美國海運(yùn)雙清選擇要求：
1、客戶對船期的要求是位的，有時候比要求時間超出到港，都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉位和卸港速度上更加有的船公司；
2、美國雙清門到門運(yùn)輸貨權(quán)的也是要考慮的因素之一；
3、對于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進(jìn)行簡化，或者更改為更簡單明確表達(dá)詞義的品名；
4、所有客戶發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會嚴(yán)格審核，需要提供文件的產(chǎn)品都會提前通知客戶提供給到美國報關(guān)，例如：FDA認(rèn)證，MSDS，海運(yùn)運(yùn)輸報告，CPC認(rèn)證證書等文件；
5、所有客戶發(fā)貨前我司都會確認(rèn)產(chǎn)品申報價值，是否會因?yàn)樯陥髢r值過低容易引起美國海關(guān)低報查驗(yàn)。

美國海運(yùn)流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)；
2、運(yùn)費(fèi)價格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個船公司直接簽署美線價格；
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的；
4、細(xì)節(jié)規(guī)定：一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用；
5、限重規(guī)定：美國線的貨物對重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時也要AMS和HB/L的正確對待。

亞馬遜FBA頭程專線運(yùn)輸知識普及，我們是做FBA海運(yùn)，F(xiàn)BA頭程，F(xiàn)BA物流。
1、什么是FBA專線?
FBA專線，就是運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜FBA倉庫的物流渠道。

專線，就是指把貨物從一個國家運(yùn)輸?shù)搅硪粐?，卻又精于這幾個的國家/區(qū)域的運(yùn)輸和清關(guān)派送，對于整個物流的線路把控性更強(qiáng)，范圍更廣。

2、怎樣選擇FBA專線?

現(xiàn)在很多FBA專線，如歐洲FBA專線，美國FBA專線，加拿大FBA專線，日本FBA專線，墨西哥FBA專線，澳大利亞FBA專線等等，只要是有FBA倉庫都會有對應(yīng)的專線出來，賣家朋友們在選擇物流渠道的時候，會有選擇困難癥，這么多的專線渠道，到底該怎么選?現(xiàn)在告訴大家主要從這幾個因素來考量，幾個主要的因素為：安全，時效，服務(wù)，價格。

不同的客戶有著自己不同的排序，不同的賣家當(dāng)然也是會基于自身的實(shí)際情況來權(quán)衡他們的物流側(cè)，有的需要節(jié)省成本，有的需要加快銷售的進(jìn)程，有的貨值很高，注重安全的把控，有的則注重與物流公司的合作舒適度。這些都因人而異。但是健康的排序方式，我認(rèn)為應(yīng)該是：安全--時效--服務(wù)--價格。沒有安全穩(wěn)定的清關(guān)，后面一切都可以免談，穩(wěn)定可靠的清關(guān)服務(wù)，同樣需要的時效服務(wù)來加快貨物的進(jìn)倉進(jìn)程，在這兩者基礎(chǔ)上，物流公司耐心，的服務(wù)也是緊隨其后，后，就是比較敏感的價格了。

3、FBA專線流程

FBA專線現(xiàn)在市場多的是美國和歐洲專線為主，日本專線，加拿大專線為輔。

專線都是以下幾個主要環(huán)節(jié)組成：空運(yùn)頭程/海運(yùn)頭程+目的地清關(guān)+目的地派送。