本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者，如若反饋，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

28U1接收1f35信號(hào)及由G35提供的1檔的電平信號(hào)經(jīng)電路處理后輸出ZF離合器控制信號(hào)G進(jìn)而控制渦輪變矩器由液壓傳遞動(dòng)力到剛性連接傳遞動(dòng)力，在1檔運(yùn)行，當(dāng)行車速度達(dá)到18?km/h時(shí)，渦輪變矩器實(shí)現(xiàn)剛性連接傳遞動(dòng)力，相對(duì)于電磁鐵閉鎖信號(hào)，此信號(hào)稍滯后一點(diǎn)。1檔向2檔進(jìn)程,?2檔向3檔進(jìn)檔,情況同上述類似。只有當(dāng)轉(zhuǎn)速降到1?300~1?400?r/min時(shí)，1U11的SM端才為0其內(nèi)部鎖閉電磁鐵失電，手柄解鎖，方能實(shí)現(xiàn)3檔向2檔轉(zhuǎn)換，2檔向1檔轉(zhuǎn)換類似，要由1檔退空檔，必需發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或施以空氣制動(dòng)。若在后司機(jī)室操作,打開(kāi)ZF電源鑰匙開(kāi)關(guān)5B28U228d28d3繼電器動(dòng)作,?1U?B的J端接通電源，切斷前司機(jī)室掛檔盒1UA電源，將掛檔盒1UB從空檔換到1檔時(shí)，1UBD腳為+24V，輸出M1和M實(shí)現(xiàn)前行1檔功能，其他功能控制過(guò)程與在前司機(jī)室掛檔過(guò)程相同。

供應(yīng)廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H裝載機(jī)變速箱波箱、雙變總成，6噸采埃孚變速箱，2200轉(zhuǎn)速、1900轉(zhuǎn)速牙箱，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N裝載機(jī)原廠配件：一二級(jí)渦輪組，工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵，多路閥，泵輪罩輪，摩擦片隔離架，大泵軸齒輪，分動(dòng)齒輪等，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC系列鏟車變速箱波箱油品，全國(guó)發(fā)貨，貨源充足。50 30機(jī)型鏟車變速箱、雙變總成現(xiàn)貨供應(yīng)。

廣東廣州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，液力變速箱，變速箱價(jià)格，臨工裝載機(jī)變速箱，臨工變速箱配件