數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn) ■ 數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊 ①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題 ②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ③，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 ■ 數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù) ①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大?。?②數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。 ③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。 ④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變 ■ 數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) ①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成； ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。 ③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

革利衡器電子數(shù)字地磅介紹 電子數(shù)字地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式電子地磅和數(shù)字式電子地磅；按稱量方式分為靜態(tài)電子地磅和動(dòng)態(tài)電子地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子地磅和非防爆電子電子地磅；按電子地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)電子地磅和自動(dòng)電子地磅。近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向。

電子地磅產(chǎn)品概述： 電子地磅汽車衡全模塊化秤臺(tái)是我司設(shè)計(jì)開發(fā)的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，采用板材和型鋼精工焊接而成。該秤臺(tái)整體鋼度強(qiáng)，抗壓，抗扭性，防偏載性能都有較大提高。在秤臺(tái)表面使用拋丸除銹技術(shù)，提高了產(chǎn)品的防腐能力。 數(shù)字式汽車衡主要是由秤臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器。具有精度高、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、故障率低、安裝移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。適用于各行各業(yè)各類汽車的載貨計(jì)量。