥和電液比例復(fù)合閥( 如比例壓力流量閥)。前兩種為單參數(shù)控制閥，后兩種為多參數(shù)控制閥。
電源比例方向閥能同時控制流體的方向和流量， 比例壓力流量閥能同時對壓力和流量進行比例控制。 有些比例復(fù)合閥能對單個執(zhí)行機構(gòu)或多 個執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)壓力、流量和方向的同時控制。
按液壓放大級的級數(shù)，電液比例控制閥又可分為直動式和先導(dǎo)式。直動式是由電機械轉(zhuǎn)換元件直接推動液壓功率級。由于受電一機械轉(zhuǎn)換元件輸出力的限制，直動式比例網(wǎng)能控制的功率有限。
先導(dǎo)控制式比例圖由直動式比例閥與能輸出較大功率的主閥級構(gòu)成。前者稱為先導(dǎo)閥或先導(dǎo)級，后者稱為主閥功率放大級。
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比例閥的作用
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。可以按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥由電—機械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。
比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。它的功能是將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。
比例閥接線方法是什么
因為電氣比例閥分為電壓輸入型和電流輸入型兩種，所以接線的方式也是有所不同的。
當(dāng)我們使用電壓型時，白色接正級，藍色接負級，黑色為模擬信號輸出端，棕色不必使用。
當(dāng)我們使用電流型時，棕色接正級，白色接負極，黑色依然為信號輸出端，藍色不必使用。
具體的細節(jié)如果不懂可以咨詢上海韋米機電設(shè)備有限公司，還可以提供維修電氣比例閥服務(wù)，歡迎大家來咨詢。
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比例閥的工作原理主要是通過比例控制閥用于開回路控制（open loop control）的方式二實現(xiàn)的，比例控制閥的輸出量與輸入信號有關(guān)，而且二者成比例關(guān)系存在。
電磁閥選型應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性,適用性,經(jīng)濟性四大原則,其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、勵參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇)。
選型依據(jù):
一、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN )、接口方式
1 )按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑( DN )尺寸;
2 )接口方式, - -般> DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。
二、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組
1 )腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥;
2 )高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的;
3 )流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25時一定要區(qū)分開來。
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電液比例閥根據(jù)電子搖桿的比例信號對應(yīng)改變比例閥的先導(dǎo)壓力，從而改變滑閥的位置。
電液比例閥工作原理
當(dāng)搖桿的信號與滑閥的位置行程比例不成立時，那么電子模塊會發(fā)出糾錯信號，驅(qū)動器帶動換向閥滑閥自動回零位，液壓機構(gòu)自動停止。
多路閥的閥芯與伺服驅(qū)動器為機械萬向軸連接，活塞連桿推力大于60公斤時，在操作過程中可以避免閥心卡死，又可有效的防范人為意外操作。手動操作時，伺服驅(qū)動機構(gòu)的壓力完全釋放處于浮動狀態(tài)，手動拉桿可操作自如。
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